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2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
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2024年4月10日 · 房委會於 3 月中宣布，為配合政府的電動車輛充電服務市場化，將於 4 月實施電動車充電收費，房委會轄下 26 個屋邨停車場的中速充電器收取每小時 20 元。而已安裝的標準充電器的時租車位，則繼續提供免費充電。
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
2024年3月19日 · 除了 Tesla 自行建設的專用 超級充電站 ，為應付不同品牌的電動車充電需要，坊間愈來愈多充電站相繼投入服務支援不同品牌的電動車。 今次快而保便為大家分享 13 個通用付費充電站位置、充電收費比較，以及講解電動車的充電制式，令各電動車車主對充電有更多了解。 延伸閱讀: 2024 全港電動車充電停車場/充電站合集｜免費充電站｜房委會停車場26個收費充電站位置. 2024 全港九新界 Tesla Supercharger+Wall Connector 充電站合集. 13 個通用付費充電站推介. 港島區. 金鐘停車場. 提供快速充電及中速充電，合共有 13 個充電位。 插頭方面支援 CCS2 及 Type 2， 最大輸出功率為 50 kW。
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2024年1月17日 · 適合 15 個月至 12 歲幼兒童使用，擁有專利 Pivot Link ISOFIX 系統，當汽車遇上撞擊時，可將衝擊力先向下引導到車輛座椅，然後再卸力至兒童座椅，大大降低頭部受傷的風險。
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2024年2月23日 · 最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。 最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。 除此之外，進入及離開迴旋處是逆時針方向駕駛，與香港的順時針不同。 初次接觸左軚的駕駛者，建議減慢車速，多留意其他車輛便可更易適應。 2. 紅燈可右轉？ 在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。 如果是箭咀形的交通燈，就必須跟從交通燈指示，亮起綠色箭咀燈才可繼續按方向行駛。 3. 十字路口點做？
2020年8月26日 · 26/08/2020. 香港燈位多人多車多，加上大量躁底的司機， 交通意外 時有發生。 如果不想成為人見人憎的司機，就一定要設法戒掉駕駛的陋習。 畢竟這些壞習慣除了會對其他道路使用者造成影響，也可能會傷車，甚至導致意外發生。 如果索償就會令到 無索償折扣 (NCD) 「斷纜」，間接令你的保費變得更昂貴！ 今天我們快而保就來盤點一下香港司機最常見的七大壞習慣。 開車前不檢查. 大部份本港司機都不會在開車前進行檢查，例如檢查車門是否都已關好、駕駛座位的位置是否正確、倒後鏡是否光潔、你和乘客是否都已佩戴安全帶、手提電話的免提裝置是否可供使用等等。 另外，車胎氣壓與胎紋的深度也值得留意，因為很多車胎氣壓都不平均，更有兩邊差距最多廿磅，一旦需要緊急煞車，則後果堪憂。
