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2021年9月3日 · 2021-09-03 Alvin Yu. 新能源汽車持續滲透市場，三大中資龍頭——小鵬汽車（SEHK：9868），理想汽車（SEHK：2015）與蔚來（美：NIO），那隻最值得投資？ 蔚來定位最高端. 參考以上數據，三間車企的定位略有不同，當中小鵬汽車的平均售價最低，以親民價格搶佔份額，蔚來則為三者之中最高端的品牌，平均售價亦大幅拋對手，而理想則相對中端。 蔚來追求差異化. 汽車市場競爭向來激烈，新能源汽車看似是潛力龐大的藍海市場，但傳純車廠亦正逐漸趕上潮流，創新品牌要突圍而出，建立品牌，而主攻高端市場的蔚來就較有優勢。
2023年5月2日 · 集團主要從事商用車、乘用車的製造及銷售業務，還從事汽車製造裝備製造業務、進出口業務、金融業務、保險經紀業務及二手車交易業務等。 市帳率看現價定位. 於去年9月29日傍晚發佈的2022財政年度之中期報告顯示，截至2022年6月底股東應佔溢利約55.29億元 (人民幣‧同下)；資產淨值則約1,473.42億元，而截至6月底已發行股數約86.16億股 (A + H股)，計出每股淨值折合為20.0318港元，相對今年4月30日收報3.74元，市帳率為0.19倍，低於1.00倍反映就基本面而言現價偏低。 此外，參考截至2017至2021年底，以及2022年6月底之每期最低市帳率為0.23至0.50倍，平均值為0.34倍，高於現時的0.19倍，反映現價的確偏低。
2022年5月20日 · 汽車股獲資金力撑 比較三大車股邊隻最抵買. 2022-05-20 Carlos Hie. 內地不同省市推出補貼及鼓勵買車政策，汽車股過去一周逆市走強。. 吉利（SEHK:175）、比亞迪（SEHK:1211）及小鵬（SEHK:9868）為造車新舊勢力，比拼銷量、國策扶持力度及估值等因素，找出當前誰最 ...
- 狂燒百億差點破產
- 全面升級服務急救銷量
- 蔚來社區app成粉絲承載主體
- 買蔚來變高質朋友圈入場券
蔚來汽車由易車網創辦人李斌、汽車之家創辦人李想，還有京東劉強東在2014年11月共同創立，早在2018年已在美國掛牌上市，當時已被冠以「中國版Tesla」的光環。不過，隨後由於中國車市陷入低潮期，不單新能源車銷情受挫，傳統燃油汽車亦不見得好過，所以在2019年不單是經營，蔚來的股價亦跌入低潮。更多蔚來汽車內容：蔚來Vs小鵬 兩火熱車股誰值擁有？ 新能源車補貼退坡打擊了銷量，加上當時又碰上汽車電池冒煙、起火事件，需要召回4,800輛車，已令人擔心經營狀況。到2019年9月公布季度虧損達32.9億人民幣，按年上升83%，虧損持續擴大，就令市場關切，尤其是資金不足的問題。 蔚來創立4年已虧損57億美元，而對比Tesla成立15年，累計虧損才達50億美元，而且剩餘資金不多，在2019年6月現金只有約...
為了扭轉垂死局面，蔚來在服務上作出大優化，包括為客戶提供包括充電車、救援車道路救援、專員上門取送車進行維修、保養、充電在內的一系列服務。更重要是「雙免政策」，即首任車主提供不設期限、不限里程地享有終身免費質保服務，同時還提供免費換電服務，解決了車主的對續行及保養的主要擔憂。（在2020年10月11日後下大定的首任車主已不再享有終身免費換電服務） 此外，在購車方面，亦推出「3年0息金融方案」、「5年低息金融方案」、「電池租用」、「分期貸」等多種優惠，令到潛在車主購買力得到更大釋放。 在推出終免政策後，市場亦存在爭議，認為長遠成本太高（去年更改條款證明只是短期救亡策略），但蔚來實在太有必要拉高銷量，因為與一般車廠不同，蔚來只做設計，生產是由安徽江淮汽車代工，而蔚來會補償江淮的營運虧損。因此，銷量...
