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705 天水圍循環綫. 706 天水圍循環綫. 751 友愛 - 天逸. 761P 天逸 - 元朗. 以上資料如有更改，恕不另行通知。 最新時間表以輕鐵車站內公告為準。 輕鐵,巴士,輕鐵車票,巴士車票,新界的輕鐵車站,新界西北,輕鐵服務,頭班車,尾班車,頭班車,泊車轉乘,車費表.
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九倉於1982年10月與政府商討計劃，有意將其收回或只興建其中一段，如證實有利可圖便才完成整條鐵路。政府對該計劃希望盡快有答復，而且在數星期前各界人士均相信會有決定，惟九倉當時需要重新檢討整個計劃，無疑是一個重大打擊。九倉更需要數月後才作出决定，當中慮及資金來源、乘客量等，香港途前是最重要的決定因素之一。
在輕鐵通車初期，系統官方名稱為「輕便鐵路」（Light Rail Transit，簡稱 LRT）。通車之前，曾經在傳媒上使用「西北鐵路」這名稱，見諸其附例名稱《西北鐵路附例》。後來九廣鐵路公司革新企業形象，系統官方名稱改為「九廣輕鐵」（KCR Light Rail），簡稱「輕鐵」。 九鐵2003年4月1日成立一個新部門——西鐵部（營運），合併管理西鐵、輕鐵及接駁巴士服務。2007年12月兩鐵合併後，輕鐵繼續由九廣鐵路公司擁有，而服務經營權則租予港鐵公司，更直接稱為「輕鐵」（Light Rail）；《西北鐵路附例》（第372E章）由《香港鐵路（西北鐵路）附例》（第556H章）取代，但仍以「西北鐵路」稱呼輕鐵系統，內容亦重新制定。 輕鐵自通車起，代表色一直為橙色；兩鐵合併後，由於與原地鐵東涌綫的...
列車營運時間
由2014年9月28日開始，港鐵公司透過增加調配輕鐵車輛及重新調整輕鐵設施維修時間，延長8條輕鐵路綫深夜服務，讓乘搭西鐵綫尾班車前往新界西北的乘客，可轉乘輕鐵前往網絡內全部68個車站。及後因應屯馬綫於2021年6月27日全綫通車，令其尾班車時間有所調整，輕鐵所有全日路綫（615除外）於6月20日起均延遲尾班車開出時間以作配合。 現時載客列車營運時間為05:11至01:35； 1. 最早開出頭班車的全日路綫為705，天水圍開出時間為05:11； 2. 最遲開出頭班車的全日路綫為614P，兆康開出時間為05:58； 3. 最早開出尾班車的全日路綫為615，元朗開出時間為00:28； 4. 最遲開出尾班車的全日路綫為614P、615P，二者於兆康開出時間均為01:13。
輕鐵採用全港獨有的開放式收費系統，月台上不設閘機。乘客必須在上車前在月台上的售票機購買輕鐵單程票或確認其八達通卡，方可登車。[註 1]持有屯門—南昌全日通、屯門—南昌全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、遊客全日通、遊客過境旅遊票或機場快綫旅遊票的乘客[註 2]，可以在有效期內無限次免費搭乘輕鐵所有車站。 查票員時常於月台或列車上查票，如乘客未能出示有效車票或已確認的八達通，會被罰款港幣370元，甚至可能遭受檢控。 在反修例運動中，不少示威者破壞輕鐵售票增值機、出入站機。當乘客在受影響的輕鐵車站乘車時，需要在其他輕鐵站拍卡入站，然後到輕鐵客務中心拍卡出站。部分車站如安定站更設有人手售賣單程票、推車式八達通出入站機。
現時輕鐵有四款共149輛在不同時期投入服務的「輕鐵車輛」（Light Rail Vehicle，簡稱「LRV」）服役，可以單卡或雙卡形式行駛。每日繁忙時段約有137輛列車投入服務，餘下十多輛於輕鐵車廠輪流作日常維修保養。另有三輛列車於意外中損毀，已經報銷，詳情如下： 1. 70輛第一期列車（現時67輛），1988年投入服務，列車編號1001-1070，其中1013及1027分別於1994年及2011年因交通意外而退役；另外1014於2021年遇上交通意外，現時存放在輕鐵車廠内。 2. 30輛第二期列車（已全數退役），1992年投入服務，列車編號1071-1090、1201-1210，當中後者為拖卡，不設駕駛室，設有後備駕駛台。（本型號列車因不獲翻新而於2021年起陸續退役，並由40輛第五期列...
