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在概念版车型亮相北京、上海车展之后，奇瑞新能源S51终于走向量产。据媒体报道，奇瑞新能源S51（“小蚂蚁”概念车）纯电动微车的量产版将于今年11月正式推向市场。 据了解，奇瑞新能源S51是基于“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的超级轻量化技术平台的首款小型纯电动车型。铝加工研发 ...
忠旺集团携手一汽解放汽车有限公司（下称“一汽解放”）合作开发的全铝合金纯电动厢式物流车——侠客K16已经完成样车路试。. 这款侠客K16车长5.9米，续航300公里，是两家公司践行节能环保、低碳出行的又一新能源车力作。. 忠旺携手一汽解放打造的全铝纯 ...
中国高铁在欧盟市场获得新突破。近日，中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)制造的捷克动车组列车已运往欧洲，首批列车将于今年12月在帕尔杜比采（Pardubice）和兹林（Zlín）地区投用。据了解，该动车组列车所用的全部车体结构铝型材及十几种深加工产品，均由全球领先的铝加工 ...
蔡湖南介绍：“‘复兴号’所需车体铝型材宽度较之前和谐号CRH380车体铝型材宽度提升100MM以上，部分断面高度提升5MM～20MM。 整体型材断面挤压难度系数增大很多，但忠旺集团相关技术部门攻克各种技术难题，按时供货复兴号所需的整车车体铝型材及部分深加工部件，并满足相关技术要求。
就在今年上半年，马来西亚政府还与中车株机签订了13列混合动力电动车组和9列现代超级动车组两个项目的采购合同。 这三大订单背后，行业“隐形冠军”中国忠旺也贡献了“给力助攻”，马来西亚三个轨交项目的全部车体铝型材和部分深加工车体铝型材，都将 ...
”忠旺集团副总经理蔡湖南说。 作为全球铝加工领域的龙头企业，国内外诸多地铁、城轨、动车以及高铁等轨交项目中都有忠旺集团的身影。 在今年9月份正式开跑的“复兴号”，忠旺集团也是其整车车体铝型材的重要供应商之一。
考察团与忠旺集团进行了亲切友好的交流并达成共识。 中介考察团表示，今后将继续加大力度，为增进彼此间多领域的交流与合作、促进互利共赢而竭诚努力；媒体考察团表示，要将其在忠旺集团的所见所闻记录下来，通过媒介优势向外界进行宣传推介。
