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2024年2月13日 · 本文多跑道运行机场指使用两条及以上跑道保障航空运输起降的民用运输机场,不包括通用机场、军用机场,以及实际建设两条及以上跑道但仅有一条跑道供民航使用的军民合用机场。
2018年7月6日 · 当年的启德机场是全世界最难降落的机场之一,为什么明知跑道的一头会被山挡住也要选址在九龙湾填海建造? 启德机场的客运量曾经位居全球第三,货运量也曾经全球第… 显示全部 . 关注者. 231. 被浏览. 490,018. 17 个回答. 默认排序. 知乎用户. 建筑学话题下的优秀答主. 482 人赞同了该回答. 谢邀,各位已经讨论的很充分了,我就简单补充一下。 世界民航史,其实是比较短暂的,而其爆发式发展的时间段则更短,爆发式发展的标志,就是从上世纪60-70年代,大规模使用大型 喷气式 客机开始的。 早期的机场建设存在着非常明显的路径依赖。 这种依赖的前提是在民航迎来爆发式发展之前的几十年里,民用运输量是比较低的,增长也非常缓慢。
2017年7月9日 · 1 人赞同了该回答. 由于间隔原因,同跑道双向起降会让跑道使用效率极为低下. 另外明显增加活动冲突和相撞风险. 滑行道 使用也会变得混乱. 增加飞行员和 管制员 工作负荷. 举个例子. 一般要临时更换跑道方向,塔台和进近管制之间至少额外协调一次 ...
2012年7月26日 · 根据Travel & Leisure的资料,全球只有8名飞行员认可在此机场降落。[3] 在2002年,帕罗机场共处理了旅客37,151人及货物90,983吨。15跑道头外面有个山头,要绕过之后才对正跑道。难降的高原机场 不丹帕罗机场 http://v.youku.com/v_show/id_XNTExMTgxNTI
2015年4月15日 · 中国民航信息官方打造的权威民航出行服务应用。 113 人赞同了该回答. 继北京大兴机场、成都天府机场之后,中国又将打造一座超级机场——大连金州湾国际机场! 大连金州湾国际机场需要填海3万亩、计划耗资263亿,建成后将成为 中国内地第一座完全填海造陆而成的机场 ,并超越日本关西机场成为 全球最大的海上机场。 大连金州湾国际机场航站楼效果图. 中国并不缺少土地, 为什么一定要移山填海建机场呢? 我国都有哪些海上机场? 为什么要建海上机场. 海上机场早就不是什么新鲜事儿,许多国家或城市人口众多但地域狭小,只能在海上修建机场,如日本、马尔代夫、新西兰等地。 之所以修建海上机场,一方面是土地原因,尤其是一些岛国,陆地上没有足够的面积修建机场,只能采取人工造岛的方式;
2015年8月8日 · Dr AirCraft. 二手飞机买卖,包过户上牌。 3 人赞同了该回答. 区别就是,厚度不一样。 跑道的厚度要比 滑行道 厚得多,但是滑行道承受的载荷更重,各项指标略低于跑道,比如坡度, 视距 。 滑行道是可以降飞机的, 军用机场 的滑行道就是战备跑道。 发布于 2015-08-08 11:14.
航空安全. 机场跑道的各种信号灯分别表示什么信息? 机场跑道有很多灯进行指示,很想知道其中的含义。 各路高手请帮忙解答下、 关注者. 106. 被浏览. 73,024. 5 个回答. 默认排序. 迷惘的熊猫. 不少朋友有夜晚坐飞机的经历,自然对飞机舷窗外的灯光非常熟悉,不过这些灯光大多是来自城市的照明灯光,如果你比较细心,在飞机降落之前盘旋的时候观察地面的灯光,你或许会发现来自机场跑道的灯光。 有人会说,现在自动导航技术这么发达,飞机的电子设备又这么可靠,夜晚降落那还不是很简单的事? 这么说也有一些道理,但却忽略了一个事实,机场的状况总是千变万化的,可能一个突发状况就会导致飞机无法顺利降落,比如低云、雾天或者沙尘暴这种低能见度的情况,这时候机场的灯光系统就能帮助飞行员安全降落。