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2020年2月26日 · 加拿大航空(Air Canada)宣布,因應市場需求減少,決定延長停飛多倫多來往香港的航班至4月30日;受影響乘客將被安排轉飛到溫哥華。 加拿大往返北京及上海的航班停飛至4月10日;來往台北的航班不受影響。
2023年8月6日 · 外遊貼士:話你知上機電子產品電池手提/寄艙要求 「尿袋」不可寄艙. 圖1之1 - 香港國際機場網站列出有關手提及託運行李須知。. (香港國際機場網站截圖). 坐飛機外遊,不時會弄不清什麼電子產品或電池不能寄艙。. 本文根據香港民航處引用國際民用航空 ...
2024年5月11日 · 機場管理局發出新聞稿,歡迎中央政府宣布將個人遊計劃(俗稱自由行)擴展至8個內地城市。該局指擴展個人遊計劃預計將有助推動香港與相關城市的航班連接,進一步提升香港國際機場的航空交通量及旅客量。
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2024年5月14日 · 香港機場管理局今日(14日)公布,香港國際機場的旅客保安費計劃於明年1月1日起由55元調整至65元,並視乎機場客運量增長及當前客運需求,可於2027年起分階段調整至75港元,而旅客保安費將由航空公司代機管局向機場離港旅客收取。 機管局提醒,於明年1月1日前發出的機票,即使出發日期為1月1日或之後,都不須徵收調整後的費用。 機管局稱,上一次調整為2021年,為維持機場最高的保安服務水平,經調整的費用將用於進一步提升機場保安設施和系統,例如安裝智能旅客安檢系統、更換寄艙行李檢查系統,以及將保安服務延伸至涵蓋三跑道系統相關範圍,並強調調整費用旨在收回未來數年機場提升保安措施及系統的額外成本。 相關字詞﹕ 編輯推介 機管局 香港國際機場 旅客保安費. 上 / 下一篇新聞.
2024年1月11日 · 國泰營運及航空服務總裁麥皓雲承認,是次臨時改動有負顧客期望,亦遠遠不符公司自訂標準,正率領工作小組跟進及徹查起因,並落實改善方案。 受影響的「旅遊達人」項明生認為,現時的處理手法並不理想,除非獲安排乘搭原定起飛時間一至兩小時內的航班。 麥皓雲昨在聲明中兩度向乘客致歉,承認在聖誕節和新年期間,低估所需的候命機師數目;而本月機師值勤表上月中已編定,候命機師不足問題延續至本月。 國泰稱完成取消航班程序. 他重申為確保航務穩定運作,需取消本月首兩周部分航班,其中以本周日(7日)最多,共取消27個航班,承認部分航班的取消通知期較短。 他稱,已通知受影響乘客最新安排,逾96%獲安排轉乘24小時內的替代航班,其中93%乘客轉乘其他國泰航班,其餘則獲安排轉乘伙伴航空公司航班。
2022年5月25日 · 【明報專訊】珠三角空域是世上最繁忙、最複雜的空域,擁擠問題約20年前浮現,惟區內機場一直未有停止擴建步伐,加上社會經濟發展、客貨流量增長,空域愈加擠迫。雖然政府間早在18年前啟動協調機制解決空域使用問題,航空技術進步亦令情况改善,但廣州、深圳、香港等地都不想放棄空域權 ...
2023年6月24日 · 飛機返回登機閘口後,機組人員啟動預防措施疏散乘客, 安排乘客由五個機門的逃生滑梯離開飛機。 國泰指,11名乘客在疏散過程中受傷送院,截至早上10時半,其中9人已出院,會繼續為住院的兩名乘客及其家人提供協助。 國泰為其他旅客安排入住酒店休息,並調配另一航機在10時12分出發,共載有283名乘客。 需在當地轉機的旅客亦已獲安排其他航班前往目的地。 國泰表示,就事件為顧客的旅程帶來的不便深表歉意,將配合當局進行調查。 運輸及物流局局在facebook表示發文高度關注事件,局長林世雄向乘客表示慰問。 林世雄重申,民航處對所有本地航空公司都有很高的要求,以確保這些公司遵守國際民航組織就飛行安全及適航所訂定的標準和建議措施。