嚴重事故
1. 1994年1013輕鐵列車意外 2. 2002年兆康站輕鐵列車出軌事故 3. 2010年輕鐵列車被吊臂擊中事故 4. 2011年輕鐵列車被貨櫃車撞後出軌意外 5. 2013年灰沙圍交匯處輕鐵列車出軌事故
輕鐵自投入服務以來，從未有盈利，過去一直有人提出應否廢除輕鐵。 現時輕鐵擔當雙重角色，一方面為屯馬綫乘客提供接駁服務，另一方面亦是新界西北區內的重要公共交通工具。因此，政府不會輕言放棄輕鐵，關鍵反而在於提升輕鐵的作用，亦會對輕鐵長遠發展的不同可能性持開放態度，將來就任何方案必會充分考慮其技術上和財務上的可行性，以及對區內交通配套的影響。
天水圍站 （英語： Tin Shui Wai Stop ）是 港鐵 [1] 輕鐵 的一個車站，與港鐵 屯馬綫 [2] 的 天水圍站 交匯，位於 香港 新界 元朗區 天水圍 天福路，屯馬綫天水圍站平台下的地面。 原來的「天水圍總站」於2003年8月1日起改稱為 天榮站 ，以與為配合九廣西鐵（今屯馬綫） [2] 天水圍站而建的本站區別。 車站構造. 車站樓層. 車站月台. 車站設有3個月台，其中1、2號月台為相同行車方向。 每個月台均長約80米，每個月台 輕鐵 可同時停靠4輛單卡，2輛拖卡。 為分流 繁忙時間 乘客人潮，平日 上午 和 下午 6:00至7:30，3號月台的兩線列車會先在月台後半部落客，再移至前半部上客。 [3]
香港鐵路大典. 分類: 輕鐵車站 、 元朗區. 中文（香港） 天水圍站 (輕鐵) 本文講述的是現時被命名為「天水圍」的輕鐵站。 關於 2003年 8月1日 前的「天水圍總站」，詳見「 天榮站 」。 天水圍Tin Shui Wai. 天水圍2（左）、3（右）號月台，2號月台再左面是1號月台（2018年4月） 中文站名. 天水圍站. 英語站名. Tin Shui Wai Stop. 英語代碼. TSL. 數字代碼. 430. 車站位置. 收費區. 第4收費區. 車站位置. 元朗區 天水圍 天福路 ， 屯馬綫 天水圍站 下. 街道圖. 天水圍站街道圖. 列車服務. 途經路綫. 輕鐵705 、 706 、 751 、 751P綫. 接駁公共交通. 屯馬綫 、巴士、小巴. 啟用日期.
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自2003年天水圍支綫通車後，輕鐵網絡擴展至36.15公里，共有68個車站。 輕鐵既服務新界區日益增加的人口，也為港鐵提供接駁交通服務。 輕鐵乘客可於元朗站、天水圍站、兆康站及屯門站轉乘屯馬綫 。 為更便利使用輕鐵服務的乘客，港鐵提供接駁巴士服務，穿梭多個位於新界的輕鐵車站，每日接載成千上萬的乘客。 公司的綜合收費系統更讓使用八達通 的乘客享用免費接駁巴士服務，來往多個屋苑與指定輕鐵車站。 轉乘優惠. # 平日繁忙時段，路綫751P將行走部份751路綫，以加強列車服務。 告示乘客須知. 檢查車票之主要目的在於保障已購票乘客之利益。 乘客必須持已確認之八達通或有效輕鐵單程票乘車。 港鐵公司職員會在輕鐵車廂及月台查票，在查票時乘客須即時出示車票，交予職員查驗。
輕鐵路線圖. 除查閱此路線圖外， 車程籌劃 能為大家找出由某輕鐵站往另一輕鐵站的車程選擇及詳細路程。. * 本路線圖由 27/06/2021 起生效. ※ 該輕鐵站與屯馬線站交匯：. 地區. 屯門區. 天水圍區. 元朗區. 屯馬線站.
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