昂坪360 相關
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昂坪360 （ Ngong Ping 360 ）係 香港 大嶼山 上一條 吊車 綫，駁埋 東涌 同 昂坪 。 佢喺 2006年 9月18號 通車，係世界最大規模嘅吊車系統，亦係繼 香港海洋公園 之後香港第二個吊車系統。 昂坪360係 地鐵有限公司 （而家係 港鐵公司 ）所有。 呢個系統原本係由地鐵公司同埋澳洲Skyrail-ITM合組嘅香港Skyrail公司管理，但昂坪360喺 2007年 6月11號 出現事故，間公司就喺同年 9月18號 俾地鐵收購。 而昂坪360喺嗰單嘢之後一直停駛，直到2007年12月31號先至重開。 昂坪360嘅現任董事總經理係 邵信明 。 佢個名. 最初香港地鐵將個系統叫做「東涌旅遊吊車」，但係官方名稱依家已經改咗做「昂坪360」。
東涌纜車站 係 昂坪360 纜車系統 嘅總站，喺 新界 離島區 大嶼山 東涌 市中心，近住 港鐵 東涌綫 嘅 東涌站 ，乘客可以行去轉東涌綫。 車站結構. 車站樓層. 車站大堂. 車站商店. 昂坪360紀念品商店. 鄰接車站. 接駁交通. 港鐵. 東涌綫 東涌站. 城巴 ／ 龍運巴士. S1 - 東涌站 ↔ 機場 （客運大樓）／ 亞洲國際博覽館 （循環線） S52 - 逸東邨 ↔ 機場 （飛機維修區）（循環線） S52P - 逸東邨 ↔ 亞洲空運中心（循環線） S56 - 東涌站 ↔ 機場 （客運大樓）（循環線） S64 - 逸東邨 ↔ 機場 （客運大樓）（循環線） S64P - 東涌站 ↔ 航膳東路（循環線）
- 纜車月台
- 昂坪360
- 架空
- 通車: 2006年 9月18號重開: 2007年 12月31號
一架吊車嘅車卡喺接近 東涌吊車站 嘅纜塔。. 2007年昂坪360跌吊車事件 係喺 香港時間 2007年 6月11號 嘅夜晚八點三左近發生，一架 昂坪360 嘅 吊車 喺經 赤鱲角南路 隔嚟嘅纜塔嗰吓，突然間喺 52 米 高跌咗落地，好彩嗰時唔係營運嘅時間，吊車冇人，先冇人死傷 ...
每逢假日，唔少市民會用呢個站轉新大嶼山巴士同埋昂坪360前往梅窩、大澳、寶蓮寺等地。 而乘客亦可以喺東涌站落車轉 城巴 同 龍運巴士 聯營嘅S1或者城巴S56去 香港國際機場 。
昂坪360 昂坪360 曾喺2007年6月11號發生 纜車墮下事故 ，有關系統一直暫停營運，直至2007年12月31號重新啟用纜車系統。 下面列出昂坪360系統嘅兩個車站。
之後車站沿綫地區亦都開始發展成熟，加上南昌站、香港迪士尼樂園同埋昂坪360嘅啟用，客量更加係劇增，所以地鐵200同南韓Rotem株式會社購入咗一批新嘅列車。
東涌 (香港) 東涌山上便望落來. 昂坪360 上面望落山. 東涌 （ təʊŋ₅₅ tsʰəʊŋ₅₅ ； 英文 ： Tung Chung ），係 香港 大嶼山 西北一地，係 東涌新市鎮 （中文：東涌新市鎮） 主要部份。. 東涌一帶古時就有人住， 明 清 時係香港港防要地，家下重有遺址。.
