搜尋結果
2022年8月22日 · 由於電單車與私家車的考牌制度不同，電單車考生只需要通過強制試就可以申請學牌，並在不違反學牌相關的駕駛限制下自行駕駛電單車練習路試，因此持有電單車學牌的人士可以用學牌為電單車投保車保。
- 其實三保還是全保較好，主要視乎投保人的預算及需要，難以一概而論。三保雖然較全保便宜，但亦因為保費較低，車輛獲得的保障會較少，例如電單車不幸發生火災或被偷走，三保將不會提供保障，但全保卻可以提供賠償。如果你預算有限，又認為車輛不需要其他保障，或者車輛價值較低，例如是已經有相當車齡的二手車，三保或...
- 與其他汽車保險一樣，電單車保險亦都設有無索償折扣。如果投保人在過去一年都沒有因為意外事故而向保險公司索償，保險公司將會向投保人的續保保費提供折扣。以電單車為例，保險公司為電單車提供的無索償折扣如下；投保前索償紀錄無索償折扣首年投保0%第一年續保10%第二年續保20%第三年及往後年份續保30%（...
- 自付額又稱墊底費，是投保人在索償時需要自己支付的金額。舉例投保人的電單車保單自付額為 HK$1,000，當他因為意外而需要索償 HK$10,000的時候，他將需要負責其中的 HK$1,000，而保險公司只會賠償餘下的 HK$9,000。
2023年8月7日 · 按運輸署向立法會的回覆，署方曾分析2017年至2021年的電單車意外數據，指意外主要因素是「車輛失控」、「不專注駕駛」及「為試圖避免相撞或其他原故而突然轉向或停車」。
2022年8月12日 · 新修訂於 2022 年 3 月 31 日生效，任何人士不遵從強制檢測指示或強制檢測公告，最高可處罰款 HK$25,000 及監禁六個月；如不遵從限制與檢測宣告下的檢測規定（圍封強檢），最高可處罰款 HK$50,000 及監禁六個月。
2023年3月27日 · 答案是一定要！ 外賣員的工作要面對的風險實在不輕，不時都有外賣員出現意外： 2023年3月，一名外賣單車車手在天水圍遭輕鐵列車撞倒，一度被困輕鐵車底，需由消防員救出送院治理. 2023年3月，一名外賣電單車車手在九龍塘與一輛巴士碰撞，車手被捲入巴士車底，腳部受傷一度被困，最後被救出送院救治. 2023年2月，一名外賣電單車車手在梨木樹因收掣不及攔腰猛烈撞向一輛正右轉進入小路的的士，車手墮地重傷，送院後不治.
2020年12月1日 · 根據《汽車保險（第三者風險）條例》（第272章）第4條規定，為保障因意外導致第三者人身傷亡，法例強制要求所有 汽車使用人（包括車主和受車主准許的使用人）必須為有關汽車投購第三者保險。
2022年7月29日 · 有需要接受強制檢測或「願檢盡檢」的市民可以免費接受檢測，如有需要離開香港亦可以 $240 自費到這些檢測中心接受病毒檢測，並取得陰性結果證明。
2023年2月22日 · 對於商用車，或電單車的車主來說，索償一次後就會令 NCD/ NCB 清零。 但不少保險公司都會為私家車提供「回減機制」，當駕駛者連續 4 或 5 年無索償，NCD/ NCB 達 50% – 60%，索償一次後，第 5 或 6 年的 NCD/ NCB 會回歸第 1 或 2 年的水平，即保留 20% – 30% 的 NCD/ NCB。
