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中國評論新聞網
中評專論:美動員對華筑反對之墻 必然失敗
當地時間2024年5月23日,美國財政部長在7國集團財政部長和中央銀行行長會議召開之前舉行的新聞發布會上聲稱,希望“以市場為導向的國家”對中國主導的產業政策竪起反對之墻(a wall of opposition)。 這標誌著美國民主黨政府決心聯合其他工業化國家,遏制中國的發展。此前美國民主黨政府已經決定對中國出口美國產品增加徵收懲罰性關稅。不…
1 小時前
on.cc 東網
受累高息口?美國汽車平均車齡達創紀錄12.6年
4 日前
香港01
美國對華部份關稅8月1日生效 中國相關產業影響幾何?
美東時間5月22日,美國貿易代表辦公室表示,美國對一連串中國進口產品(包括電動汽車及其電池、計算機晶片和醫療產品)徵收的大幅關稅將於8月1日生
14 小時前
on.cc 東網 via Yahoo 新聞香港
校內汽車充電設施被圍封 議員批環境局教育局無溝通
5 日前
大紀元
在特朗普基礎上 拜登對中共採取更強硬態度
11 小時前
中評專論:美將責任推給中國 對抗不可避免
美國民主政治出現了非常奇特的現象:一些州成為美國民主黨大本營。一些州成為共和黨的大本營。美國總統選舉實際上是爭奪少數的“搖擺州”。這些地方擁有大量的產業工人。他們需要工作崗位,需要穩定的收入。可是,隨著工廠倒閉,投資轉移,他們失去了工作崗位。美國總統候選人不是從自身找原因,而是把責任推卸給中國,認為中國出口產品,剝奪了美國產業工人的工作崗位。 …
1 日前
鏡傳媒
【鏡爆焦點】官司連勝走出事業谷底 王力宏:渴望有個家 - 鏡週刊 Mirror Media
20 小時前
【名家專欄】困擾美國已久的汽車交通之爭
3 日前
阻止中共低價傾銷 歐盟釀反制措施
2 日前
商務部:出口多意味著產能過剩的論調站不住腳
新華社報導,針對近段時間美西方國家給中國新能源產業貼上“產能過剩”的標簽,中國商務部政研室副主任丁維順在新華社20日推出的“中國經濟圓桌會”大型全媒體訪談節目上說,出口多意味著“產能過剩”的觀點完全站不住腳。把中國新能源產品出口多等同於“產能過剩”,既有悖常理和常識,也與客觀事實嚴重不符。 丁維順從兩個角度進行了闡述。從國際貿易往來看,國際貿易的產生和發展,是…
6 日前
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