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  1. 鯉景灣平面圖 相關

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  1. 在目前市況波動下,準買家對於購入如此長樓花的項目,會否有戒心呢? 發展商首批開出了128個單位,即供平均呎價17,938元,開放式單位折算414萬元,又能否抵銷了長樓花期的缺陷? 我們會透過一文剖析「朗譽」的特色,其景觀、交通等優劣,並就樓盤開則提供揀 ...

    • 蔚藍東岸資料
    • 《胡.說樓市》評析
    • 首張價單分析
    • 付款辦法分析

    項目背景及特色

    1. 2000年:油塘工業區綜合發展區 「蔚藍海岸」實際位置在油塘「崇信街」及「仁宇圍」交界,這裡是傳統油塘工業區範圍,即使時至今天,仍有一些舊式工業樓宇,內裡還設有觀塘魚類批發市場、東源街熟食市場、油塘海水抽水站,以及露天停車場。政府多年前把這一區用地改劃為「油塘工業區綜合發展區」,希望透過城規改劃,逐步淘汰區內工業,並發展為住宅及商業項目,惜因區內工廈業權過於分散,加上部份工廈仍營運之中,故地皮一直未能成功重建。 1. 2012年:「綜合發展區」分為五小區 為加速這一區重建,政府在2012年決定透過城規會把這一區的「綜合發展區」進一步拆細為五大區分,分別劃為「綜合發展區(1)」、「綜合發展區(2)」、「綜合發展區(3)」、「綜合發展區(4)」及「綜合發展區(5)」,按不同業主持有的項目劃為五區,希望他們可加快發展。五大「綜合發展區」佔地432,720呎,最高發展地積比率五倍,規劃建議採用梯級式發展,密度由高至低向海邊遞減,臨海地帶只能建80米,後排用地則建100米。同時該地會建有171個公眾停車位、預留沿海設15米位置作海濱長廊,及設有三條通風廊。 1. 2016年:官地推出...

    區內已發展項目

    正因為區內不斷改劃去釋出用地發展,區內已有不少住宅項目成功改劃並出售。其中較成功的例子,就是座落於「崇信街8號」及「崇信街4號」的「鯉灣天下」及「Ocean One」。其後恒基在草園街的「嘉賢居」、會德豐在東源街的「Peninsula East」、及宏安在四山街的「曦臺」也相繼發展。至於九建發展的「海傲灣」,則是由政府招標用地。 1. 鯉灣天下: 物業為油塘首由工廈轉作私樓發展的項目,由泛海國際發展,項目屬單幢物業共有210個單位及提供53個住客車位,在2006年8月取得入紙。一層六個單位,主打兩房及三房單位,面積介乎394-676呎。截至2020年10月止,屋苑平均呎價約為17,527元。當中兩房(ACDF室)二手價約780萬-800萬元左右;三房單位則為B及E室,二手價也要1100萬元起跳。 2. Ocean One: 位於崇信街6號的「OceanOne」,由麗新發展,屬於單幢物業共提供124個單位及22個住客車位,在2013年1月取得入伙紙。一層四至五個單位的設計,跟「鯉灣天下」相若也是採取兩房及三房設計主,面積介乎531-762呎,另提供1187呎的特色單位。無論兩房及三...

    1.景觀多樣化

    雖然說整個油塘區在正改劃,但實際上發展仍需時,故在現場只會感到仍然有重型貨櫃車往來,且部份用地則作廢鐵場,漁類批發市場也一地濕漉漉的,環境也頗為烏煙瘴氣,但幸好「蔚藍東岸」座落的位置處於單邊,叫做影響性可減輕一點。 1. 維港、筲箕灣避風塘景色,但會遠望墳景: 一共由四座物業組成的「蔚藍東岸」,其中較臨海的第一及二座,正南方向的單位為一線之選,因為透過前方的海濱長廊,可以望到維港,遠眺港島區筲箕灣避風塘一帶景色,包括「第1座A、B室」、「第2座A及B室」均屬此類。不過從航拍片見到,向第一、二座東南的單位由低至高層均有機會望到柴灣歌連臣角火葬場,買家需留意。由於第一及二座的擺位會較貼近地盤的左右兩側,騰出的置中位置就改劃內園,藉以令排於後方的第三座,可以透過內園直望海景,但也肯定會被第一、二座樓景削開。如果第三座向南單位,想真正避開樓景望海,則要選擇30樓以上才可以避過第一、二座樓景。 1. 三家村避風塘: 樓盤的第一及第五座均沿崇信街邊界而建,這邊單位前方已是三家村避風塘,可以望到鯉魚門村方向的景色,及望到少量山景,但同時也有機會遠望柴灣歌連臣角火葬場,包括第「1座B室(主人睡房...

