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搜尋結果

  1. 2022年1月1日 · 其實,可以提早在旅行險上多附加一些險種以保平安順利。. 根據統計資料顯示:個人國內旅遊投保旅行險的風險意識,似乎沒有出國旅遊的投保率那麼高,「陽春版」的旅平險通常是旅行社贈送或是信用卡公司所提供,上述兩者僅針對個人傷殘給付提供基本 ...

  2. 2020年6月1日 · 1.數據分析師。 如今已經進入資訊時代,各行各業都十分重視數據的採集,小到派發調查問卷,大到電子商務的大數據蒐集。 但只有數據是沒用的,必須經過分析才能洞悉背後的涵義,因此數據分析師這個職位愈來愈受青睞,大學畢業生起薪4萬元,碩士畢業生起薪更是高達4萬6,000元。 2.電商營運管理師。 數位時代下,民眾消費習慣改變,尤其經過這一波疫情影響,電子商務更是愈發興盛。 電子商務與傳統商務運行模式不同,除了必須瞭解如何銷售以外,還需要對電子技術等知識透徹明白,也因此電商技術主管平均月薪約有5萬元,任職七~九年更可升至6萬5,000元。 3.軟體工程師。

  3. 2024年1月1日 · 我認為保險公司將來開發的商品方向,以及在市場上主要銷售的商品會有5大走向:1.高CSM(合約服務邊際)、2.低資本耗損、3.保證少、現金流短、4.資產負債易匹配、5.非投資成分(投資成分少、儲蓄比重低)。 保險公司販賣愈多高CSM的商品對於未來財報上的獲利表現愈有幫助,不過這樣高獲利的商品,往往銷售的難度也會更高;未來ICS 2.0上路後,嚴格的資本要求會增加保險公司的資本負擔,低資本耗費的產品,如短期低保證、投資型保單等,能降低資本負擔;資產負債易匹配的商品則有助於提列資本及避免財務波動,如外幣保單;而由於將來保險公司透過保單收取大量的現金,作為儲蓄使用而非風險移轉,對於收入及績效不會帶來幫助,因此會聚焦在開發非投資成分(投資成分少、儲蓄比重低)的保單。

  4. 2023年12月1日 · 劉宜君表示,「城鄉差距」是影響公車班次的主要原因。交通運輸公司需要營運,就會將票價和運輸量考量進去,若提高公司班次,對應的收入沒有增加,就會出現虧損,進而影響到營運品質。 疲勞駕駛、司機短缺、乘客不足或將成未來偏鄉交通問題。

  5. 2023年7月1日 · 勞動部最新統計數據顯示,2021年臺灣就業者平均工時為2,000小時,與10年前(2011年)相比,減少144小時,不過在全球主要國家的排名中仍高居第4,僅次於新加坡(2,298小時)、墨西哥(2,128小時)和哥斯大黎加(2,073小時)。. 換句話說,臺灣就業者的平均每月 ...

  6. 2021年7月1日 · 去年雖然新制門檻法則上路,但是黃昭琪並沒有受到影響,反而達到從業以來業績的高峰。. 她提到,保險公司調整商品結構,希望朝向提高保障、降低儲蓄比重的方向發展,對保險公司的財務安全,以及個人銷售其實帶來正面的幫助,過往民眾平均保額 ...

  7. 2019年11月1日 · 腳踏車加上了智慧科技,放在路旁隨、隨用、隨還,卻因管理不當成了廢鐵。也就是說,儘管有科技加持,但仍需要有好的管理、有系統的管理及深謀遠慮的經營。

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