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The Southside 為 港鐵公司 旗下商場，位於 香港島 南區 黃竹坑 香葉道 11號，位於港鐵黃竹坑車廠上蓋 港島南岸 第三期基座，2023年12月12日中午12時正試業，2024年6月21日全面試業，預期至2024年12月正式開幕 [ 1 ]。. 2024年3月17日的The Southside，其上面為正在施工的Blue ...
The Southside 為 港鐵公司 旗下商場，位於 香港島 南區 黃竹坑 香葉道 11號，位於港鐵黃竹坑車廠上蓋 港島南岸 第三期基座，2023年12月12日中午12時正試業，2024年6月21日全面試業，預期至2024年12月正式開幕 [1]。. 2024年3月17日的The Southside，其上面為正在施工的Blue ...
商戶名稱樓層室號匯豐銀行卓越理財中心GF25-28LG33THE WHITE BOX. Creative Space by Little ...GF17香港加拿大國際學校幼兒教育中心 ...GF21-242024年9月4日 · The Southside 为 港铁公司 旗下商场，位于 香港岛 南区 黄竹坑 香叶道 11号，位于港铁黄竹坑车厂上盖 港岛南岸 第三期基座，2023年12月12日中午12时正试业，2024年6月21日全面试业，预期至2024年12月正式开幕 [ 1 ]。. 2024年3月17日的The Southside，其上面为正在 ...
- 整體規劃
- 住宅部分
- 商場
- 批評
- 鄰近地方
- 外部連結
項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界，地盤面積達77.1萬平方呎，佔地7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎。項目分6期發展，提供14座住宅大樓，合共提供5200伙住宅單位及佔地51萬方呎的商場「The Southside」，項目於2017年起推出市場招標，預計2022至2024年左右落成。2010年時，部分南區區議員反對樓宇過高，恐成屏風樓。不過政府認為上蓋住宅需要有足夠人口，才能確保商場有足夠人流。2021年1月21日，港鐵將發展項目命名為港島南岸（THE SOUTHSIDE）。 第3期及第4期之間將設中央會所及中央花園，讓6期住戶共用。
第一期：晉環
晉環位於整個港島南岸的最南方，佔地約1.1公頃（約11.84萬方呎），樓面面積約57.7萬方呎，可建兩幢樓高37層住宅大廈，提供約800伙單位，其中749伙為標準單位，設開放式至四房間隔，實用面積由289平方呎起，至最大1,302平方呎，另有51伙特色單位，實用面積則約289至2,083平方呎。會所命名為THE SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。 2017年2月28日，港鐵公佈路勁基建與平安不動產（中國平安子公司）資本合組的中資財團怡騰投資有限公司以補地價金額逾46.84億元，每方呎約8,119元，分紅比例固定為35%奪得項目。港鐵及路勁基建以保密為由，拒絕透露地價。至2020年11月中，發展商正式就此項目註冊「晉環」及「South Land」商標，為開售作預先準備。項目在2021年4月23日開價。首批160伙價單一房...
第二期：揚海（La Marina）
揚海地盤面積約9.26萬方呎，鄰近黃竹坑南朗山道。屋苑位於第一期的旁邊。項目樓面約49.3萬方呎，可建兩座25層及30層住宅樓宇，提供約600個住宅單位，預計關鍵日期為2023年8月。建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。 最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。而基座2樓和3樓設24小時通道連接第一期和香葉道。5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 第二期在2017年11月初收到37份意向書，截標時合共收到10份標書。2017年12月5日，港鐵公佈嘉里建設及信和置業各佔50%股權的合資公司High Crown Holdings Limited，以補地價約52.1億元，以項目可建樓面面積約49.3萬方呎計算，每方呎樓面補地價約10,576元，分紅比例固定為30%，成功投得港鐵黃竹坑站第二期發展項目，補地...
第三期：Blue Coast
第三期位於整個物業發展項目的西北面，住宅樓面近100萬方呎，可建4座樓宇，不多於1,200伙，預期2024年落成。另設約50.59萬方呎商場，由港鐵公司保留經營。業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。建築師為劉榮廣伍振民建築師有限公司並由中國海外房屋工程（以中國建築名義）承建。 港鐵於2018年6月27日接獲36份發展意向書。但因項目投資金額龐大，在8月7日截標時只接獲5份標書，包括獨資競投的長實、新地、恆地及華懋，而新世界則與信置、會德豐、中海外、嘉華組財團入標。 8月9日，港鐵公佈由長江實業集團有限公司之附屬公司建鋒投資有限公司成功投得，但未有透露地價。，項目2020年11月獲屋宇署批建4幢29至31層商住物業，另設7層平台，住宅樓面約1,001,569方呎，而由港鐵公司(00066)持有的商場部分，面積約525,870方呎 發展商於2022年11月同時為項目第3B期及第3C期入紙申請預售樓花同意書，現已獲批。項目3A期屬商場The Southside。2024年2...
