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全自動無人運転車両システム（ぜんじどうむじんうんてんしゃりょうシステム）は都市交通もしくは空港内旅客輸送システムの一種。 全自動無人運転車両はAGT (Automated Guideway Transit) の車両 [1]、またはAPM (Automated People Mover) の車両の訳語である [2]。
ドバイ国際空港自動化ピープル・ムーバー（ドバイこくさいくうこうじどうかピープルムーバー、英: Dubai International Airport Automated People Mover ）は、アラブ首長国連邦 ドバイ首長国 ドバイ市のドバイ国際空港内にある無人運転の新交通システムである。
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新交通システムは路線が二期に分けられる。第一期は第一ターミナル内の西大堂駅と東大堂駅を結ぶ路線で全線複線（距離：750メートル）で、1998年7月6日香港国際空港開港から営業している。第二期は2007年に営業していた第二ターミナル駅と第一ターミナル内の東大堂駅を結ぶ路線（距離：1180メートル）で、全線単線で第二ターミナル駅から東大堂駅への片方向（距離：430メートル）しか搭乗できない。2010年スカイピアーが空港の隣に営業し、第二期路線は第二ターミナル駅からフェリーターミナル駅に延びた。
第一期の車両は三菱重工が製作し、第二期の車両はIHI（旧名：石川島播磨重工業）が製作した。日本の新交通システムに基づいて、ゴムタイヤ駆動を使う。車両はステンレス製車体で三相交流600V集電、最高運行速度は62km/h、地下区間で自動運転を行っている。車両の運行とメンテナンスは香港MTRが担当している。
「IHI初の交通事業 香港国際空港向けAPMシステム」『石川島播磨技報』Vol.46 No.4 ( 2006-12 ) (PDF)- IHIAccelerated Mobile Pages. AMP （元々は Accelerated Mobile Pages の 頭字語 [1] ）は、AMP Open Source Projectにより開発が行われている オープンソース の HTML フレームワークである [2] 。. もともとは Google が Facebook Instant Articles （ 英語版 ） と Apple News の競合相手として開発し ...
観測の詳細 2dFサーベイは、南北両銀極方向1500平方度の観測を行った [2]。名前の2dFは、観測装置が一度に撮影できる視野がおよそ2平方度 (2 degree field)であることに由来している。 2dFサーベイの観測領域は、それ以前に行われていたAPM銀河サーベイでも観測された領域であった [2]。
マースクのGudrun Maersk級大型コンテナ船、GUNVOR MÆRSK。9,500TEUの積載が可能 A.P. モラー・マースク（デンマーク語: A.P. Møller - Mærsk A/S ）は、デンマークの首都 コペンハーゲンに本拠を置く海運 コングロマリット。 1996年以来 [2] 2021年現在に至るまで売上高世界一の海運企業であり、コンテナ船部門 ...
北京首都国際空港ターミナル3ピープル・ムーバー（ペキンしゅとこくさいくうこうターミナル3ピープルムーバー、英: Beijing Capital International Airport Terminal 3 People mover ）は、中華人民共和国 北京市 朝陽区にある北京首都国際空港にて運行されているAutomated People Mover (APM) システムである。
