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香港人是不是在地铁和公交普遍不给有需要人士让座？. 这几天带着4岁孩子在香港玩（住尖沙咀，6天出行大部分坐地铁），发现在地铁上基本没有人给小孩子让座。. 4岁小孩没人让座我表示理解，毕竟可以自己独自站立和保…. 显示全部 . 关注者.
67,784. 13 个回答. 默认排序. 哈哈high. 目前解决高铁车地宽带通信难点主要有以下几点： 1、高铁车速快，每秒近100米，产生多普勒频移，也就是通信的发射频率到接收端发生了变化，接收频率的变化，不能同频共振，导致了通信信号的严重下降。 2、高铁沿线的基站密布，4G基站大约2-3公里，要到达5G通信，基站间距在500米以内，基站间距的密集，导致了基站切换频繁，假设基站间距3公里，如果车速是360公里每小时（用这个数字主要是便于计算），那么基站切换的试究间隔少于30秒，要是5G基站也就是几秒就切换基站，虽然目前有小区合并技术，但也不能从根本上解决问题，频繁的基站切换容易掉线，我们的感觉就是时断时续。
考點（Disability Requirements）的選擇吧，可能不熟悉新加坡的同學們就有點懵逼了。建議搜索一張新加坡地鐵圖（SG MRT）的圖，對比著看，選離你的酒店/住所比較近的考點吧。畢竟9點開考的筆試，住得近可以睡多一會兒嘛。
2014年7月4日 · 简而言之，Urban Planning 关注更多的是整个城市尺度的事情，为城市的发展提供指导性的规划，会涉及不少社会、经济的内容；Urban Design 关心的尺度则要更小，更加「建筑」，关注的更多是城市的空间形态。 Urban Design 的内容可能更容易为人所直接感知，而 Urban Planning 与人的关系则间接得多。 详可参见这个问题： 城市规划和城市设计的区别？ ------ 从问题的描述看，题主大概尚未上本科？ 城市规划算是在建筑这个大类中，很多国内外院校的城市规划专业都会设置在建筑学院中。
2019年11月22日 · 很小的时候爷爷教过我俄语和日语了，他说那个时候我可以做简单对话，但是现在真的是几乎没任何印象。. 我这篇答案可能不太符合楼主所期盼的答案，就是多增加一些角度吧。. 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 ...
1,653 个回答. 落花时节啃狗粮. 台湾是我国不可分割的一部分，世界上只有一个中国。 到了现在，已经没必要讨论鸿蒙是否安卓了，能懂的已经看懂，看不懂的你再怎么解释他都不会懂，谈论这个话题只会浪费时间。 发布于 2023-09-06 21:49. 香菜的罪与罚. 1/3的农民倔强，1/3的工人专注，1/3的知识分子觉悟. 汉芯：我就说吧，这么多年了，他们还是吃这套. 发布于 2024-01-03 01:05. 最近怎么没人杠鸿蒙系统了？
1,059. 1 个回答. 默认排序. 知乎用户. 謝邀。 首先 floopy 的問題表示你沒有軟驅，與網絡無關。 如果你不喜歡這個提示，可以在虛擬機設置的硬件中刪除floppy即可。 使用NAT的時候， 虛擬機 內的網絡請保持全部自動狀態。 主機保證： 1 可以正常上網（不能通過HTTP代理）； 2 NAT對應的 網卡 工作正常（默認情況即可，不需要人工調整）。 编辑于 2015-01-10 20:51. 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。
