搜尋結果
2018年10月25日 · 柴油引擎有著比汽油引擎還要長的使用壽命與耐用度，燃油消耗量較少、CO2排放量較低，因此一度被視為較為節能環保的動力系統。 柴油引擎能夠在低轉速就提供相當優異的扭力，讓中低速的加速較為輕鬆，柴油引擎的大扭力與優異的載重拖曳能力也讓其成為商用車款與重型載具主流的動力系統。 柴油引擎的低燃油消耗在長途使用之下更為顯著，有部分柴油車款在長距離行駛的油耗表現甚至能夠超越一些油電混合車款，因此相當適合經常有跑長途需求的車主。 然而，柴油引擎的環保泡泡卻在VW集團爆出柴油門事件之後徹底瓦解，柴油引擎固然有著較低的溫室氣體排放量，但是其廢氣當中含有的NOx氮氧化物以及PM2.5懸浮微粒卻會對人體產生傷害。
2018年12月11日 · 其中一項越來越普及的裝置就是「Stop-Start怠速熄火系統」，無論是汽油或者柴油引擎的車款，只要搭載此裝置，當車輛靜止時引擎就會自動熄火，以達成節省油耗以及減少碳排放的目的，而當車輛準備繼續行駛時系統即會重新啟動引擎。 但是究竟這項裝置在節能方面的效益如何？ 長期來看對引擎的壽命又會造成怎麼樣的影響？ 首先要來了解一下這套系統是如何運作。 原汁原味的內容在這裡. 當行車電腦偵測到車輛煞停靜止時，Stop-Start怠速熄火系統就會開始做動，暫時停止供油系統以及點火裝置。 而當駕駛鬆開煞車、入檔或者踩油門時，引擎則會重啟運轉提供車輛動力。 在傳統引擎系統上，負責啟動引擎的裝置為「啟動馬達」，啟動馬達以一組齒輪驅動曲軸飛輪來為引擎提供發動時所需的動力。
2013年3月14日 · 2013.03.14. 圖片來自：worldcarfans. 不久前有為才和大家分享了 當環保路線搭上科技風《Audi A3 e-tron》 ，而隨著日內瓦車展揭開序幕， 同樣打著環保招牌的《Audi A3 g-tron》也正式現身了！ 其實這輛車車最特別的是除了汽油之外，它還可以拿CNG壓縮天然氣做為燃料 ，比起已經提前亮相的《Audi A3 e-tron》要來得平易近人了不少，現在就快跟著有為一起來瞧瞧吧！ 圖片來自：worldcarfans. 原汁原味的內容在這裡. 圖片來自：worldcarfans.
2018年11月15日 · 自然進氣引擎在當前的汽車市場上已經成為非主流的引擎進氣形式，多虧了近10年以來環保法規漸趨嚴苛，使得汽車製造商紛紛轉向小排氣量渦輪引擎發展，讓渦輪車從過去「性能用途」的形象轉為「節能與性能兼顧」，也因此成為市場主流。
2011年5月10日 · 在今年的義大利米蘭國際家具展上~這款自然 竹籐概念環保車 《Phoenix》 獲得了相當大的迴響，雖然沒辦法在車展上與其它未來感極重的概念車比較~但是這能夠充分展現自己的獨立舞台，感覺卻相當適合！ 車子整體是以〝藤〞這個素材披覆全身 (竹子、藤、鋼材、尼龍為主要材料)，從側面看車體的流線度相當高~兩位設計師僅用十天的時間就打造完成. 設計師表示這將來只需要將電池等動力設備加入其中~就可能讓這台車上路，而且有機材質的車體外殼起碼能用五年左右~相當環保！ 由於這台車的名子叫《 Phoenix 》...其實不知不覺就會讓凌凌漆聯想到閃電霹靂車... 不過以竹子結合汽車的概念在08年左右就有出現過了！ 底下這台是由日本東京大學所作的竹子電動車~用竹子包覆整個車身，以造型來說十分可愛~
2016年5月20日 · 不僅僅動力輸出更加強大，這具號稱當今最強六缸柴油引擎的心臟更是讓《BMW 750d xDrive》和《BMW 750Ld xDrive》在燃油效率上有了11%的進步，由官方所公佈的平均油耗和行駛時二氧化鈦排放量分別繳出了5.9-5.7 l/100km和149-154 g/km的程基，根據國外媒體的報導《BMW 750d xDrive》和《BMW 750Ld xDrive》預計將會從2016年7月起在歐洲市場帥掀開賣喔！ 圖片來自：BMW. 大家覺得《BMW 750d xDrive》和《BMW 750Ld xDrive》的心臟夠不夠強大呢？ 汽車, BMW. 部分資料來自網路 ( CARSCOOP ) 廣告.
2014年3月14日 · 其實在最近的日內瓦車展之中，來自韓國的現代Hyundai也發表了最新的氫燃料概念車《現代Intrado》，不但超有環保概念更可能暗示著自家未來小型Crossover跨界休旅車模樣，快跟著有為一起來瞧瞧吧！ 《現代Intrado概念車》設計草圖 圖片來自：Hyundai
