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  1. 2021年6月17日 · 2021-06-17 經絡按揭. 一份清晰的租約有助釐清業主及租客之間的權責,但當雙方首次簽訂租約時,內心難免充滿疑慮,擔心租約條款有魔鬼細節,無法保障自己權益。. 其實只要明白租約內的基本結構及需要列明的項目,簽訂租約自然更加輕鬆。. 經絡按揭 ...

  2. 2021年7月7日 · 1.多國政策推動市場發展. 集車輛主要從事設計、製造及銷售多種半掛車及上裝並於中國、北美、歐洲及其他地區提供相關服務。 在中國,第二代半掛車國標促進了更新換大的需求,而且「超載治理」和環保政策趨嚴,為達致「碳中和、碳達峯」,市場對智能環保、輕量化的產品產生大量替代需求,再配合數字化和智能化生產,行業門檻大大提高,加速行業內部淘汰,等同於一場「供給側改革」。 除此,國內城鎮化進程以及新基建投資等大趨勢不斷,帶動重卡市場,連帶推動專用上裝行業的快速發展。 在海外,歐美相繼通過大規模經濟刺激計劃,歐盟2021至2027年的長期預算金額達1.1萬億歐元,美國亦通過了1.9萬億美元經濟刺激方案。 強大經濟刺激可望拉動各類生產與消費需求,帶動歐美重卡與半掛車市場的恢復。

  3. 2021年6月14日 · 中銀航空租賃(SEHK:2588)在去年便完成了多宗飛機售後租回的交易,對手包括不少龍頭航空公司,如Southwest Airlines Co.、United Airlines, Inc.、以及國泰航空。

  4. 2021年11月7日 · 月租通常不僅僅是按揭付款,但租樓的人沒有很多其他費用,例如首付(通常超過保證金)、保險、維護和維修。如果租樓的人願意從不擁有物業中節省下來的錢進行投資,他們就可以脫穎而出。但通常不會發生這種情況。

  5. www.hkmoneyclub.com › 2019/03/11 › 港鐵是「好息」之徒港鐵是「好息」之徒的獵物

    2019年3月11日 · 香港車站商務及物業的租賃業務去年收入,分別增長8.1%及3.2%。 主要受西九站的35間新店、德福廣場二期7、8樓及青衣城2期的新增零售設施帶動。 3項目未來12個月招標: 香港物業發展去年帶來利潤25.7億元,主要來自「日出康城」第四期之「晉海」及「晉海II」的利潤入帳、出售存貨車位等貢獻。 港鐵計劃在未來12個月,為3項物業發展項目進行招標,當中包括日出康城第11及12期,以及黃竹坑站第4期,預期合共可提供約4,500個住宅單位。 日出康城、大圍、黃竹坑三個新商場,可增加投資物業組合應佔總樓面面積49%。 預期在2020年至2023年相繼落成。 管理層指,新的票價優惠會根據港鐵的票價調整機制,待3月底有相關的數據公布。 去年全港綠色轉線小巴轉乘優惠將會繼續。

  6. 2019年8月26日 · 中銀航空租賃(SEHK:2588)是全球第五大飛機租賃公司,大股東為中國銀行,擁有強勁資金作後盾,在航空需求增長帶動下,收入料可保持穩定增長。 中銀航空租賃可作為另類收息之選。

  7. 2021年3月30日 · 2020年度,中銀航空租賃的經營收入及其他收入按年增長3.9%至20.54億元(美元·下同),其中最核心的租賃租金收入亦有所增長,主要反映飛機組合擴張的正面貢獻。 不過,疫情中飛機需求下跌,租用飛機的航空公司大多面臨財務壓力,中銀航空租賃雖受租約保護,但期內仍錄得飛機減值,盈利能力因而被削弱。 期內,稅前利潤及淨利潤均同比減少約27%,但對比起業績普遍見紅的航空產業,中銀航空租賃的表現已展示出頗突出的防守力。 受惠購機回租趨勢. 如上所述,疫情中不少航空公司陷入周轉危機,去年國泰航空(SEHK:293)便要進行供股來集資渡嚴寒。 航空公司急於加強資本實力及現金周轉力,購機回租需求因而增加。

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