在新服務及營銷方案出台後，蔚來的銷量得以回暖，並創出新高。值得留意的是，蔚來大翻盤功臣是用戶給力，而這歸功於蔚來成功打造出高黏性的用戶群體，至於凝聚一班蔚來車主或潛在客戶的載體是「蔚來社區App」。 蔚來社區是一個給蔚來粉絲社交、分享及吐槽的App，絕大部分內容還是關於蔚來和產品本身。蔚來社區App內亦能預約試車、買車，並且有NIOLife商城，提供美食、服飾、家居、運動、箱包等各類商品，註冊用戶超過120萬，日活躍用戶超過10萬（截至2020年底，蔚來累計總交付量其實只得7.6萬輛）。
不過，蔚來社區App絕不是一個簡單車主會，而是蔚來粉絲生活圈，並且不少均屬於中上層級別用戶（蔚來的車價與Tesla比，並不平甚至更貴），經常分享車主日記及體驗文，也有些普通社交平台般的純生活分享。創辦人李斌及聯合創辦人秦力洪也活躍於蔚來社區App及綫下活動。 由於不同地區社群會不時舉辦活動，如普通興趣活動或義工團，所以買蔚來某程度是「高質朋友圈」的入場券，變相吸引到想快速擴闊朋友圈，或想找同一個生活品味層面的人加入。 成功營運用戶社群對銷售亦有幫助，在疫情期間，有近7成新車銷量是由舊用戶推介，疫情緩和後也達4成。剛在1月9日，蔚來舉行的「NIO Day 2020」活動就有不少義工參與，另外部分表演隊伍也是車主報名後再選出來的。 此外，幫蔚來翻身的，不少得政策給力，2020年4月出台的新能源汽...
2021年7月26日 · 4大汽車經銷股大比併. 2021-07-26 Jack Yip. 汽車板塊近月表現強勢，早年有「高瓴光環」之譽的高瓴資本亦看好豪華車市場，好些個股屢創新高。. 今日就看看 4隻汽車經銷股票，中升（SEHK：881）、東風（SEHK：489）、美東（SEHK：1268）及永達（SEHK：3669），它們有的估 ...
2021年11月9日 · 2021-11-09 Create Lee 李明德. Tesla 股價再三破頂，但新首富Elon Musk 卻一再就公司股票發表言論令股價於高位倍添波瀾。 港股內的力勁 (SEHK:558)自去年底倍數式上升是市場認為Tesla 給予公司訂單影響。 而筆者則認為是不同概念，力勁的增長是來自破壞性創造: 將傳統汽車生產方法來一次改革，用傳統汽車不採用的壓鑄方式生產電動車車架。 這種結構性改變的概念是長線基金最鍾愛的題材，此文亦覆盤一下力勁在此輪回調後，價值是否健在? 更多內容： 電動車君臨天下 精確計算力勁、贛鋒最佳入市位 、 新能源車港股爆升 哪一隻潛力更佳？ Tesla 採用由力勁供應的Giga Press 壓鑄機. 壓鑄方式善用鎂鋁合金硬度與重量平衡.
2022年1月19日 · 2022-01-19 The Fool. 圖片來源:小鵬汽車網站. 關鍵點. 小鵬汽車的電動汽車交付量在2021年同比增長263%。 這家電動汽車製造商在中國運營著大約660個自家超級充電站。 與EV同行相比，小鵬股票的估值頗具吸引力。 中國是電動汽車的主要市場。 彭博NEF估計，2021年全球電動汽車 (EV)銷量約為630萬輛。 其中，中國銷量約為300萬輛。 小鵬汽車（XPeng）（SEHK：9868；NYSE：XPEV）去年12月在中國銷售了16,000輛電動汽車，考慮到它正在與該行業規模更大、更成熟的公司競爭，這看起來令人印象深刻。 讓我們討論一下這EV股票現在是否值得買入。 更多內容： 投資電動車必看的3個圖表.
