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1. 其他人也問了

   香港過海隧道巴士是什麼?

   • 香港過海隧道巴士是指在 香港 內行走，而會途經 東區海底隧道 （東隧）、 紅磡海底隧道 （紅隧）或 西區海底隧道 （西隧）其中一條隧道的巴士路線。 香港過海隧道巴士路線最早可以追溯到紅隧啓用。 在紅隧通車前， 香港 市民要往來 香港島 和 九龍 等地，必需在 碼頭 使用渡輪，不單費時失事，而且渡輪的乘載力不足以應付日益增加的乘客。 在紅隧通車後，巴士公司即時開辦了3條新過海巴士路線。 隨後，又陸續開辦了更多的過海巴士線。 由於紅隧不勝負荷，故政府於1986年興建 東區海底隧道 ，並於 1989年 啓用，巴士公司在東隧通車後一天開辦601（中 秀茂坪 ←→金鐘）線，隨後陸續開辦更多東隧過海路線。

   過海隧道巴士_百度百科

   baike.baidu.hk/item/過海隧道巴士/2104303

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   西區海底隧道收費多少?

   • 西區海底隧道的專營權明年8月1日屆滿。 運輸及物流局局長林世雄表示，政府建議藉着收回西隧的契機，調整過海隧道收費以處理過海隧道擠塞問題。 因應諮詢收集的意見，私家車西隧收費水平調低20%至60元，紅磡海底隧道、東區海底隧道一併調至30元。

   政府擬明年調整過海隧道收費 | 香港五金網

   5metal.com.hk/info/政府新聞/政府擬明年調整過海隧道收費

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   隧道費怎麼繳?

   • 為了讓駕駛人士可以輕鬆繳交隧道費，運輸署計劃推出「不停車繳費服務」，向全港車輛發放 RFID（無線射頻識別）繳費貼，以手機應用遙距繳付隧道費，計劃預計會覆蓋全港所有政府收費隧道及青沙管制區。 政府計劃在 2022 年起，分階段推行不停車繳費服務，相關草案預計在今年 3 月向立法提交，並展開開公眾諮詢。 運輸署亦開設「不停車繳費服務」網頁，讓市民對計劃有更多認識。 據了解，日後會使用的 RFID繳費貼，車主只要將繳費貼貼於擋風玻璃內側，就可在經過收費點時，透過相關手機 App 收到繳費通知，該通知將顯示車輛經過的隧道、收費價格、日期和時間，並提供繳費方式選擇，而車主可在 App 內繳費，並查閱過去的收費紀錄。 RFID 繳費貼將會分為有加密車輛識別碼的「個別車輛繳費貼」，以及「基本版」繳費貼。

   隧道「不停車繳費服務」2022 年推出 駕易通 Autotoll 將成為歷史 - PCM

   www.pcmarket.com.hk/non-stop-payment-gateway-for-all-hk-tunnels/

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   1996年運輸署公佈的西隧最早巴士路線為何?

   • 1996年運輸署公佈西隧首批巴士路線，其中一條路線為1994年3月提出的960，原訂路線是來往屯門市中心及金鐘，另外於良景開辦晨早特快線往灣仔碼頭，建議後來將兩線合併成來往良景及灣仔碼頭，但良景巴士總站已爆滿，不能再增加巴士線，結果路線改為來往建生及灣仔碼頭（其原因是由於平日建生邨只有58M，58X及258C早上特別班次），提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心來往港島中區及灣仔的巴士服務。

   過海隧道巴士960線 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/過海隧道巴士960線

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2. www.hkdrpa.hk香港債務舒緩協會中心 | 及時伸出援手 助你整合欠債一筆清 - HKDRPA

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   結餘轉戶 結餘轉戶計劃是一種由銀行或財務機構設立的特別私人分期貸款，其主要方法是以一筆過的貸款將欠債人其下不同類型債項 (包括信用卡欠款、私人貸款) 集中清還。繼而統一每月之還款額及供款日，使繁複的債務得以精簡，欠債人可更有序地管理自己的財政狀況。

3. www.hkdrpa.hk › drpDRP HK | DRP 債務舒緩計劃程序、後果及影響 - HKDRPA

   www.hkdrpa.hk › drp

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   成員亦承諾提供真正的「免費諮詢」，除非你決定開始進行債務舒緩程序，本會才會涉及收費。 申請DRP債務舒緩計劃前注意事項 雖然DRP債務舒緩方案的申請過程較為簡單，不需要經法律程序，申請時間較少，但正式申請債務舒緩前，亦有不少注意事項，這些要點能影響申請DRP債務舒緩的獲批機會。

