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2023年9月18日 · 中国著名电动汽车制造商 蔚来汽车 近日宣布，该公司正在进一步布局自研芯片，目前正在开发面向智能座舱的首个自研芯片。 据悉，这个芯片拥有7nm 制程工艺 ，并由三星代工。 蔚来的芯片团队也拥有华为海思的研发负责人。 在自动驾驶芯片的研发达到高峰后，智能座舱芯片领域的竞争相对较少。 许多汽车公司选择使用高通的座舱芯片。 但蔚来汽车不断钻研自研座舱芯片，并期望推出更好的车机互联功能，以满足消费者不断增长的需求。 蔚来汽车计划于今年秋季发布一款新款手机。 这款手机号称支持100W快充，可兼容多种网络，包括2G、3G和5G，并支持UWB 超宽带技术 。 该款手机还可以作为数字钥匙，与蔚来的其他智能设备形成短距离联动。 蔚来汽车一直通过不断的技术创新来推动 汽车行业 的发展。
8 个回答. 默认排序. 盖世汽车. 已认证账号. 据路透社报道，两位知情人士透露，中国电动汽车制造商蔚来汽车计划剥离其电池制造部门，这是该公司实现盈利、降低成本和提高运营效率的努力的一部分。 上述知情人士表示，蔚来电池部门最早可能在今年年底分拆，随后将寻求外部投资者，该部门的估值将在稍后决定。 根据计划，拟分拆的资产可能包括计划中的工厂、一些测试设备和知识产权。 蔚来电池部门的部分顶级工程师将加入新公司，而其他一些员工将合并到蔚来汽车其他部门。 此前，蔚来电池部门从苹果、松下以及特斯拉聘请了许多高级制造工程师，原计划最早于2025年在中国东部安徽省的一家工厂大规模生产类似于特斯拉4680的大型圆柱形电池。
2023年9月18日 · 7. 被浏览. 6,161. 3 个回答. 默认排序. 打开盒子吓一跳. 只有探索，才能知道答案。 22 人赞同了该回答. 偶然读到这篇蔚来造芯的媒体独家披露，深感震撼！ 文章里面说蔚来100多人的团队在上海自研芯片，熟悉蔚来团队的人士透露蔚来首枚自研7nm芯片足足集成了5000多亿 晶体管 ，实在难以想象！ 5000多亿晶体管到底是什么概念呢？ 目前在汽车座舱里比较常见的 骁龙8155 晶体管数量是60多亿， 骁龙8295 晶体管数量是100多亿， 龙影一号 晶体管数量是88亿左右。 再举点更夸张的例子， 3nm工艺 的苹果A17 Pro晶体管数量是190亿左右， 4090显卡 芯片上的晶体管数量也不过是760亿上下。
蔚来汽车因缺芯片停产 5 天，说明了什么问题？. 还有哪些行业目前芯片紧缺？. 我国自研芯片目前发展如何？. 3 月 26 日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从 3 月 29 日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停 5 天。. 蔚来认为 5 个工作日后工厂能恢复正常的生 ...
由王伟仁（Simon）监制、谭翠珊编审的《灵戏逼人》，将接棒《隐门》由7月3日起逢周一至五晚8点半翡翠台播映，主要演员包括张振朗、龚嘉欣、刘颖旋、阮浩棕、吴子冲、蔚雨芯、李成昌、江欣燕、谢雪心、阮嘉敏…
2023年12月23日 · 发布于 2023-12-23 07:35 ・IP 属地陕西 · 21 次播放. 蔚来 NIO蔚来 移动开发. 写下你的评论... 蔚来电池自研能力，开发46105大圆柱电芯，在规模化、安全、高能量密度、保障表现中最适合高压+快充的电芯，大圆柱电芯除了在能量传输的高效，存储上也需要面向900V高压快充的全新电芯和电池包。
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- 芝能汽车
2021年5月14日 · 近期蔚来汽车公布了一个新的PACK专利，也就是之前提到的三元和铁锂混合使用，这个电池包有哪些优缺点？ 三元能量密度更高，铁锂更加稳定，这个方案兼顾成本和安全的方案，但是三元和铁锂的电压区间是不一样的，这样的方案是通过两套BMS来实现？
