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  1. 福岡租車邊間好 相關

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搜尋結果

  1. 日本租車服務有限公司 (日語: ニッポンレンタカーサービス株式会社 ,英語: Nippon Rent-A-Car Service, Inc. )係 日本 一家經營 汽車租賃 、中古車販售的 連鎖 租車店,創設於1969年3月25日。 目前該公司保有車輛數約39,500部,日本境內營業所約830家店鋪。 該公司的規模在日本租車業裡排名第三,僅次於 豐田租車 與 歐力士汽車 。 概要 [ 編輯] 日本租車實際上由負責 東京都 、 埼玉縣 、 神奈川縣 、 京都府 等地的「日本租車都市網絡有限公司」( ニッポンレンタカーアーバンネット ),以及 東武鐵道 、 阪急電鐵 、 名古屋鐵道 、 近畿日本鐵道 、 南海電氣鐵道 等鐵路或巴士公司集資成立,並由22家地方性子公司營運。

  2. 同年博多站至東京站之間的山陽新幹線全線通,使得福岡市與東京之間的陸路交通時間距離縮短至7小時以內 [25]。1981年,福岡市首條地鐵通車 [31]。

  3. 概要. 日本租車實際上由負責 東京都 、 埼玉縣 、 神奈川縣 、 京都府 等地的「日本租車都市網絡有限公司」(ニッポンレンタカーアーバンネット),以及 東武鐵道 、 阪急電鐵 、 名古屋鐵道 、 近畿日本鐵道 、 南海電氣鐵道 等鐵路或巴士公司集資成立 ...

  4. 福岡機場国内線航站樓與国際線航站樓之間,有免費聯絡巴士接駁運行。 由於福岡地鐵福岡機場站僅接駁国内線航站樓,乘坐地鐵前往福岡機場並轉乘國際航班的旅客,可乘坐聯絡巴士前往国際線航站樓。 班次間隔約6-15分鐘,使用18米長铰接巴士運行。

    • 各地的中文名稱
    • 词源
    • 各地計程車
    • 與計程車有關作品

    在中國大陸的名稱是「出租车」;上海滬語有根據英文「charter」音譯的「差頭」;「的(dī)士」这一称呼由英文「taxi」粵語音譯而成,在港澳、广东普遍使用,亦用于马来西亚与中国大陆多地;在台灣則稱為「计程车」,俗稱「小黃」(因台灣合法營業的計程車為黃色);新加坡則根據英文「taxi」的閩語音譯成「德士」。 坐計程車這個行為,最先源於廣州粵語「搭的」(全稱「乘搭的士」,粵拼:daap dik),而「搭」字的入聲韻尾被傳入北方時被訛讀為「打的」(普通話:da di),並沿用至今。 香港亦稱「飛的」。

    英語“Taxi”一詞源自“Taxicab”,而“Taxicab”一词是“taximeter”(计程器)和“cabriolet”(敞篷马车)两个词的组合缩写。“Taximeter”是德语单词“Taxameter”的变体,而“Taxameter”本身又是早期德语单词“Taxanom”的变体。“Taxe”(/ˈtaksə/)是一个德语单词,意为“税”“收费”或“收费标准”。中世纪拉丁语单词“taxa”也有“税”或“收费”的意思。“Taxi”一词最终可以追溯到古希腊语“τάξις”,来自“τάσσω”,意思是“按特定顺序排列”,就像指挥一支井然有序的战线或规定税收的支付,,在现代希腊语中,“ταξίδι”(“taxidi”)的意思是“旅程”,最初指的是有秩序的军事行军或战役。“Meter”一词来自希...

