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2019年1月4日 · 地址：大阪市中央區難波5丁目1番60號. 營業時間：10:00am~11:00pm（零售店舖至9:00pm） 網址：www.nambaSkyo.com/ 難波SkyO小檔案. 建築面積：約84,000平方米. 樓層構造：地面31層、地下2層. 建築高度：約148米. 店舖數目：41店. 上機即試 大阪滋味. Peach樂桃航空為大家帶來大阪滋味，小食推出最具代表性的燒墨魚丸和大阪燒，售價為￥750（約HK$55）及￥800（約HK$58），便當方面則有人見人愛的燒牛肉及精緻的秋冬日式便當，售價為￥1,200（約HK$88）及￥1,000（約HK$73），係咪聽到都想試呢？ 下次上機前記得於網上預約或即場點選啦！ 網址：www.flypeach.com/pc/hk.
2023年8月15日 · 【本報訊】颱風「蘭恩」料今登陸日本，多個前往大阪的航班受影響，包括3班機取消、3班延遲起飛，前往日本關西地區的旅行團亦受阻。本港旅行社指部分旅行團需延遲一天出發，已在當地的旅行團則被打亂行程，或未能今日回港，需留於酒店休息。
2023年4月29日 · 由深圳東海航空董事長黃楚標創立嘅大灣區航空，尋日起開辦往返香港同大阪嘅新航線，首航大阪乘客尋日清早7點起陸續辦理登機手續；航空公司向乘客贈送紀念品，包括證書及行李帶，而黃楚標亦在登機位前同首航乘客合照留念，又預祝首航往大阪行程順利。 去到早上約9時20分，大灣區航空首班前往大阪嘅飛機正式由香港國際機場起飛，穿梭雲海約3小時38分鐘後，於尋日下午約12時58分抵達日本大阪關西機場。 將開菲律賓越南航線. 大灣區航空行政總裁許漢忠向本報透露，首航大阪嘅飛機有乘客132名，載客率逾70%；而其他4個航線嘅載客量會隨旅遊旺淡季而調整，其中泰國曼谷嘅航班持續多人選搭，載客量一直企硬70%，對機票銷售情況感到欣慰。
2015年4月14日 · 游走東京、大阪，去新宿去涉谷去銀座去吉祥寺，去難波去心齋橋去天王寺去天滿宮，縱使在市內亂逛也要花很多氣力、時間與金錢。反而，我就是喜歡嬌小玲瓏的福岡，購物玩樂的話來來去去都圍繞着天神、中洲川端、祇園和博多，全部落在腳程範圍內。
2024年2月2日 · 【本報綜合報道】兩架全日本航空（ANA）內陸機，昨日早上在日本大阪伊丹機場停機坪碰撞，兩機乘客和機組人員均沒有受傷。 取消10個航班. 事發於上午10時許，全日空航班編號NH1637客機在伊丹機場等待起飛前往愛媛縣松山機場，客機右翼與剛着陸的全日空航班編號NH422號客機右翼相撞。 受事故影響，伊丹機場取消10個航班，全日空正調查兩機碰撞原因。 NH1637航班由德哈維蘭加拿大DHC-8型螺旋槳飛機執飛，機上有69名乘客和4名機組人員；NH422航班同樣由DHC-8型執飛，載65名乘客和4名機組人員，從福岡機場飛往伊丹機場。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/
2022年10月4日 · 該會主席李永富認為，機場巴士為工友主要工作交通工具，雖然現時機場巴士已有機場僱員車資優惠，但車資費用仍佔他們收入較高比例，構成一定程度經濟壓力。 同時，疫情期間本港航空業大受影響，機場巴士因此不斷削班，因應政府落實「0+3」檢疫措施，航空業逐步復常，機場巴士班次相應增加，但旅客回升會迅速飽和機場巴士的供應，工友變相面對上不到車的問題。 居於九龍區的工友盧志光表示，每日平均交通費開支近50元，來回時間逾4個小時，嚴重影響作息時間，現時機場巴士的班次數目不足，部分「凌晨更」工友根本缺乏交通工具。
2024年2月19日 · 大量旅客回歸導致部分日本機場入境出現「塞車」情況，日本政府因此計劃在機場設立電子通關系統，整合出入境和海關訊息，減少辦理手續時間，目標是把入境時間縮短至一分鐘。 整合過關資料簡化流程. 目前海外旅客入境日本時，必須在移民官和海關出示兩次護照，有時等待時間會超過一小時。 日本政府尋求縮短機場等候時間，決定要求抵達日本的旅客，無論是日本人或是外國人，都必須在日本政府的Visit Japan Web輸入必要訊息，包括護照號碼和入境所需應稅物品訊息，之後會生成一個QR碼，旅客可以在專用裝置上掃碼進行入境流程。 新制整合移民單位和海關訊息，一次辦理完畢，不用填寫單獨表格，也會簡化邊境管制官員的文書作業。
