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這次新冠肺炎爆發後，日本政府首先啟動的就是《感染症法》（1999年4月1日實施），以法律依據來隔離新冠肺炎患者，並以公費治療患者。 1886年，霍亂再次在日本流行，橫濱的戲院和劇場等公共場所都禁止營業。
2021年4月9日 · 去年（2020年）的一月底，日本第一次正式報導新冠（COVID‑19）新聞，在這一年多的時間裡，相信無論是在日本生活的外國人，還是日本當地人，都經歷了很複雜的心理變化。. 在疫情初期，大部分日本本地居民並沒有將新冠作為一個很特殊的流行性病毒，在他們 ...
2021年4月9日 · 在这一年多的时间里，相信无论是在日本生活的外国人，还是日本当地人，都经历了很复杂的心理变化。. 在疫情初期，大部分日本本地居民并没有将“新冠”作为一个很特殊的流行性病毒，在他们的心理，似乎新冠和流感并无太大差异。. 但在那个时候，相当一 ...
2022年8月2日 · 令人大開眼見的日本次世代自動販賣機服務 | All About Japan. pixta.jp. 新冠肺炎（COVID-19）延燒近三年，除了衛生觀念外，也影響了日本大眾的日常消費習慣，例如，網路購物電商的使用機率大幅提升，而為了避免人群接觸，外帶比例增加，就算必要外出時也會留意避免碰觸大眾易接觸的電梯按鍵、手扶梯、自動販賣機按鈕等面板，這當中更間接讓日本境內高普及率的自動販賣機銷售模式有了轉變。 如何從便利的自動販賣機提供以及獲取商品，「加入智能服務」可說是重要關鍵，若能成功轉型的話，不僅能提高銷售，同時也能降低店租、減少人力成本。 日本自動販賣機的現狀與危機.
2022年6月29日 · 隨著新冠肺炎（COVID-19）疫情的起伏變化，不僅改變了現代人的生活習慣，其中對觀光產業之影響尤其深遠。為了控制疫情的擴散，日本各地市鎮的觀光單位無法像疫情前那樣，公開宣傳在地觀光。後疫情時代下，日本各地市鎮的觀光發展有何變化，又要如何在宣傳受限與資源有限的情況下維持旅遊 ...
自從2020新冠肺炎（COVID-19）疫情延燒，全世界各國為了防止疫情擴大，都設立了入境管制，至今已經近三年未能自由前往日本觀光，但隨著各國疫苗施打率提高，加上連年大幅下降的觀光經濟困擾下，近日日方已宣布，6/10起開放一般觀光旅行團入境日本！ 而想必開放自由行的時機應該也相去不遠了，開啟日本最當道的「融入自然」旅行模式前，讓我們先來了解一下有關日本貼近自然的旅遊型態有哪些！ 在後疫情時代，究竟觀光旅行會產生什麼轉變，實在令人好奇？
抵達羽田機場後，前往東京市區的交通方式，大致可分為機場巴士、電車和計程車，但至於哪一種方式對觀光客來說是最簡單易懂的呢？ 哪一種方式才最省錢呢？ 不妨快來看看我們的分析吧！ 【簡單易懂的交通手段】東京單軌電車＋JR山手線・京濱東北線. 羽田機場⇔東京車站（原票價650日圓） 從羽田機場前往東京最簡單的方式就是搭乘「東京單軌電車」了。 從「羽田機場國際線大樓站」搭乘機場快速線，只需13分鐘就能直達濱松町站，再轉搭JR山手線或京濱東北線前往東京最快也只需4分鐘。 由於東京單軌電車僅運行羽田機場到濱松町一條路線，即使是初次訪日的旅客也完全不用擔心搭錯車或是下錯站。 此外，平均約4分鐘一班車的發車的班距，更讓等待時間大大縮短。 加上若是利用超划算的優惠票券，還能省下一筆交通費呢。
