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2017年11月9日 · 蓄意破壞. 上海早前發生一單蓄意破壞車輛事件， 三名少年 一共刮花了16架汽車，導致高昂的維修費用。 閉路電視拍得他們走進一個住宅區的地下停車場，刮花十數架名貴房車及跑車，當中包括平治、保時捷及Infinitis ，維修費用估計需要數十萬元。 根據一 個GeoExpat 的舊帖，在香港維修被刮花的泵把，需要支付港幣2,000-3,500元。 車輛的維修費用可以有很大差異，視乎花痕的深淺與長度、位置，以及車款而定。 車身被刮花而需要噴漆的話，費用由港幣20,000-60,000元不等。 要更換被打碎的車窗，費用最高可達港幣8,000元。 爆竊與盜竊. 一架停泊在停車場內，而未被看管的車輛受到損毀，原因除了蓄意破壞之外，亦可能是有人想偷走車內的財物。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
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2015年11月6日 · 針對保險索償機制的投訴. 本港汽車保險公司處理索償的程序，可以歸納出五類最常見的投訴。 正正指出，要令到涉及意外的各方都得到更理想的安排，是有需要整頓的汽車保險索償機制。 1. 索償效率低落. 按照香港的法例，如有任何一方蒙受損失，交通事故也須要經由法院處理。 試想想這個擁有720萬人口的小城市，道路上有超過17,000輛的士、11,000輛巴士小巴，以及超過486,000部私家車 (數據來自香港政府交通便覽)，交通意外頻生不難想像。 事實上，根據警務處的交通報告，2013年香港就發生了16,089宗交通意外，平均每天超過46宗。 超過16,000宗交通事故，每一宗都有可能須要交由法庭處理。 即使相撞事故僅僅造成輕微損毀，車輛只需要簡單的維修，性質不嚴重的事故，也可能要交到法院輪候處理。
2022年8月15日 · 業務中斷的原因是什麼？ 業務中斷的原因包括火災、自然災害、網絡犯罪、供應商失誤、全球供應鏈中斷和全球流行病等事件。 用業務中斷保險預防收入損失. 雖然風險始終存在，但令人震驚的是許多企業經歷過業務中斷事件後，才採取行動尋找業務中斷保險。 等到業務中斷事件發生後才購買保險，意味著許多企業錯過了他們本可以獲得的賠償。 因此，擁有正確的業務中斷政策將確保你的企業真正受到保護，免受可能發生的各種意外災難的影響。 究竟什麼是業務中斷保險？ 業務中斷保險是商業保險計劃中的一個額外保障，涵蓋收入損失和持續成本（例如你的賬單開支和員工薪金）。 它也可能涵蓋額外費用，以減輕一些無法控制因素的影響，例如自然災害、火災、機器故障、供應商失誤等造成的中斷。
2024年1月17日 · 消委會 6 個選購兒童汽車座椅貼士. 去年 香港消委會 對 15 款適合 12 歲以下兒童使用的兒童汽車座椅進行測試，當中售價由 $2,520 至 $6,498。. 測試項目分別有安全程度、使用方便程度、舒適程度及有害物質，結果未有任何一款於總評中奪得 5 星滿分，只有 2 款獲 4 ...
2020年3月13日 · 網上搜尋平台要留意. 如果不知道自己的要求，對著龐大的資料庫可能只會花多眼亂，或被外傭簡介上的花言巧語所騙。. 建議盡可能多問關於上一份工的問題，以及違反合約的原因 (如有)。. 3. 社交媒體網上轉介. 網上的資源眾多，如果不想付錢用網上搜尋平台 ...
2015年8月28日 · Kwiksure快而保在 最近發表的文章 中，探討過汽車保險界一些情況，包括以近乎欺詐的手法處理「狀況改善」條款，以及我們的客戶在申索車保賠償時，經常遇到的五類投訴。 或者，我們可以先重溫一下五類最常見的投訴： 未能公平處理「狀況改善」條款，導致投保人無法獲得全額賠償。 目前處理索償的程序，需要涉事各方投入非常大量的人力資源與時間。 部份不良保險公司會在裁決後，就賠償金額與投保人討價還價。 假如事故是你的過失導致，即使是非常輕微的意外，你都必須接受違例記分。 繁瑣的索償程序促使涉事各方傾向私下解決爭議，導致當事人面臨日後再次被索償的風險。 請閱讀 另文 ，詳細了解投訴的底蘊以及出現這些投訴的成因。
