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[4] 英航歧視越洋集體訴訟. 英航香港機艙服務員工會不滿資方以不成文規定本地空中服務員年滿四十五歲「退休」，吳敏兒帶領工會於 六年越洋以違反年齡歧視法及種族歧視法入稟英國勞資審裁法院，成民航史上首宗越洋訴訟案。 資方指案件涉及司法管轄權問題，香港僱員根本不受英國法例保障，法官裁決英航香港空中服務員在飛機上工作，而飛機及其所屬公司業務均在英國註冊，英航香港僱員應受英國法例保障，但英航不滿裁決，申請上訴。 [5] 經過長達六年時間的訴訟，英航最終於在終審上訴前「跪低」，將香港空中服務員的退休年齡延長至65歲，案中合共24名年過45歲的空中服務員得以復職。 [6] 英航香港於2018年10將香港基地結束運作，全數85名員工包括吳敏兒被即時終止合約 [7] 。 「行李門」事件.
吳敏兒（英語： Carol Ng Man-yee，1970年10月24日 — ），是香港政治人物，前香港職工會聯盟主席 [1]，前工黨黨員，過去多年一直積極參與勞工運動，其中包括「行李門」事件 [2]、成立英航工會等。
2018年9月27日 · 英航香港機艙服務員工會主席 吳敏兒. 被即時解僱 3日半考慮沒明細的賠償. 昨夜，英國航空的香港基地員工接獲公司通知翌晨回公司見面，眾人未知何事，徹夜難眠，無法不將事件連繫到英航外地基地陸續關閉、工作更數被取消、多了外國同事來港工作等先兆。 結果，會面時英航職員宣佈因成本及生產力問題，決定關閉逾80年歷史的香港基地及即時裁走85名空中服務員。 長工制員工被即時解僱，至於合約制員工則工作至十月底，空缺已漸由英國員工補上。 「每人一封解僱信，說今天是你們最後一天工作日。 」吳敏兒說：「開始聽到同事喊聲，那不只是悲傷的眼淚，而是感覺不被尊重。 我們打工的尊嚴去哪了？ 「這麼有份量的公司，可以更文明和尊重員工的方法結束僱傭關係。 」（余俊亮攝）
2020年1月2日 · 香港抗爭的新出路？ 專訪職工盟主席「逆權空姐」吳敏兒. 2020/01/02 韋恩. 香港抗爭表面上看似逐漸平息，實際上暗潮洶湧；面對香港警察的優勢武力與6,000多人被捕的現實下，香港人改變策略，將「罷工」視為抗爭新出路。 圖為元旦大遊行的街頭與示威人潮。 圖／法新社....
2017年11月9日 · 港聞. 社會新聞. 30歲空姐麵包愛情抉擇 吳敏兒：闊太不愛空姐新抱 嫌「不潔」 撰文：梁煥敏. 出版： 2017-11-09 20:18 更新：2017-11-10 10:32. 護士、空姐相信為不少男士心目中的「女神」，是擁有美貌及善解人意的代表，但有交友配對公司的調查指出，部份適婚男士對於尋找終身伴侶時，對以上職業的女性有所抗拒；另外，不少適齡女士出奇地對醫生、核數師等男士不存幻想，認為會因工作時間太長令二人餘下極少的相處時間。 香港空勤人員總工會理事吳敏兒坦言，年輕一輩的空姐同事的確會引來「狂風浪蝶」，裙下之臣不少，但由於作息時間不穩，尋找終生伴侶的確困難，年屆適婚年齡的同事多要在「愛情及事業」之間作抉擇。
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吳敏兒如何成功讓24位年滿45歲的同事復工?
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吳氏族的祖先是誰?
2016年7月29日 · 成立不足一年的香港空勤人員總工會，Carol任總幹事，當時帶頭組織在機場一號客運大樓接機大堂舉行集會，抗議行政長官梁振英女兒梁頌昕行李事件，該次「佔領機場」有千名工會成員及市民出席，坐滿當局早前劃出的兩個集會範圍，令Carol的名字和模樣有更多人認識。 香港空勤人員總工會 (空總) 因特首行李門事件而成立，吳敏兒為總幹事，該會並有幾位年輕理事。 (《工盟團結報》相片) 人人留意空姐靚不靚，但Carol過去接受訪問強調，空姐工作並不是「扮靚」，是照顧乘客的安全。 她舉例，曾有一位外籍男乘客，甫上機就滿身大汗，原來乘客肚痛難當，她跟乘客說，痛症會導致休克、心臟病，起飛後不能緊急降落，請乘客先落機處理。 後來這乘客告知公司，他當時患上「小腸氣」，必須立刻做手術，幸好Carol才能保住命仔。
組織工會做工運領袖，自然會遇到重重壓力，當初她遇到最大的反對聲音便是來自家庭。 她的父親是警察，總認為搞工運就如六七暴動時放土製炸彈的暴徒一樣。 2003年吳敏兒剛籌組工會後，英航香港公司因沙士影響業務，公司把員工的第13個月糧扣減三分之一。 吳敏兒為此事與英航香港打官司，那時候她的父親已是肺癌末期，他氣弱游絲仍堅持對吳敏兒說：「不要搞工會，不要罷工……會影響好多人的。 父親的不理解讓她心酸，但她始終覺得，不能對不公義忍氣吞聲，於是抱著「我不入地獄，誰入地獄」的精神，堅持成立工會及控告英航。 那幾個月，懷孕的她同時承受喪父之痛，一邊處理喪親，一邊處理扣糧一案，壓力不可謂不深重。 吳敏兒同時承受公司的打壓，後來更因而引發歧視職工會一案。
