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  1. 寶翠園地契年期 相關

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  1. 寶翠園 (英語: The Belcher's )是位於 香港 中西區 薄扶林 薄扶林道89號的一個大型屋苑,由 新鴻基地產 、 信德集團 、 廖創興企業 及 新世界發展 合作發展於2000年12月入伙24年樓齡)。 寶翠園鄰近 龍虎山 香港大學 。 它的下層和中層分別連接近海邊的 卑路乍街 和 龍虎山 山腰的 薄扶林道 。 屋苑共有2期,6座,提供2,213個單位。 寶翠園為 中原城市領先指數 成份屋苑之一。 命名及歷史 [ 編輯] 寶翠園的英文名 The Belcher's 和附近的 卑路乍街 和 卑路乍灣 等一樣,都是取名自 英國海軍 愛德華·卑路乍 軍官。 由於屋苑高於北面大部分建築物,因此其景觀較開揚,能看到 維多利亞港 景色。

  2. 寶翠園 (英語: The Belcher's )是位於 香港 中西區 薄扶林 薄扶林道89號的一個大型屋苑,由 新鴻基地產 、 信德集團 、 廖創興企業 及 新世界發展 合作發展於2000年12月入伙24年樓齡)。 寶翠園鄰近 龍虎山 香港大學 。 它的下層和中層分別連接近海邊的 卑路乍街 和 龍虎山 山腰的 薄扶林道 。 屋苑共有2期,6座,提供2,213個單位。 寶翠園為 中原城市領先指數 成份屋苑之一。 命名及歷史. 寶翠園的英文名 The Belcher's 和附近的 卑路乍街 和 卑路乍灣 等一樣,都是取名自 英國海軍 愛德華·卑路乍 軍官。 由於屋苑高於北面大部分建築物,因此其景觀較開揚,能看到 維多利亞港 景色。

  3. 寶翠園 (英語: The Belcher's )是位於 香港 中西區 薄扶林 薄扶林道89號的一個大型屋苑,由 新鴻基地產 、 信德集團 、 廖創興企業 及 新世界發展 合作發展於2000年12月入伙24年樓齡)。 寶翠園鄰近 龍虎山 香港大學 。 它的下層和中層分別連接近海邊的 卑路乍街 和 龍虎山 山腰的 薄扶林道 。 屋苑共有2期,6座,提供2,213個單位。 寶翠園為 中原城市領先指數 成份屋苑之一。 命名及歷史 [ 编辑] 寶翠園的英文名 The Belcher's 和附近的 卑路乍街 和 卑路乍灣 等一樣,都是取名自 英國海軍 愛德華·卑路乍 軍官。 由於屋苑高於北面大部分建築物,因此其景觀較開揚,能看到 維多利亞港 景色。

  4. 宝翠园 (英语: The Belcher's )是位于 香港 中西区 薄扶林 薄扶林道89号的一个大型屋苑,由 新鸿基地产 、 信德集团 、 廖创兴企业 及 新世界发展 合作发展,于2000年12月入伙(24年楼龄)。 宝翠园邻近 龙虎山 香港大学 。 它的下层和中层分别连接近海边的 卑路乍街 和 龙虎山 山腰的 薄扶林道 。 屋苑共有2期,6座,提供2,213个单位。 宝翠园为 中原城市领先指数 成分屋苑之一。 命名及历史[编辑] 宝翠园的英文名 The Belcher's 和附近的 卑路乍街 和 卑路乍湾 等一样,都是取名自 英国海军 爱德华·卑路乍 军官。 由于屋苑高于北面大部分建筑物,因此其景观较开扬,能看到 维多利亚港 景色。

  5. 第10時峰,只有2座樓宇,全為高座單位,在2座中間的18樓設有一個空中花,第10於2000落成。 ... 徑7、9、11及13號;而高座的珊閣及晶閣則位於第三級平台,最高一級平台為琳閣、寶翠閣及怡閣。

  6. 寶翠公園 (英語: Po Tsui Park )是 香港 的一個中型 公園 [1] ,公園因位於於 翠林邨 和 寶林邨 之間(翠林邨就在寶翠公園對上的山坡),故名。 公園位於 新界 將軍澳 寶康路 及 寶琳北路 交界,佔地4.24 公頃 。 此公園於1994年7月25日正式開放 [2] 。 寶翠公園現由 康樂及文化事務署 管理。 寶翠公園設有多個球場、緩跑徑及兒童 遊樂場 等設施。 此公園亦為 香港超級聯賽 球隊 將軍澳理文 的主要訓練場地。 交通. 設施. 寶翠公園設有多個球場、緩跑徑及兒童 遊樂場 等. 一個11人人造草地 足球場 兼曲 棍球場. 一個7人硬地 足球 兼 手球場. 6個 網球場 及3個 網球 練習場. 休憩區. 塑像. 涼亭. 有蓋行人通道. 緩跑徑. 棋藝區.

  7. 在平台仍在興建期間政府於1979年4月以官地招標方式推出銀禧花園所在地皮 [1] ,是香港歷來少數鐵路公司無份參與的上蓋發展項目。 按投標文件顯示,銀禧花園位處沙田15B區,屬沙田市地段87號(Sha Tin Town Lot No.87),面積約2.66公頃(ha)。 該地段由 長江實業 與 僑光置業 合組之「宜賓地產發展有限公司」在1979年8月29日以港幣3.83億元投得 [2] 。 物業投標時,連接該地段的D15A路(即現時 樂景街 )及鄰近的九廣鐵路火炭車站尚未建成。 但 沙田馬場 於1978年興建時已預留天橋接駁位置至該地段,以供日後發展時貫通馬場至火炭車站等地。