搜尋結果
2021年12月6日 · 個人增值. 發布時間： 2021/12/06 12:50. 最後更新： 2021/12/06 14:51. 分享：. 中國民航局、香港民航處、澳門民航局在上月底，在深圳簽署全面《聯合維修管理合作安排》，以實現三方維修能力、培訓資源以及維修人員的全面無障礙流通。. 此次全面《聯合維修 ...
2022年7月4日 · 據國際航協報告，疫情以來全球航空業累計虧損約達2,010億美元，其中2020年行業損失1,377億美元，2021年大縮至421億美元，而今年虧損料可進一步降至97億美元，明年則更有望復現盈利，這意味着2023年將會是航空業的拐點，可從寒冬安渡至暖春。 看來，國際航協所預測的「榮景」似乎已擺在眼前，觸手可及。 或許，航空業已漸走出谷底，見到曙光，但距全面復甦相信也不無變數，不能輕視當中存在的挑戰和風險。 不可忽視的幾種變數. 首先，疫情無疑是航空業榮衰的關鍵，國際航協也以疫情放緩，各國寬減檢疫限制為由，看好歐美大幅度重啟跨境旅遊可推動人員流動，尤其利好航空業，北美亦已開始恢復盈利，而今年全球客運量將可達至疫前水平的83%。 不過，眼見變種病毒日新月異，防不勝防。
2019年8月2日 · 早前陷入倒閉危機的香港航空，股權風波好不容易才宣告平息。 然而一波未平，一波又起。 有香港航空從業員蘊釀八月五日參與全港大罷工，爭取港府回應政治訴求。 有傳媒報道已獲數以百計員工，包括機師、空中服務員、地勤、飛機維修員及工程師等表態響應，更不排除會影響該日港航正常運作。 正值暑假外遊旺季，萬一出發前遇上航空公司罷工，導致行程被逼延誤或需更改，已購買的旅遊保險又能否獲得賠償呢？ 普遍涵蓋「行程延誤」保障 但罷工行動隨時唔受保？ 現時市面上的旅遊保險普遍涵蓋「行程延誤」保障，大多以現金津貼形式作賠償，不過並非所有產品都有會承保因「罷工」所導致的損失。 譬如說，部分保險公司條款或用上「工業行動」等字眼，至於是否包括工業「罷工」活動，最好在購買前向保險公司查詢作實。
2019年12月3日 · 香港航空面臨釘牌危機，不少已購買機票的旅客都擔心未能如期出發，甚至賠了機票錢，就算一早買了旅遊保險，保險公司不一定會賠償的，因為要視乎條款有否將航空公司倒閉列為保障事項，因此旅客出發前宜先查看自己購買
2024年4月8日 · 電力公用事業是用水量最高的企業用戶之一，旱災導致水力發電廠的發電量持續低於最佳水平，水庫儲水量亦長期遠低於歷史水平。 營運能力下降、短暫關閉，連同維持供應的替代方法都對盈利造成負面影響。 我們發現歐洲的一些大型公用事業公司均面臨水資源壓力風險，意味其未來營運及盈利將面臨衝擊。 再保險及保險業舉步為艱. 颶風、水災和山火導致保險公司需要向客戶提供巨額賠償，它們一般會向再保險公司投保自然災害險。 不幸的是，極端天氣事件激增促使再保險公司提高保費，甚至退出若干承保範圍，部分保險公司亦隨之仿效，令再保險成本急劇上升。 與自然災害相關的損失增加將導致全球再保險市場發生巨變，平均受保損失在過去五年已上升一倍。
2020年11月16日 · 發布時間： 2020/11/16 13:56. 分享：. 【國泰裁員】航空業折翼如何再起飛？. 航企逆境革新成關鍵 -. 今年以來，環球疫情衝擊下百業蕭條，航空公司面對逆境不但插翼難飛，而且硬着陸了。. 上月，以香港為基地的國泰航空宣布架構重組兼大裁員，反映出 ...
2019年8月16日 · 博客. 發布時間： 2019/08/16 16:37. 最後更新： 2019/08/16 17:11. 分享： 示威活動導致航班延誤或取消 旅遊保有冇得賠？ 香港國際機場近日接連出現大型示威集會，多班往來本港的航班延誤或取消，不少市民及旅客未能如常登機。 坊間旅遊保險普遍涵蓋旅 程延誤或取消 之保障，但若果集會或示威活動導致機場關閉，繼而令航班延誤或取消，旅遊保險又是否涵蓋有關保障？ 機場關閉、騷亂有沒有得賠？ 市面上的旅遊保險普遍涵蓋「旅 程延誤、取消 」保障，且大多以現金津貼形式作賠償，不過並非所有旅遊保產品都有會承保因「集會或示威活動」所導致損失的項目。
