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  1. 2024年3月21日 · 事實上,本港企業如利豐在有著多年的全球供應鏈管理經驗,在採購、產品設計、供應者管理、庫存管理、物流運輸、市場營銷等為客戶及消費者提供一流的服務體驗。 為加強香港作為「跨球供應鏈管理中心」的地位,政府應繼續加大對基礎設施投資,如研究香港國際機場第四條跑道,新界西北與深圳寶安機場的高速鐵路系統,洪水橋新發展區及河套區的連接等,以保持其作為全球物流樞紐的地位。 同時,發展高效的智慧運輸網絡,及研究如何讓香港鐵路網連接上中歐班列的鐵路網,以提高貨物流通效率及增加多式聯運的可行性。 政府亦需要持續推動數碼升級轉型,鼓勵企業采用最新的信息技術,如物聯網(IoT)、大數據分析、人工智能(AI)和區塊鏈,以提高供應鏈的透明度、效率和安全性。 數字化平台可以幫助企業更好地管理庫存、優化物流路線和預測市場趨勢。

  2. 2022年8月28日 · 受新冠疫情、地緣政治、貿易保護等多種因素影響,全球供應鏈格局正面臨重塑,在美國主導下佈局構建「去中國化」的全球供應鏈的設想爭論日漸激烈。. 若想承接從中國轉移出去的產能,需具備哪些條件?. 越南乃至東盟是否有相應能力?. 而當下的 ...

  3. 2024年3月17日 · 陳茂波冀本港提供一站式服務管理供應鏈. 陳茂波指,香港在貿易及多個相關專業服務的基礎堅實,具備充足條件捕捉轉變帶來的機會,關鍵是如何協助企業加強管理供應鏈和價值鏈的過程中,聚焦更高效的工商專業服務,為企業的跨國業務創造更高的價值。 陳茂波說,香港擁有高效可靠的資訊、先進穩健的金融基建,具優勢為貿易企業提供多元的融資選擇;多元的市場拓展和諮詢服務;標準認證及專業企業培訓。 他期望,透過建構香港成為跨國供應鏈管理中心,設立單一窗口,為企業提供一站式服務,包括供應鏈管理、貿易融資、諮詢、人才和企業培訓等,吸引內地生產企業來港設立管理離岸貿易的區域總部,「據估計現時單是珠三角和長三角便有5萬多間中型生產企業,它們當中不少涉及海外業務,並且都有把部分製造工序「走出去」的需要。

  4. 2024年4月22日 · 財政司司長陳茂波表示,只有全球產業鏈和供應鏈的合作保持穩定、持續深化,才能讓世界各國普遍受惠,相信香港有能力貢獻國家以至全球產業鏈和供應鏈

    • 穩定、供應商集中等優勢未減
    • 科技平台助商戶出貨
    • 未來重塑供應鏈?

    雖然供應鏈重塑難以朝夕間發生,畢竟中國的低成本依然具有不少優勢,加上供應商集中成形,製造商能輕易取得所需的零件和工人。這些都使得轉移生產線變得異常複雜,且代價不菲。這或許多少也反映出中國「清零」的防疫策略背後的經濟考量。 若非當局採取嚴厲的防疫手段,內地工廠或許無法於疫情期間大抵保持如常運作,確保來自各國訂單的基本供應。近期,因應東南亞疫情的反彈,不少外國企業也意識到中國固有的生產線優勢,以致部份撤離的工廠也回到中國。 上述的清零保生產線無疑是供應鏈大混亂的一個主要體現,然而或許仍無法充份了解未來供應鏈發展的走向。

    物流也固然是重要的一環。由香港團隊創立的物流科技初創公司FreightAmigo聯合創辦人兼營運總監謝凱澄向《香港01》表示:「是次供應鏈大混亂對我們公司其實有正面影響,因為無論是疫情或供應鏈的延誤,都加速了客戶採取像我們這樣的物流平台去解決他們貨運的問題。」 該公司客戶體驗主任楊寶雯則指:「供應鏈大混亂導致服務需求的轉移,過往依賴海運的客戶,可能因延誤及上升的運費而轉用空運及鐵路運輸。」以往,許多客戶因不熟其他航運的方式,包括路線、費用,惟現時他們透過該公司平台,只需輸入資訊,如貨品、重量、目的地等,便能透過AI routing、大數據的科技獲得即時可選擇的貨運方式和路線,提升出貨效率及彈性。 謝凱澄又透露,其公司自供應鏈大混亂以來,業務出現雙位數的增長,同時亦擴充了客戶群,她表示:「此前...

    謝凱澄認為,以目前的預測至少要到2023年混亂的情況才有望結束。她表示:「我們見到供應鏈其實將進入新常態,因應航運的延誤,客戶需要考慮新形式經營。」 她指出,現時全球供應鏈的確出現變化,如有廠商將生產線轉移東南亞、印度等地,與此同時如Tesla亦有在中國內地設廠,她傾向相信未來各國會因應自身的具體情況而調整供應鏈。謝凱澄又指: 恒大全球供應鏈管理政策研究所主任黃彥璋副教授指出,由於供應鏈大混亂已經與生活新常態緊扣,最終能否解決供應鏈問題,也取決於新常態下不同行業的發展。他表示:「最重要的是供應鏈利益相關者是否意識到,他們的反應方式決定了相關破壞的可逆性和速度。」然而,他重申對於港口和海事從業者,甚至供應鏈各方因新常態而收穫更多的業務,平穩運營始終是他們的首要任務,使全球供應鏈恢復正常仍應是共...

  5. 2023年12月1日 · 習近平指出:維護全球產業鏈供應鏈韌性和穩定是推動世界經濟發展的重要保障。鞏固和加強全球產業鏈供應鏈合作,是各方的利益所繫和迫切期盼。在首屆鏈博會上,李強在主旨演講上也提出了四點倡議和主張。一是共同構築安全穩定的產業鏈供應鏈。

  6. 2021年10月18日 · 據《彭博》形容,內地限電已「超越恒大的經濟衝擊」,認為全球供應鏈短缺的情況將進一步惡化。最近,全球疫情因Delta變種病毒的傳播再次升溫,嚴重衝擊亞洲地區的製造業,引發新一波供應鏈危機。

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