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澳門輕軌 （葡萄牙語： Metro Ligeiro de Macau, MLM 、英語： Macao Light Rapid Transit, MLRT）是 澳門 的 鐵路集體運輸 系統，由澳門政府全資持有的 澳門輕軌股份有限公司 運營，於2019年12月10日首條路線正式通車。 澳門輕軌現階段營運的只有往返 媽閣站 和 氹仔碼頭站 的 氹仔線，全長12.5公里 [3]。 石排灣線 及 橫琴線 預計於2024年通車； 澳氹東線 預計於2029年通車。 歷史. [编辑] 早期鐵路規劃. [编辑] 1887年，澳葡政府曾向當時的清朝政府提出，興建澳門至廣州的鐵路計劃，但受到當時的經濟及政治環境影響而未能成事。
澳門輕軌. *輕軌協和醫院站9月1日率先使用，便利市民進出協和醫院，詳情請參閱 新聞消息。 便捷連結. 輕軌線路. 搭乘須知. 車票及車費. 失物認領. 輕軌概況. 新聞消息. 統計資料. 意見反映.
輕軌系統為本澳首個軌道交通項目，其定位是為居民和旅客提供便捷、環保、可靠及舒適的集體運輸服務；透過結合巴士、的士和步行系統，整合成相輔相成、無縫連結的公交網絡，吸引更多人使用公交出行，從而減少私人車輛使用，達至改善整體出行環境的 ...
澳門輕軌系統. 輕軌系統為本澳首個軌道交通項目，分為氹仔線、氹仔延伸澳門媽閣站、石排灣線、東線以及澳門輕軌延伸橫琴線。 最新動態. 05. 內港 (南)雨水泵站及下水道工程工作進度. 內港 (南)雨水泵站及下水道工程正全面有序推進，整體工程已完成超過六成。 其中第一期的雨水泵站，正進行設備安裝及測試，位於河邊新街的第二期工程，箱涵渠已完成317.2米，位於比厘喇. 24. 輕軌石排灣線及橫琴線恢復列車測試工作. 鑒於早前於輕軌石排灣線測試期間發生的列車碰撞意外，團隊各單位已對列車測試流程、監管步驟、授權等環節實施加強措施，並已於今日（24日）凌晨順利完成演練。 基於相關加強措施已得到各參與單位落實執行，故即時恢復輕軌“石排灣線”及“橫琴線”的列車測試工作。 16.
澳門輕軌系統為全自動無人駕駛的系統，所採用的膠輪列車以電力推動，具有低運作聲音及零廢氣排放等環保特質。 列車可以2節或4節車廂編組運行，每節車廂可容納約100人。
澳門特區政府為配合城市發展與促進社區融合，豐富和加強澳門現有公共運輸網絡，擬興建由澳門半島連接到氹仔的輕軌東線網絡。 輕軌東線初擬全長約7.7公里，現階段共設有6個車站，東線北起關閘附近地區，沿馬場北大馬路及友誼橋大馬路對開海岸至新城A區 ...
