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海關釐清各類扣押貨物保管費用之負擔原則。 凡處分沒入確定案件，於沒入貨物扣押之日起所發生之貨櫃延滯費、倉租、裝卸費（不包括拍定人提貨出倉時之裝車費）或港埠費（涉及私運貨物進口之貨輪，於依法扣押後責由船東具結保管期間所發生之費用）等由 ...
廠商請注意，申請離岸價格修 改案件，其變動金額在新台幣二萬元以下者不予修改，海關 對於同一廠商大幅修改價格，或對修改未能作合理解釋而有 ﹁故意﹂高報或低報之嫌者，將函請國貿局、國稅局及稅捐 稽徵處﹁參考﹂。
海關除了要 釐 清責任歸屬進口人或報關行外，業者是否刻意逃避管制，也影響後續處罰方式。 目前海關對於進出口貨物通關的處理，均採用「通關自動化」，不再侷限以書面申報處理，因此進口人於貨物進口時得委託報關人申報。
財政部擬具的﹁海關進口稅則﹂部分稅則修正草案，經立法院院會三讀審議通過。. 本次修正重點除已配合HS二 二年版稅則轉換，我貨品分類制度將與國際同步；另為執行台巴自由貿易協定關稅減讓，給予低度開發國家免徵關稅之產品項目，亦納入修正。. 財政部 ...
財政部關政司表示，現行海關進口稅則附則二有關進口稅率分為兩欄，分別適用與中華民國有互惠待遇及無互惠待遇之國家或地區進口貨物之規定，將不敷使用，因此財政部已擬具海關進口稅則部分稅則修正草案，修正附則二規定，將稅率欄位修正為三欄，其中第一欄適用於世界貿易組織會員，或與我有互惠待遇之國家或地區進口貨物；第二欄稅率適用於特定低度開發、開發中國家或地區之特定進口貨物，或與我簽署自由貿易協定之國家或地區之特定進口貨物；不適用第一欄及第二欄稅率之進口貨物，則適用第三欄稅率。 上述稅率欄位變動結果，將使原第二欄稅率移列為第一欄，原第一欄稅率移列為第三欄，所新增之第二欄稅率則為我國將來實施優惠關稅時所用。 至於有關適用第一欄及第二欄稅率的對象，將由財政部會商有關機關後報請行政院核定，並由行政院函請立法院查照。
關政司與海關將走向合併. 推薦 0 收藏 0 轉貼 0 訂閱站台. 新、舊任財政部關稅總局長十六日完成交接，原關政司長俞邵武 (右)正式接下關稅總局長一職。. 財政部長林全 (中)強調，這是他接任部長後首次親自主持的機關首長監交儀式，顯示對海關的高度重視 ...
物流中心影響報關業生存? 海關以簡化通關作業及自主管理著手 關稅總局表示，現階段海關對於資本額不足之相關物流業者，將積極從簡化保稅倉庫之各項通關作業及實施自主管理著手，以使各項相關物流業者均有發展營運空間。
