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2024年3月14日 · 根據運輸署2022年年報，當年已經報考的士牌人數超過13,000，但2023年年報就得番7,000幾，跌幅超過一半。隨著的士司機年紀漸大，退休嘅退休，唔撈嘅唔撈，就算今日宣布唔可以再揸Uber，但市場上都唔夠的士司機，的士供過於求又點會租到好價？
2024年5月6日 · 據悉，政府將於短期內審議的士收費調整申請，預計市區的士（紅的）的起步價將增加2港元，達到29港元，這一調整幅度低於業界原先提出的5港元增幅。 新界的士（綠的）和大嶼山的士（藍的）的起步價也有望上調至28港元。 的士車費丨的士加價惹網民熱議. 的士加價似乎勢在必行，但據悉政府不會對的士業界要求「照單全收」，網民對此舉作出熱烈討論。 「繼續宰客！ 」「落旗加兩蚊，牌價跌兩成」「把關都把咗好多年，都最後都係加價」「唔好再申請一兩元、要申請一兩百」「之後坐的士嘅人只有遊客及香港嘅有錢人」「到時就需要劏客被警察拘捕」 （圖片來源：新假期編輯部） 的士車費丨各界回應業界訴求. 有關政府審議的消息，一位行會成員表示，「的士業服務水平參差，審批時定必嚴肅把關，顧及市民反應。
2024年4月9日 · 根據最新的申請方案，市區的士（紅的）的落旗價將從27元增加至32元，新界的士（綠的）則從23.5元增至28元，而大嶼山的士（藍的）的落旗價也將從22元調整至28元。 除了基本的落旗價格調整外，此外，市區的士再度申請跳錶停車等候時間由60秒減至45秒，各項行李收費也申加價。 跳錶計時的收費也將有所增加，這意味著乘客每次乘坐的費用將會有顯著提昇。 （圖片來源：新假期編輯部） 跳錶計時的調整. 紅綠的士的跳錶計時每公里加兩毫，而大嶼山的士則在頭20公里後的跳錶計時加兩毫。 這樣的調整將直接影響到乘客的出行成本，尤其是長途乘客。 行李及動物額外收費. 此次加價申請中，紅綠的士提出每件行李增加1元至7元，每隻動物或鳥類增加2元至7元。 對於需要攜帶行李或寵物的乘客來說，這無疑增加了他們的負擔。
2024年5月22日 · 現時的士車租價位每更約$400-500，有的士司機估計，6座的士的車租有機會索價過千，即比一般收貴一倍。 但是，6位的士車資將與現時市面上其他的士一樣，不會因座位數目增加而有所調整 。 （圖片來源：XHS） 市民對新型6坐的士反應冷淡. 儘管有了技術上的進步和政府的支持，但市民對這款新型電動的士的反應卻出奇地冷淡。 近日有的士司機發起「放蛇捉Uber司機」行動後，市民對MAXUS新型的士的反應不如預期，看來的士業界需要更加聆聽市民的心聲，並改善服務質素了。 香港需要新的士佬，唔係需要新的士！ 60座都無用！ 過海又唔去，短途又西面. 長途唔去、短途唔去、交更唔去、唔順路唔去，全程西面⋯⋯呢啲相信大家都試過，反而希望網約車快啲合法化！ 打風可以車多幾個，800蚊位.
不少的士App以預設85折作招徠，而以85折約車成功率普遍比正價約車低8.5%，但運輸署表示，根據香港法例第374D章《道路交通（公共服務車輛）規例》附表5訂明的士收費率。的士司機需按錶收費，不可以透過收取較低的車資招攬乘客。 的士今罷駛 反Uber
2024年4月10日 · Apr 10 2024. Taxi Pay丨「Taxi Pay x Wonder」，香港首個獲運輸署批准的電子的士支付平台，正式為的士業界帶來一場革命。 現已在超過1,500輛的士上安裝，計畫今年內擴展至8,000輛。 這個平台支持高達18種支付方式，讓乘客可以透過輕觸或掃描二維碼來完成支付，極大地方便了的士司機與乘客之間的交易，同時也迎合了旅客的需求，使得來往市區更加便捷，即睇詳情！ Taxi Pay丨首個的士電子支付平台 支援 18 種支付方式. Taxi Pay的電子咪錶帶來了革命性的支付便利，讓乘客和司機的生活更簡單。 這個智能系統可以同步更新線上和線下的計費信息，實時「跳錶」，確保計費透明公正。
2023年5月8日 · 下車後，當女生打開車尾箱拿行李時，竟然一手扯爛的士車牌，「本來他的車牌就要壞要壞的。. 我一扯，人傻了……我想打開車門隨手去拉的 」。. 她表示雖然司機不知道車牌爛了，但自己沒有不顧而去，主動詢問司機需要賠償費用，最後以港元$100 ...
