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3月10号，一场惨痛的事故发生在非洲，一架埃塞俄比亚航空的客机起飞后不久就坠毁，机上一百多人全部遇难，制造这架客机的美国波音公司，也因此成了全世界的焦点……
2014年7月31日 · 2013年所有机型(包括西方制造的喷气客机、涡轮螺旋桨飞机和东方制造的喷气式客机)共发生81起机身毁坏事故，其中16起为致命事故。2012年共发生75起机身毁坏事故，其中15起为致命事故。
2016年9月19日 · 143号班机在安全地紧急降落前打破了当时民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录并一直保持到越洋航空236号发生前。班机燃料用尽的地点与基米尼相距约50公里, 飞机共滑翔了17分钟。
2024年1月21日 · 郑云潇. 13 人赞同了该回答. 这已经是俄罗斯今年第二期航班事故了，九号有一架波音飞机冲出跑道，所幸一百七十多人无一伤亡。. 这次坠毁的飞机上有六人，可能也凶多吉少. 猎鹰十是一个很老的型号， 达索 会不会继续维护它都说不好。. 更何况 ...
处理这样极端的问题蛮有趣，不妨让我来穿上掩盖空难事故专家的鞋子，开始理清一下思路：. 难点1:摆平目击者，大多数空难发生在起飞和进近阶段，也就是说离机场不远。. PiaJi一下掉下来个大铁疙瘩，火球几丈宽黑烟几里高，我该如何解释？. ——当然还有 ...
2024年1月2日 · 日本国土交通省认定东京羽田机场飞机相撞事故为航空事故，哪些信息值得关注？. 当地时间1月2日晚间，日本国土交通省和海上保安厅举行记者会。. 日本国土交通省方面已将当天在东京羽田机场发生的飞机相撞事故认定为航空事故，并已向日本运输安….
2022年3月30日 · 一、东航的赔偿. 坐飞机发生意外，航空公司肯定会负责赔偿的. 根据 2006 年 中国民用航空总局 《 国内航空运输承运人赔偿责任限额规定 》第3条，航空公司应当在下列规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任： 对每名旅客的赔偿责任限额为 40 万元； 对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为 3000 元； 对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤 100 元。 当然，这仅仅是航空总局规定的额度，那么在实际的事故中，所赔付的金额可不止是上面的额度。 在2010年 伊春空难事故 中，该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误，每位遇难乘客赔偿总额为 96 万元。 虽然这次的 东航空难事故 还没有具体的事故原因，但是个人认为此次东航的赔偿应该不低于每人一百万元。