商場命名為THE SOUTHSIDE，樓高5層佔地51萬平方呎，設約150間商戶，亦設有提供235個停車位，2023年12月12日試業，在下半年的聖誕前開業，2024年正式開幕。場內設計會以高雅及大自然柔和色系為主調，商場入口設有1.4萬平方呎的公共休憩空間，而場內有不少於3,000平方呎的表演場地。港鐵將引入不同類型的商戶，如英皇戲院、大型食肆、具服務性行業的大舖位和大型綜合超市等，並引入智能科技。
2010年，南區區議會認為項目不應作高密度的發展，與該區的環境及用途均不配合，同時擔心屏風樓效應，會令遊客對海洋公園的印象大打折扣。而港鐵亦沒有時間諮詢區內居民，更認為港鐵是將項目以巨額物業利潤達到營利目的。議員認為用地應發展為康樂及旅遊設施會較理想。 2011年，時任區議員區諾軒曾與都市日報記者合作，報導港鐵黃竹坑車廠上蓋的問題，包括要求開放港鐵黃竹坑物業上蓋平台為公共空間。但因該報在港鐵派發，有關對港鐵的負面報導都一律被禁。這樣媒體變相局限讀者接收的資訊，不能做到為民監察的效果。
南朗山道熟食市場（粵語：南朗山道熟食市場）港島南岸網頁（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）港島南岸第1期：晉環 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）圍方 （英語： The Wai），為 港鐵公司 旗下商場，位於 香港 新界 沙田區 大圍 車公廟路 18號，屬 港鐵 大圍站 上蓋住宅項目 柏傲莊 的基座，於2023年7月22日中午12時試業，同年12月正式開幕。 [ 1 ] 設計. [編輯] 商場西面中庭. 商場總樓面面積達65萬平方呎，外牆設計與 新世界發展 旗下的商場 K11 MUSEA 相近，大量採用石材和綠化設計。 而場內裝修由 巴馬丹拿集團 （P&T Group）負責設計，以白色為主調，設計元素與 新城市廣場第三期 相近。
晉環 （英語： The SouthLand）是大型屋苑 港島南岸 的第一期，位於港島 港鐵黃竹坑車廠 上蓋，佔地約1.1公頃（約11.84萬方呎），樓面面積約57.7萬方呎，在2022年12月底落成。 歷史. [編輯] 香港政府於2011年5月展開工程興建 南港島綫，當中 黃竹坑邨 舊址發展為 港鐵黃竹坑車廠，再將有關上蓋物業的發展權批予港鐵，以補貼興建鐵路的建築成本 [1]。 2017年2月28日，港鐵公佈車廠第一期招標計劃，而 路勁基建 與平安不動產（中國平安 子公司）資本合組的中資財團怡騰投資有限公司，以補地價金額逾46.84億港元投得該項目。 [2] 至2020年11月中，發展商正式為屋苑註冊「晉環」及「SouthLand」商標， [3]，2021年4月23日公開售價。
杏花新城 （英語： Paradise Mall），原名 杏花邨中心，位於 香港島 白沙灣 盛泰道 100號，是 港鐵 港島綫 杏花邨站 的上蓋項目，發展商為前 地鐵公司 （今 港鐵公司），於1987年落成，並且在2000年9月斥資8,000萬元全面翻新並改名至現名，杏花新城的發展計劃中亦包括連接 杏花邨 作為項目一部份。 [ 1 ] 設計. 編輯. 杏花新城樓高三層，分為東翼及西翼兩部份，面積合共27,000 平方米，設有110間各式各樣的 商舖 和設有戲院「杏花和蘭花戲院」，各有約470個座位，在1994年12月結業。 在2001年9月翻新後，商場以設計古典，模仿 歐洲 文藝復興時期 為主題，並分為美膳坊、同樂港及牽情天地三個商場主題區。