    2.交通及配套

    1. 購物消費:由於區內仍有待進行全面轉型,故也可以想像得到現時的配套並不完善,需依賴油塘公屋大本型商場內的配套,買餸則可在鯉魚門市政大廈。其實根據批地章程,發展商需興建一條闊度至少達15米的海濱長廊,及在可建樓面中預留約5,100呎作為零售、商店及食肆等的用途,故預料日後會有少量食肆進駐樓盤。海濱的大致構想設計就如下圖般所展示出來。 1. 對外交通:暫時區內交通也不太完善,樓盤距離油塘港鐵站超過600米距離,步行前往需時約十至十五分鐘左右,而且需要行上一些斜路。對外接駁交通則只有一條專線小巴「24號」,每程收費3.2,屬於循環線往來油塘大本型一帶。平日服務時間由早上6時至晚上11時30分,而假日則由早上7時10分至晚上10時40分,大致每10至15分鐘一班車。如果不介意行一少段路,則可前往鯉魚門市政大廈跟海傲灣之間的停車處,有紅色小巴前往旺角、佐敦及荃灣。

    3.發展商背景

    1. 五礦地產首個在港項目:值得一提,「蔚藍東岸」是五礦地產在本港首個住宅項目。五礦地產是香港的上市公布,中國五礦於一九五零年成立,是以金屬礦產品勘探、開採、冶煉、加工、貿易,以及金融、房地產、礦冶科技為主業。中國五礦透過香港附屬公司「香港五礦」持有「五礦地產」約61.88%股權。根據公司網頁,五礦地產發展項目共有約70個,分遍於全國20多個城市。在香港投資物業組合,包括尖沙咀「中國五礦大廈」及中環「LKF29」的兩幢商業大廈,以及四個住宅項目。 2. 內房交樓質素較參差: 內房在港搶地起樓,近年也開始步入收成期。根據《胡.說樓市》的紀錄,內房有份發展驗樓得分普遍未算很標青。其中中冶在港發展的「逸璟.龍灣」只得35分;內房福晟國際的九龍城「晟林」只得53分,而保利置業的「龍譽」只只有57分。

    為了突顯平價可以上車效果,蔚藍東岸首批推出的138個單位,全數集中在細單位第三及第五座,折實最平500萬樓下可以上車,但卻扯高了平均呎價至22,109元,扣除最高20%折扣額後,即供均價為17,687元,比起周邊已有二手市場的「Peninsula East」、「嘉賢居」及「Ocean One」為高,勉強跟「鯉灣天下」二手價看齊。

    雖然按發展商價單,大致看見有八種付款辦法,令準買家覺得花多眼亂,但實情細心分析付款辧法只有三大類。一類為180天「即供」付款辦法、第二類為「210天付款辦法」,最後一類則為「建築期付款」。 1. 「180天付款辦法」: 如果採用「180天付款辦法」的買家,需於在售樓處簽署臨約時先支付樓價5%,在簽臨臨約後的30天後再支付5%,及在第90天後再支付5%,而餘額85%則在180天找清,意味買家在簽署臨約後有6個月時間找尋銀行上會。但由於發展商有提供一按及二按,就算採用「180天付款辦法」的買家,還有其他選項。如果最終並不考慮採用發展商的一按或二按,則可獲維持最高20%的折扣額。這個方案,你可獲取較優惠的樓價,但代價卻是自己需支付首期較高,但供款額也理應會較少。 1. 「180天付款辧法」+「備用...

    • 油塘崇信街18號
    • 蔚藍東岸
    • 688個單位
    • 237呎-2,136呎
  2. 樓盤距離油塘港鐵站超過600米距離,如果沿「柬源街」經「高輝道」,一條直路步行前往需時約8分鐘;否則若經「鯉灣天下」方向,則需行上一些斜路。

    • 鯉景灣平面圖1
    • 鯉景灣平面圖2
    • 鯉景灣平面圖3
    • 鯉景灣平面圖4
    • 鯉景灣平面圖5
  3. 在整個地盤以南,大致建有油塘私樓群,包括由九建發展的「海傲」,側望油塘工業大廈,毗鄰有麗新的「Ocean One」及泛海的「鯉灣天下」。 由於「高宏苑」地勢較前方的私樓群為高,雖然低層單位主要望樓,但高層單位則可避過樓阻擋,望向三家村避風 ...

  4. 土木工程署有為「承豐道」進行一些改善工程,包括擴闊現有雙線道路至每邊約7.3米,並在上方興建闊度大約11米的高架園景平台,給市民作休憩用途,並在朝向避風塘方向一邊加裝隔音屏障,跟住宅地盤邊界約有9-11米距離。

  5. 新屋苑方面,今期只會出售長沙「麗玥苑」,共提供2,359伙,將以市價五二折出售,首次不設百多呎的開放式戶型,另外還有約200伙「啟鑽苑」撻訂單位重售,《胡‧說樓市》將會密切為大家跟進最新消息。

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