    中國大陸地區

    中國大陸的計程車分為傳統巡遊出租車(巡游车)和網路預約出租車(网约车)兩種,統一納管以解除傳統亂象,巡游出租车驾驶员还是网络预约车驾驶员都需要考证上岗,條件略有不同,但必須具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期,没有记满12分的记录。 巡遊和網約的職業條件表面看起来一樣,但巡游出租車輛一般六到八年强制報廢;网约车是八年强制退出营运后可转卖获利、巡游出租车实行政府定价;网约车则实行市场随意定价、巡游车公司必须依法为驾驶员购买社保;网约车则是平台公司可以不为司机购买社保,基本上普通巡游出租车单车每年营业成本比网约车单车每年成本高数万不等,且由于区别对待的定价管制,巡游出租车市场长期被动丢失。新出台的法律规定私人兼差無證用私家車跑出租車的處罰力度加大,处人民幣1万元以上3万元以下的罚款,然而无论是平台公司,还是非营运的私家车,在新法律开始执行一年多后,仍然还在非法营运,被抓获处罚的少之又少。在這種情況下,传统巡游出租车从业者损失惨重。。 本节所述内容以傳統巡遊出租車(巡游车)内容为主,有关网约车的相关内容请参见网约车条目。

    香港

    香港的士分為3類,分別是市區的士(紅色車身,稱「紅的」)、新界的士(綠色車身,稱「綠的」)及大嶼山的士(藍色車身,稱「藍的」)。3類的士中,只有市區的士能在全港各處營運(除大嶼山南部、邊境禁區外),新界的士只能在新界的屯門區、元朗區、大埔區、北區、西貢區的北潭涌、香港科技大學、港鐵坑口站以及沙田區的部份地區(馬鞍山、威爾斯醫院、沙田馬場、馬料水﹚營運,此外新界的士亦可以根據指定路線前往沙田威爾斯親王醫院、觀塘區的順利邨、港鐵荃灣站、香港國際機場、港鐵青衣站及香港迪士尼樂園,而大嶼山的士則只能在大嶼山南、東涌、機場、愉景灣及迪士尼樂園營運,商業行駛中不能離開大嶼山。 於2011年,Hotels.com於網上進行全球的士服務調查,了解全球各地的的士在安全、衛生、司機駕駛技術、對道路的熟悉程度、服務態度、價格及召喚的方便程度7個範疇進行評核,結果得出香港的士排名全球第3名。但在兩年後的同類調查卻急跌至排名第15名。

    澳門

    澳門的士只有兩種,分別為黑色車身的市區的士,通稱「黑的」。黑的分為4座位、5座位和6座位。及灰藍色車身或暗紅色車身的電召的士,分為6座普通的士、7座大型的士及6座無障礙的士。灰藍色電召的士需另加5元電召費。 車型方面以豐田Corolla為首,此外還有豐田Alphard、豐田Camry、豐田Noah、豐田Avensis、現代Sonata、福特Mondeo、雷諾Lattiude、福士Caddy。而至於電召的士方面,以豐田Vellfire為首,另外還有數部豐田Voxy及豐田NOAH無障礙的士,當中灰藍VELLFIRE 分為普通的士6座位及大型的士7座位,三者車身都是以灰藍色作為主色;而後期版[需要解释]的VELLFIRE,除了有6座及7座外,更另有6座輔助輪椅版本。至於無障礙的士方面,前期[需要解释]仍採用VOXY,到最後期[需要解释]採用NOAH。

    《的士判官》(1993年,香港)
    《的士速递》(1998年,法國)
    《运转手之恋》(2000年,臺灣)
    《一路顺风》(2016年,臺灣)
  5. 奧海城一期、二期及三期各設有時租停車場,均設有免費泊車消費優惠。二期停車場設置全港首部「輪胎自動充氣機」,免費幫駕車人士替其座駕 輪胎自動打氣,惟現時已經停用。三期停車場入口和停車場的車輛通道則採用豪華宮廷式設計。

  6. 站前沒有 西鐵巴士 ( 日语 : 西鉄バス ) 巴士站,最近的巴士站位於站東約600米,縣道28號上,巴士站名為「行橋站前通」。 該巴士站設有 行橋營業所 ( 日语 : 西鉄バス北九州・行橋自動車営業所 ) 的路線,設有經苅田町前往北九州市,以以行橋市的一般巴士路線,也設有連接福岡市 ...

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