的士牌價走勢 相關
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2024年4月9日 · 根據最新的申請方案，市區的士（紅的）的落旗價將從27元增加至32元，新界的士（綠的）則從23.5元增至28元，而大嶼山的士（藍的）的落旗價也將從22元調整至28元。 除了基本的落旗價格調整外，此外，市區的士再度申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申加價。 跳錶計時的收費也將有所增加，這意味著乘客每次乘坐的費用將會有顯著提昇。 （圖片來源：新假期編輯部） 跳錶計時的調整. 紅綠的士的跳錶計時每公里加兩毫，而大嶼山的士則在頭20公里後的跳錶計時加兩毫。 這樣的調整將直接影響到乘客的出行成本，尤其是長途乘客。 行李及動物額外收費. 此次加價申請中，紅綠的士提出每件行李增加1元至7元，每隻動物或鳥類增加2元至7元。 對於需要攜帶行李或寵物的乘客來說，這無疑增加了他們的負擔。
2022年7月20日 · Jul 20 2022. 近日，全港的士再度統一加價$3，市區的士起錶價$27起！ 的士加價事件引起網民熱議，指有不少的士司機的作為都令到乘客會感到十分厭惡，有網民就開post訴說自己的乘搭的士經歷，都引來了一眾網民的同感。 的士司機嫌目的地太近冇錢賺. 有網民就於連登上面開post，指因為約了同事去自己家中食飯時遇著大雨，所以決定由公司搭的士回到屋企。 不過事主的家與公司都位於同一區的關係，所以的士路程其實並不會太遠。 不料上車後卻受到的士司機的單單打打。 的士司機向事主單單打打。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 事主就感覺自己中伏一樣。 （圖片來源：《降魔的》劇照） 當事主說出目的地時，司機都暫時未有太大反應。
2024年3月14日 · 根據運輸署2022年年報，當年已經報考的士牌人數超過13,000，但2023年年報就得番7,000幾，跌幅超過一半。隨著的士司機年紀漸大，退休嘅退休，唔撈嘅唔撈，就算今日宣布唔可以再揸Uber，但市場上都唔夠的士司機，的士供過於求又點會租到好價？
2021年7月24日 · 網民早前在Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」出post，問大家明明香港和日本都是用同一款的士，而且日本的士的收費更貴（編按：日本的士起錶價視乎地區，一般約600-700円不等，約港幣$42-$50），但比較起上來，香港的士好像沒什麼人乘搭，究竟是什麼原因？ 網民疑惑為何香港的士無人願搭。 （圖片來源：的士司機資訊網 Taxi） 網民：香港的士佬惡過客！ 日本司機有禮唔揀客！ 樓主post一出，網民紛紛留言，有不少人都認為，香港的士無人搭是因為服務態度。 有網民直指香港的士「拒載，辱罵，濫收車資，唔過海，隨時交更，態度差，不能盡錄」，更直說「拜托香港人唔好成日諗住用蔗渣價錢買到燒鵝味道啦好唔好」。
6 天前 · 現時的士車租價位每更約$400-500，有的士司機估計，6座的士的車租有機會索價過千，即比一般收貴一倍。 但是，6位的士車資將與現時市面上其他的士一樣，不會因座位數目增加而有所調整 。 （圖片來源：XHS） 市民對新型6坐的士反應冷淡. 儘管有了技術上的進步和政府的支持，但市民對這款新型電動的士的反應卻出奇地冷淡。 近日有的士司機發起「放蛇捉Uber司機」行動後，市民對MAXUS新型的士的反應不如預期，看來的士業界需要更加聆聽市民的心聲，並改善服務質素了。 香港需要新的士佬，唔係需要新的士！ 60座都無用！ 過海又唔去，短途又西面. 長途唔去、短途唔去、交更唔去、唔順路唔去，全程西面⋯⋯呢啲相信大家都試過，反而希望網約車快啲合法化！ 打風可以車多幾個，800蚊位.
2022年5月10日 · 有網民表示的士司機可以不用為$500/$1000找錢。 （圖片來源：香港運輸署） 有網民大爆乘客有前科 另有網民呼籲大家將心比己. 雖然就乘客的發文的士司機態度有問題，但另外有網民亦大爆該名乘客有前科，建議大家了解事情真相再下判斷。 事源該名乘客經常來往何文田和九龍醫院，每次都拿500元要求司機找錢，又指自己趕時間見最後一面，經常有善心司機聽後會不收車資，但因為這次遇到司機堅持收錢，才爆發衝突，而乘客亦曾明言自己有散紙，卻選擇以500元支付車資，確實令人感到奇怪。 另外有網民表示雙方態度都有問題，認為乘客上車前可先告知司機只有500元，而的士司機亦可安裝電子支付以減少此類衝突，呼籲大家將心比己。 有網民大爆該名乘客有前科。 （圖片來源： [email protected] 違規照片及短片！
1。 邊個app唔拒載？ 近年社會大眾對於的士服務抱有失望的態度，由於的士司機拒載情況嚴重，而經常遭拒載的原因有可能因為你所選擇的車程短。 何為短程？ 根據運輸署資料，市區的士應收車費在$83.5或以下的車程為短途。 其餘6個應用程式表現參差，當中以「康泰紅綠的」約短途車的成功率只有16.7%，表現非常差，為各應用程式中最低，不過以同一應用程式約長途車的成功率則有85%，兩者相差接近達70% ，可見的士司機或許對短程的約車服務並沒有太大好感。 Call車一定係最快？ 1。 邊個app最快接單？ 實試比較發現，乘客落單後平均等候5至13.9分鐘才有司機接單，而等候時間最短的是「快的打車」，落單後平均5分鐘就有司機接單。