4. www.hkdrpa.hk › 認清「黑財」-，-避免墮進貸款陷阱認清「黑財」 ， 避免墮進貸款陷阱 - HKDRPA

   www.hkdrpa.hk › 認清「黑財」-，-避免墮進貸款陷阱

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   2020年10月13日 · 日期 : 2020-10-13. 一般來說，黑財的主要特點是徵收很多巧立名目的收費，如申請費、手續費、託管費等，因為香港法例禁止財務公司在放貸時收取超過60厘利息，否則會被視為違法的高利貸。 因此，黑財就會藉着向借貸人收取高昂的手續費等，以符合法例標準，例如放貸100萬港元，利息為40厘，卻需要收取數以十萬計的港元作為手續費，變相已經超越了法例禁止的60厘利息。 事實上，不少黑財都會以低息作招徠，息率甚至媲美銀行，卻收取高昂的手續費。 因此，借貸人要留意實際年利率（APR）外，亦需注意手續費、利息或現金回贈、提早還款等細節。 另外，有些黑財亦會將手續費直接在借貸金額中扣除，例如借20萬港元時，從中扣除6萬港元作手續費，借貸人實收14萬港元，卻仍然要支付借貸20萬港元的利息。

5. www.hkdrpa.hk › idrpIDRP 綜合債務舒緩計劃 - HKDRPA

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   IDRP綜合債務舒緩計劃要注意事項: 雖然IDRP計劃是一個很好的方案，但這個方法在實際情況並不普及，加上這個方法也有較多需注意的事項，例如: 不是每間銀行也會接受IDRP，欠債人亦須有一份穩定的職業及收入，以確保在計劃期間可以準時供款。. 如果欠債有較 ...

6. www.hkdrpa.hk › casesDRP 債務舒緩成功失敗個案案例 - HKDRPA

   www.hkdrpa.hk › cases

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   就算採用債務舒緩方案 (DRP)都有機會失敗，視乎不同的債權人是否同意債務人的還款方案，而債務人是需要逐一與債權人商討雙方都同意的還款方案，當是但一方拒絕接受，便需要繼續遵守原本的還款額和還款日期。. 不過債務舒緩的成功率普遍都很高，而本會 ...

7. www.hkdrpa.hk › 欠債不是絕路，債務舒緩是出路！欠債不是絕路，債務舒緩是出路！ - HKDRPA

   www.hkdrpa.hk › 欠債不是絕路，債務舒緩是出路！

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   2021年2月18日 · - HKDRPA. 欠債不是絕路，債務舒緩是出路！ 日期 : 2021-02-18. 灣仔男子欠債墮樓亡。 凌晨約3時，一名男子在軒尼詩道459號高處墮下，倒卧在天井昏迷不醒，巨響聲驚動街坊查看及報警。 與此同時，墮樓男子的友人接獲死亡短訊亦報警及趕到現場。 經救護員證實他當場死亡，警員撿獲遺書並封鎖現場展開調查。 死者前妻與兒子事後趕到現場認屍。 死者的朋友透露，死者姓梁59歲，於灣仔工作，擔任經理，月入約4萬元 ，早前與太太離婚，育有一子 。 事主獨居上址一劏房，他曾擁有兩幢物業，但因股票及投資失利而變賣，並向友人、多間銀行、財務公司及中介公司借錢。 事主為償還債務，放假時去餐廳兼職洗碗 ，但終因利叠利無力歸還，欠債金額近100萬元。

8. www.hkdrpa.hk › loan結餘轉戶計劃易批/唔批 | 結餘轉戶 TU 信貸評級 - HKDRPA

   www.hkdrpa.hk › loan

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   最近三個月的住址證明. 近期的信用卡月結單或無抵押貸款證明. 轉戶的分期貸款協議書. 款項經以下途徑發放： 直接存入客戶指定信用卡／貸款戶口. 以本票形式寄往客戶通訊地址，客戶自行到有關銀行／財務公司清還欠款. 直接存入客戶指定還款戶口. 結餘轉戶貸款用途有限制. 不論放款方式如何，借款銀行正常有權要求還款證明，確保借出款項是用來作還款之用途。 近年亦有銀行提供還款及套現並行的結餘轉戶計劃，讓申請人清數的同時能取得額外現金。