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  1. 輕型貨架香港 相關

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  1. 現代箱碼頭有限公司 (略称 現代箱碼頭 、 現代箱 、 英語 : Modern Terminals Limited 、 モダン・ターミナルズ [3] 、略称 MTL )は、 香港 の一つ コンテナターミナル 会社である。 葵青コンテナターミナル の中で約3分の1の市場を占めていて、香港の二番目に大きなコンテナターミナルである。 香港大手企業 九龍倉集団 の 子会社 として、現代箱の68%株式を所有されている。 1969年 に成立され、 1972年 に香港の最初のコンテナターミナルとして経営した。 葵青コンテナターミナルにおいて、現在一、二、五、九(南)号ターミナルを運営している。

  2. 建設中路線. 脚注. 外部リンク. 澳門軽軌鉄路 (おうもんけいきてつろ、 中国語: 澳門輕軌鐵路 、 葡: Metro Ligeiro de Macau 、 英: Macau Light Rail Transit )は 中華人民共和国 ・ マカオ特別行政区 の 新交通システム 。 マカオ唯一の鉄道である [注釈 1] 。 日本 のメディアでは マカオLRT の呼称も用いられる。 2008年 から現地調査が開始 [2] 、 三菱重工業 が建設を受注し、建設費は46億8,800万 パタカ になると見込まれている。 2019年 12月10日 に 氹仔線 ( 中国語版 ) の 氹仔碼頭駅 から 海洋駅 ( 中国語版 ) にかけて供用を開始した [3] 。

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 揚貨装置揚貨装置 - Wikipedia

    装置 (ようかそうち)は、 船舶 に取り付けられた デリック や クレーン の設備のことをいい、 陸 から 船 へあるいは船から陸へ積載 貨物 を積み替える 港湾 での 荷役 作業に用いられる 機械 である。 同様の作業を行うクレーンであっても、港湾側( 陸 上)に設置・配置されたものは揚装置には含まれない。 あくまで船上に設置されたもののみを指す。 揚装置の分類. クレーン積載貨物船. デリック積載貨物船. 揚装置の運転資格. 制限荷重 5トン以上 の揚装置の運転は 揚装置運転士 免許 (国家資格。 学科試験・実技試験に合格すると免許される)が必要。 制限荷重 5トン未満 の揚装置の運転は 特別教育 (2日程度の学科および実技教育)が必要。 カテゴリ: 建設機械.

  4. 青函連絡船. 青函連絡船 (せいかんれんらくせん)は、本州の幹線鉄道の北端の 青森駅 と北海道の幹線鉄道の南端に位置する 函館駅 間の連絡航路で、 鉄道国有化 後の国営の国鉄、戦後の公共事業体の 国鉄 ならびに民営化後の 北海道旅客鉄道 (JR北海道 ...

  5. ja.wikipedia.org › wiki › 九龍九龍 - Wikipedia

    九龍 (きゅうりゅう、ガォロン〈 広東語 :Gau 2 lung 4 〉、カウルーン〈 英語 :Kowloon〉、チウロン〈 標準中国語 :Jiǔlóng〉)は、 香港特別行政区 領内に位置する 市街地 の一地域名を指す。. 1860年 に締結された 北京条約 において、当時の 中国 の政権で ...

  6. 北区(ほくく、広東語読み:パッキョイ)は、香港の区議会行政区画の一つ。香港で最も北に位置する区でそう名付けられて、香港と中国本土が陸地連接区の二つの一つ(もう一つは元朗区)。1979年に、北区は大埔区から分裂した。新界で最も北に位置し ...

  7. ja.wikipedia.org › wiki › 屯馬線屯馬線 - Wikipedia

    九広鉄路と香港鉄路有限公司の西鉄線(屯門 - 南昌間)・九龍南線(南昌 - 尖東間)・尖沙咀支線(尖東 - 紅磡間)・沙田至中環線紅磡 - 大囲間と馬鞍山線(大囲 - 烏渓沙間)を一体化したものである。 工事完了の後では全長が 57 km の香港一長い鉄道路線になる。