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2019年9月19日 · 總括而言，要發展物流業，政府一定要在土地供應和政策上加以扶持，才可壯大行業。 首先，在增加物流土地供應方面，不能再作拖延。 我認為香港現在能夠做的就是盡快開發屯門西南部和龍鼓灘用地，興建大規模的物流園，即使追不上新加坡的發展 ...
2021年12月1日 · 新冠疫情揭示物流和供應鏈生態系統所面對的痛點，同時也揭示其對經濟增長和貿易的重要性。. 疫情期間電子商務發展蓬勃，根據研究機構Transport Intelligence（Ti）報告顯示，2020年全球物流業市場規模按年增長達27%。. 過去兩年，物流行業在科技和可持續 ...
2022年9月30日 · 近來，我們進一步加強這項本地退服務，於9月內上線2.0加強版，讓消費者不用負擔退貨的物流費用，安坐家中，由物流公司上門收取退貨，簡單享受整個購物鏈路的服務。
AI 可以幫助企業更有效地分析數據，結合傳統數據和實時巿場及天氣狀況等了解限制因素，預測未來可能會出現的巨大狀況，從而改善計劃並作好準備。 不過，供應鏈數碼化不能一蹴而就。 不少企業在面對數碼轉型時有著以下兩大掣肘： 一是各管理系統之間的數據未能實現完全整合，因此無法提供實時的可見性； 二是部分員工的數碼知識未夠成熟，缺乏對新科技的認知及運用，導致對掌握及應用大數據的執行力未達預期。 要解決這些問題，企業需要對系統進行數碼化，以整合財務、銷售、供應鏈及營運等不同模組，從而實現對整個生產至出貨過程的相連性及可見性的掌控，提高整個供應鏈的透明度和協同效應。
- 利用科技提高物流的可持續性發展
- 更廣泛應用無人車進行末端派送
- 利用擴增實境技術提升體驗
電子商務及其相關物流功能的快速增長的同時，我們也持續在關注如何提升其可持續性。我們十分重視這一點，而且認為在業務中優先考慮可持續性不再是一種選擇，而是必要之舉。 這正是為什麼我們將可持續發展加入菜鳥的業務流程，並在運營過程中推動綠色業務，包括發展環保包裝，以及透過社區和校園的菜鳥驛站推動全國回收計劃。 要將綠色元素實踐到價值鏈的各個環節，從而提升影響力和滲透率，最直接的方法是將科技與綠色物流結合起來。要實現目標，其中一種方法是縮小包裹上的電子面單和使用智能包裝算法，將包裹分配到合適大小的紙箱，有助減少紙張消耗。在2021年「天貓雙11全球狂歡季」期間，菜鳥倉庫使用電子面單，節省了相當於3,700平方米面積的林木，智能包裝算法則為2.5億件包裹減少了約15%的包裝材料。 單是這些數據就足以消除...
疫情令消費者偏向選擇無接觸式配送方式。對於物流公司來說，要持續提高客戶滿意度，就需要更加關注末端物流配送。然而，這卻是運送過程中最昂貴的部分，因其涉及多個工序，包括將包裹從倉庫搬運到貨車上，以及從貨車運送到客戶手中。 但這不是束手無策的難題，自動化送貨可能是解決末端物流上成本和時效問題的良方。在應用後我們看到立竿見影的成效。研究機構MarketsandMarkets預料，在全球範圍的市場規模在2030年前將達到49億美元。而單在亞洲例如新加坡、中國及日本等數個市場，也採用自動化送貨，為消費者提供更安全的無接觸式服務。 2021年阿里巴巴「天貓雙11全球狂歡季」期間，菜鳥在內地使用350多台無人車，從而於短時間內向消費者交付了超過100萬張訂單，便是一個好例子。
擴增實境（AR）和虛擬實境（VR）技術可以突出和創造沉浸式體驗，因此在過去幾年快速盛行。然而，這些技術的好處不只於此。在物流和供應鏈管理方面，AR已證明可以通過減少人類接觸，從而提高營運效率和位置追蹤的準確性。 在智能倉庫等物流環境中，員工通過使用AR眼鏡可以大大提高揀貨效率，減少錯選機率，甚至是減少培訓時間和成本。AR技術和設備亦可取代傳統的導航系統，在運送包裹時提供動態實時導航。 另一方面，公司可透過VR對倉庫和貨物運輸的基建設計進行模擬、優化和概念化，並節省時間和成本。隨著混合工作環境的興起和物理空間的限制，企業也可以利用VR技術來進行員工培訓，並能夠在倉庫、貨車等地方打造沉浸式場景。此外，質量和安全培訓模組，甚至是設備操作課程，都可以透過AR和VR的幫助下進行虛擬教學。 隨著行業從疫...
2023年8月30日 · 由於銀行的服務整合到京東物流和菜鳥物流上，銀行能夠為中小企商家提供一站式服務，客戶可以在同一個平台上完成提款程序。 此外，由於銀行可以利用平台上的替代數據進行信用評估，企業不再需要用人手提供文件，也不再面臨缺少交易記錄或資產 ...
2020年12月18日 · 在新冠肺炎疫情下，封城或居家令等措施的實行，也讓消費者加速適應網購，更多用戶選擇通過線上平台購買日常生活所需，令物流顯得額外重要。 同時，伴隨著網購及物流的發展，菜鳥作為物流網絡也十分重視妥善處理包裝及減少浪費，這都是值得深思的課題。 阿里巴巴於2013年成立了菜鳥網絡，為全球物流行業建立一個生態系統，讓物流公司加入平台參與整個行業智能化轉型，達到提效降本，加強貨物順暢流轉。 菜鳥並不是一家傳統意義上的物流公司，而是一個開放的平台，成立至今已連接起中外3,000家物流合作夥伴與300萬位速遞員，包括中國物流前15強與全球前100強。 這個平台集合各公司與線路的實時數據，讓商家可以選擇最經濟及高效的配送方式。 規劃路線減碳排 以技術創新應用到最後一公里.
