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窗口式空調 ，是 空調 電器 的其中一種，此類空調一般只會安裝在窗戶中。. 此類型的空調相對 分體式空調 更顯細小和濃縮化，因為此類的空調機身包括了製冷和排風裝置。. 一般來說，窗口式空調的大小和製冷量，視乎匹數而定，在市面發售的窗口式空調匹數 ...
這與冷氣機／空調供應冷氣、暖氣或除濕的作用原理均類似，大部分利用 冷媒 在 壓縮機 的作用下，發生 蒸發 或 凝結 ，從而引發週遭空氣的蒸發或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。 冷氣機及 暖氣機 的效率會用性能系數來表示，是輸入功和提供熱能（或抽出熱能）的比例值，一般來說，直流馬達比交流省電，變頻比傳統壓縮機省電，因為能夠節省大量的電費，直流變頻型態逐漸成為市場主流。 空氣調節在 臺灣 、 香港 、 馬來西亞 、 新加坡 通稱「 冷氣 」，因為上述地區位處 熱帶 以及 亞熱帶 ，氣候潮濕炎熱，空調的絕大部分作用只是製造冷氣，鮮有需要製造 暖氣 ，但也有冷暖氣合一的機種，這種比較常見的通常都安裝在車內。 歷史 [ 編輯] 北非、西亞和印度很早以前就出現了被動製冷的 捕風塔 [1] 。
參考資料. 外部來源. 排氣系統. 汽車上的排氣管. 排氣系統 是機動車的一個功能，用於引導機動車內的 發動機 因燃燒產生的 尾氣 離開機動車， 排氣管 是排氣系統的一部分。 尾氣常常為有毒有害氣體，並最終通過排氣管排入空氣中。 由於機動車內所產生的氣體溫度非常高，排氣管必須具有耐熱性。 參考資料 [ 編輯] 外部來源 [ 編輯] 進排氣系統強化介紹 (上). 三立新聞網. 2019-02-19 [2023-11-11]. （原始內容 存檔 於2023-11-11） –透過車訊網. 進排氣系統強化介紹 (下). 三立新聞網. 2019-02-19 [2023-11-11]. （原始內容 存檔 於2023-11-11） –透過車訊網. 分類 ： . 發動機元件. 交通小作品模板.
暖通空調 （heating, ventilation and air conditioning，HVAC）是「 暖氣 、 通風 ， 空氣調節 」的簡稱，指室內或車內負責暖氣、通風，空氣調節的系統或相關設備。. 暖通空調系統的設計應用到 熱力學 、 傳熱學、流體力學 及 流體機械 ，是 機械工程 領域中的重要分支 ...
序言. 参考资料. 外部來源. 排气系统. 汽车上的排氣管. 排气系统 是機動車的一個功能，用于引导機動車內的 发动机 因燃燒產生的 尾氣 離開機動車， 排气管 是排气系统的一部分。 尾氣常常為有毒有害氣體，並最終通過排气管排入空氣中。 由於機動車內所产生的气体溫度非常高，排氣管必须具有耐热性。 参考资料. 外部來源. 進排氣系統強化介紹 (上). 三立新聞網. 2019-02-19 [2023-11-11]. （原始内容 存档 于2023-11-11） –通过車訊網. 進排氣系統強化介紹 (下). 三立新聞網. 2019-02-19 [2023-11-11]. （原始内容 存档 于2023-11-11） –通过車訊網. 分类 ： . 发动机元件. 交通小作品模板.
空調巴士 ，又稱 冷氣巴士 ，即是指在車廂內裝有 冷氣 系統的巴士，夏天會開冷氣，而冬天則會開暖氣，反義詞為 非冷氣巴士 。 為避免冷氣效果不佳，冷氣巴士的車窗通常是密封的，無法開啟（有些會保留冷氣故障時才開啟的通風小窗）。 車廂內如果空氣流動欠佳，就容易引起乘客不適。 不良氣體通常有 一氧化碳 、 臭氧 、 二氧化硫 等。 不過現代的冷氣巴士常裝有良好的通風設備和空氣清新及淨化機，確保車廂內的空氣質素達至讓乘客感到舒適的水平，一些先進的冷氣巴士還裝有 負離子 空氣清新機。 冷氣巴士應用地區 [ 編輯] 2003年，北京一輛常州 福萊西寶 （英語：Flxible） 冷氣巴士的車廂內景，可見中國大陸部分城市曾將冷氣巴士定位為豪華巴士. 中國大陸 [ 編輯]
窗口式空調 ，是 空調 電器 的其中一種，此類空調一般只會安裝在窗戶中。. 此類型的空調相對 分體式空調 更顯細小和濃縮化，因為此類的空調機身包括了製冷和排風裝置。. 一般來說，窗口式空調的大小和製冷量，視乎匹數而定，在市面發售的窗口式 ...
