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1. hk.on.cc › hk › bkn兩岸恢復直航以來 首個航班從深圳飛台北 - on.cc東網

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   2023年3月26日 · 旅客從深圳機場出發前往台北。 隨着新冠疫情緩和，內地對外航空交通逐步復常。 兩岸直航復航以來，首個航班周日（26日）從廣東深圳機場出發，飛往台北桃園國際機場。 上海虹橋機場國際、港澳台航線亦復航，同日首個航班飛往香港。 深圳航空一架接近滿載的班機周日早上9時45分從深圳寶安國際機場出發，由空客A320執飛，載有143人，是相隔3年深圳機場恢復首個赴台航班。 上海虹橋機場首個復航的赴港航班同日開出，旅客郭先生表示已約了朋友在港見面，很多藝術收藏行家因疫情已3年多沒見面，對今次旅程十分期待。 在上海工作的香港人曹先生則指自己兩頭跑，虹橋機場恢復國際航班後方便多了。 全國民航由周日至10月28日，將執行2023年夏秋航季航班計劃。

2. hk.on.cc › hk › bkn深圳直飛墨西哥城航線開通 僅需16小時抵埗｜即時新聞｜兩岸｜ ...

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   2024年5月12日 · Tweet. 由深圳直飛墨西哥城航線是在深圳寶安國際機場（圖）起飛。 （中新社圖片） 中國南方航空上周六（11日）正式開通由廣東省深圳市飛往墨西哥首都墨西哥城直飛客運航線，全長逾1.4萬公里，打破中國民航最長直飛國際客運航線紀錄之餘，也是內地及港澳台地區目前唯一直飛墨西哥及拉丁美洲客運航線。 上述航線每周兩班，由空中巴士A350寬體客機執飛，全程飛行時間約16小時。 去程航班編號為CZ8031，於北京時間晚上9時從深圳寶安國際機場起飛，直至當地時間晚上11時抵達墨西哥城，回程航班編號則為CZ8032，於當地時間凌晨1時從墨西哥城起飛，中途技術經停蒂華納，並於北京時間下午12時20分左右到達深圳。

3. hk.on.cc › hk › bkn深圳航空客機 滑行時疑引擎故障返回登機口 - on.cc東網

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   2023年3月18日 · 內地傳媒周五（17日）報道，深圳航空一架由浙江杭州飛往廣東廣州的客機，當日上午在杭州蕭山國際機場推出滑行時，疑發現引擎故障需返回登機口。 航班延誤超過12小時，旅客行程受阻。 涉事航班編號ZH 9980，由波音B738客機執飛，原定周五上午9時40分從蕭山國際機場起飛，上午11時55分抵達廣州白雲機場。 登機閘口工作人員向旅客表示，飛機滑行時發現引擎故障，維修配件需從江蘇無錫運到杭州，組裝時間會比較久。 深圳航空的客服人員則指，系統顯示延誤，引擎排除故障時間需要4小時以上。 一名旅客表示，客機停回登機閘口機位後，所有人拿行李下機，幸好是在起飛前查出了故障。 航班最終延遲至晚上10時02分起飛，周六（18日）凌晨零時37分抵達廣州。 最高瀏覽. 1 10月22日 (日) 13:00更新.

4. hk.on.cc › hk › bkn國泰一航機昨黃雨試降失敗 低空急爬升乘客嚇到面青 後轉飛深圳｜ ...

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   2024年5月1日 · 根據航空追蹤網站紀錄，該航班昨晚7時多靠近香港機場，並準備降落，一度下降至離地500英呎（約152米），後在低空急爬升，六分鐘內更攀升至離地7,100英呎（約2,164米）。 航班復飛後再嘗試降落仍然不果，最終前後於空中盤旋近2小時後，因燃料不足轉飛深圳寶安機場順利降落，並於今日凌晨再起飛回港。 據國泰航空回覆媒體指，昨晚國泰航空有9班客機需分別轉飛深圳、澳門及高雄。 所有受影響顧客現時均已安全返抵香港。 連日暴雨，本港航空交通亦大受影響。 昨晚強雷雨帶襲港時，天文台於晚上9時30分發出黃雨及珠三角冰雹警告，當時最少有10班來.

5. hk.on.cc › hk › bkn深圳航空客機驟降 調查指貨艙門封嚴條故障造成 - on.cc東網

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   2020年8月13日 · 深圳航空一架航班編號ZH9209的客機，周日（9日）飛往陝西西安途中驟降5500米，其後折返廣東深圳寶安機場。 民航局相關部門負責人周四（13日）公布調查結果，指事故是因飛機後貨艙門封嚴條故障造成。 負責人表示，涉事的空巴A330型客機在廣州區域上升至9200米時，出現座艙高度、座艙壓力的警告信息，機組人員按程序處理並宣布緊急下降，其後折返寶安機場，整個過程操作正確，處理得當。 當局調查後發現，因飛機後貨艙門封嚴條故障引致事件，而座艙釋壓事件通常由座艙、貨艙密封問題或空調增壓系統故障引起。 另外，東方航空一架航班編號MU5274的客機，周日從成都飛北京途中，亦出現引擎儀表顯示故障，緊急備降西安。

6. hk.on.cc › hk › bkn國航前副總裁樊澄受查 已退休近8年｜即時新聞｜兩岸｜on.cc東網

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   2023年12月22日 · 香港時間. 2023年12月22日 (五) 09:11. Tweet. 樊澄擔任國航「一把手」多年。 據中央紀委國家監委駐國務院國資委紀檢監察組、遼寧省紀委監委周四（21日）消息稱，中航集團前黨組成員、中國國際航空公司前黨委書記、董事、副總裁樊澄涉嫌嚴重違紀違法，正接受紀律審查和監察調查。 今年68歲的樊澄2001年進入民航系統工作，曾在國航擔任「一把手」長達5年多。 樊澄畢業於南京化工學院，曾任中國新技術創業產業有限公司副總經理，2002年任中國航空集團公司企業管理部總經理、資本運營部總經理，2004年任國航總會計師兼執行董事，2006年任國航副總裁兼總會計師兼執行董事，2009年先後兼任深圳航空黨委書記、代行深圳航空總裁、兼任深圳航空董事長。

7. hk.on.cc › hk › bkn香港快運擬增內地航點 不排除直飛大灣區可能性｜即時新聞｜港澳 ...

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   2024年3月22日 · 香港快運往來香港與北京大興國際機場的新航線上周二正式啟航，進一步擴充內地網絡。 香港快運行政總裁毛潔瓊表示，公司目前擁有的24個航點中，東北亞網絡佔70%、東南亞佔25%，內地僅5%，故未來2至3年在不減少任何東北亞航點的基礎上，將穩步提升內地網絡比例至雙位數，並期望整體航點數量於今年內可新增至超過30個。 毛潔瓊表示，內地將開放更多赴港澳自由行城市，目前快運只有北京大興和寧波兩個往返香港的航點，有需要加強發展力度，未來會繼續物色內地具潛力的二、三線城市成為新航點，亦不排除將來直飛大灣區的可能性。 毛又承認，航空業正面對人手短缺挑戰，透露公司去年招聘了近500名機師及機組人員，故今年內計劃再招聘500人，有信心擁有足夠人手支持未來的業務增長。