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  1. 2023年6月21日 · 港鐵今公布檢討報告,提出於5方面的改善工作,包括於未來5年投放超過650億元更新鐵路設施及保養維修,較18至22年度增加20%;港鐵亦稱會爭取延長非行車時間的鐵路維修時間,將積極研究列車服務提前結束或延遲開始的方案,並於今年第三季度前設立專門工作小組,與政府部門協調。 政府表示,分別收到港鐵公司的全面檢討報告,以及獨立監督小組的報告。 政府又提及,獨立監督小組過去半年與港鐵公司共舉行7次會議,密切監督檢討工作進度,並審視港鐵提交的文件,以確保檢討結果及跟進建議完備及透徹。 獨立監督小組就港鐵公司的資產管理及維修保養制度兩大範疇共提出13項建議,小組確認港鐵已在其全面檢討工作中,採納獨立監督小組的檢視結果及建議。

  2. 2024年5月9日 · 港鐵公司車務工程維修總管李劍雄就指,由於涉及電區隔離及工程安排,故需一併暫停沒有工程的何文田站來往太子、旺角及油麻地的列車服務。 他強調,當日何文田站來往黃埔的列車仍然維持服務。

  3. 2021年10月22日 · 港鐵公司今日(22日)公布沙中線餘下工程的最新進度,稱東鐵線兩項關鍵工序均進展順利,預計東鐵線服務可於明年6至7月延伸至港島。 報料 文章

  4. 2022年11月13日 · 港鐵代表就事故致歉。 警方表示,聯同消防和港鐵調查評估,並沒發現有可疑。 「中科監察」主席潘焯鴻於facebook上載影片,顯示路軌已撞致損毁。 相關字詞﹕ 編輯推介 港鐵 甩車門. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 一列港鐵列車今早在油麻地站甩車門,港鐵交代事故稱,今早約9時半,一列從荃灣往中環的列車行經油麻地站,車長聽到聲響,當時兩卡車廂進入月台。 初步發現列車第一卡轉向架偏離路軌,路軌旁有設備損毀,兩度列車門移位。

  5. 2023年10月30日 · 下一篇 上一篇. 港鐵擬3站提早裝閘 全線續料2025年底完工. 【明報專訊】港鐵東鐵線月台接連有人墮軌或進入路軌範圍引致意外。 港鐵早於2013年提出於東鐵線加裝自動閘門,今年方開始安裝工程,5月啟用馬場站第一對自動閘門,目前預計全線月台安裝工程將於2025年底完成,耗資5.1億元。 據了解,因應昨日墮軌事件,港鐵正研究提早完成工程。 港鐵今年中開始分批為全線13個舊有車站安裝自動月台閘門,涉及近1600對、總長約8000米的自動閘門,由提出至動工相隔10年。 昨日發生墮軌事件的九龍塘及粉嶺站均未開始加裝自動閘門。 港鐵回覆稱,首批閘門同於5月在馬場站及大埔墟站開始安裝,其中馬場站所有閘門今年8月已投入應用。

  6. 【明報專訊】港鐵(0066)昨日公布2022年度全年業績,由於香港鐵路業務營運錄得除息稅前虧損47.33億元,按年擴大11.1%,在抵消車站商務的除息稅前利潤22.7億元後,在港整體客運服務除息稅前虧損24.63億元。 不過,在銷售物業錄得巨額盈利過百億元(見另文)支持下,股東應佔純利錄得98.27億元,按年增長2.9%。 每股末期息0.89元,按年減12.7%(見表1)。 行政總裁金澤培在業績發布會上表示,鐵路加物業模式可以令鐵路錄營運虧損下,繼續維持服務。 集團更預算每年約投入150億元開支,更新及維修鐵路設施。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。

  7. 2024年1月25日 · 下一篇 上一篇. 港鐵6新盤獲批預售仍未推涉5512伙 佔整體一手市場約三成 港鐵:發展商會按市况有序推盤. 【明報專訊】以鐵路沿線為賣點的港鐵住宅項目,過去一直受市場追捧。 不過隨着近年樓市回調,各大發展商在放緩推盤步伐下,港鐵與發展商合作的6個新盤(見表)、共逾5500伙,先後已獲批預售樓花同意書,但仍遲遲未推出市場,佔一手整體市場已獲批預售而未推出約1.8萬伙的約三成。 港鐵發言人表示,發展項目的推售安排,相關合作發展商會按市場情况並有秩序地推出項目。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報:

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