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九巴 - 278X 上水 » 荃灣（如心廣場） - 巴士路線搜尋器 - USHB. 路線資料更新中，未必百分百準確，不便之處，敬請原諒。 開啟地圖. 最新消息. 2024-04-10 15:08:40. 佐敦道華豐大廈發生致命火警，目前消防仍在調查起火原因，導致多條佐敦一帶巴士服務受阻： －佐敦站B1出口封閉. －佐敦道往何文田方向佐敦站停駛，目前2E、11、14、A22、E23、E23A需要改經彌敦道轉入加士居道後返回原有路線. －彌敦道往尖沙咀由加士居道起封閉，目前除280X外所有往西九龍站、九龍站方向，及970、970X、971往南區方向均需改經眾坊街、上海街。 而所有沿彌敦道往尖沙咀方向路線則改經加士居道後返回各自終點站。
- 概觀
- 歷史
- 服務時間及班次
- 收費
- 用車
- 行車路線
- 使用狀況
- 相關事件
新界巴士路線278X，由九巴營辦，來往上水及荃灣（如心廣場），途經港鐵粉嶺站、華明邨後，取道粉嶺公路、吐露港公路、城門隧道往返梨木樹、大窩口站及荃灣市中心。
1995至1996年間，運輸署與九巴建議將途經城門隧道的巴士路線全面改用空調巴士行走，但因沙田區議會不滿空調巴士收費過高，結果否決有關建議。因此在1996年至1997年九巴路線發展計劃中，九巴及運輸署建議開辦三條途經城門隧道單向往荃灣區的空調晨早特別路線，分別為248P（駿景園→荃灣碼頭，已於2013年8月24日停辦）、273P（太和→荃灣碼頭）及278P（上水→荃灣碼頭，即此路線的前身），行走當時城門隧道路線未覆蓋的地區。
•1996年3月15日：第一代278P線投入服務，當時只於平日07:30由上水單向往荃灣碼頭，假日不設服務。
•1996年6月5日至1997年2月17日：逐步增至五班往荃灣碼頭的服務。
•1996年12月2日：增設平日下午回程服務，當時只開17:40一班，1997年2月17日起增至四班。
•1997年8月15日：往荃灣方向增至六班車，並加停城門隧道轉車站；往上水方向亦增至五班車。
•1997年11月20日：提升至平日繁忙時間雙向服務；往上水方向加停城門隧道轉車站及繞經置福圍。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘） 編輯
現時此路線共獲派22輛雙層巴士作為掛牌車，車型分佈如下：
•1輛富豪B9TL 12.8米樣板車（3AVBWU）
•19輛Enviro500 MMC（6輛12米ATENU、3輛12.8米3ATENU、10輛12.8米E6X）
•2輛富豪B8L（1輛12米V6B、1輛12.8米V6X）
另外，此路線用車會調走31、73B、73K、78A、78K、270A、270B、273D、279X、673、N78及T270線。
上述列表內容為截至2023年11月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
往荃灣（如心廣場）
往荃灣方向：全程行車里數約為36.2公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為22.9公里） 途經：龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、華明路、雷鳴路、華明總站、雷鳴路、偉明街、百和路、一鳴路、百和路、支路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段及大河道
往上水
往上水方向：全程行車里數約為36.7公里，行車時間約為95分鐘。（平均行車時速約為23.2公里） 途經：大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、一鳴路、百和路、華明路、雷鳴路、華明總站、雷鳴路、偉明街、百和路、置福圍、百和路、掃管埔路及新運路
根據區議會文件，此路線載客情況如下：
•2005年：早上最繁忙的半小時載客率為81%，最繁忙的一小時載客率為75%。
•2012年：為北區載客量最高的十條巴士路線之一。
•2017年：最繁忙的半小時載客率為85-113%。
盜駕巴士
•1999年11月：一輛丹尼士巨龍（3AD22／HH5831）收車後停泊九巴上水車廠門外期間遭一名巴士迷偷駕，沿屯門公路駛至荃灣時被駕駛人士發現報警，最後於青山公路－葵涌段被警方截停，巴士迷當場被捕。
刑事毀壞
•2004年8月14日：三輛丹尼士巨龍（3AD）停泊在如心廣場總站期間被人以紅色及黑色噴漆在左邊車身塗鴉，被保安員發現並報警，警方列作刑事毀壞案處理。
交通意外
•2006年7月22日：一輛往荃灣（如心廣場）方向的丹尼士巨龍（3AD51／HL2226）與一輛行走36A線的同款巴士（S3N236／ES5348）在和宜合道遭尾隨的一輛煞車系統失靈的貨櫃車撞及車尾，兩輛巴士上12人受傷。 •2010年2月16日（大年初三）：一名連續工作了五天的車長駕駛一輛往荃灣（如心廣場）方向的丹尼士巨龍（3AD98／HN8024）在城門隧道管道內撞向一輛因閃避前方死火私家車而停下的73X線富豪奧林比安（3AV56／GN2984），兩輛巴士上共25人受傷。 •2015年6月13日：早上六時許，一輛往荃灣（如心廣場）方向的丹尼士巨龍（3AD51／HL2226）停靠青山公路 – 葵涌段「健全街」站時被一輛剛和混凝土車相撞，行走新界專綫小巴83A線往荃灣方向的豐田Coaster（LX209）撞向車尾，11人受傷。肇事小巴及3AD51分別因損毀嚴重及車齡已高而不獲復修，提早退役。 •2016年9月12日：早上九時許，一輛無載客往上水方向的富豪超級奧林比安（3ASV296／KJ6092）在荃灣西站旁支路駛出大河道時，與一輛往彩明方向的290A線Enviro500 MMC（ATENU739／TS1543）巴士相撞，兩車均無人受傷。
第二程路線轉乘計劃
278X往上水 → 70K往清河或273A往彩園，次程車資全免 70K往273A往華明 → 278X/P往荃灣，回贈首程車資 278X/P 北區區內路線，次程可獲$4.2折扣優惠 278X往上水 → 73K往文錦渡、78K往沙頭角、79K往打鼓嶺或278K往聯和墟 73K、78K、79K往上水或
278X號路線－－－上水往返荃灣 (如心廣場) 上水往荃灣 (如心廣場) 停站. 停站名稱 , 街道. 此站上車收費. 1. 上水 , 總站. $14.2. 或.
九巴 KMB 278X 巴士 路線時間表和站點 （更新）. 巴士278X (上水 Sheung Shui)於如心廣場總站 Nina Tower B/T開出，途經22個站點，到達上水總站 Sheung Shui B/T。.
5個停車 站, 約 30 分 111 222 333 尖沙咀 目的地 步行, 50米 尖沙咀 巴士路線 美孚 尖沙咀 ... 第二程 路線轉乘計劃 巴士路線 目的地 特別資料 景點 ...
