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  1. 2024年4月30日 · 南方航空 ( 01055 )今年首季賺7.56億元人民幣下同),較去年同期蝕18.98億元由虧轉盈公司並宣布向中國商飛購買100架C919系列飛機東方航空 ( 00670 )同期仍蝕8.03億元但去年同期蝕38.4億元收窄79.08%近日傳出暫緩內地設全資共同基金業務的瑞銀於4月23日在場內按平均價每單位59.986元減持恒生中國企業指數上市基金 ( 02828 )876萬股,估計涉資逾5.25億元,持股量由6.75%降至4.48%。 復星醫藥 ( 02196 )今年首季賺6.09億元(人民幣‧下同),按年跌38.22%。 海普瑞 ( 09989 )同期賺1.55億元,按年增長1.33倍。

  2. 2023年10月19日 · 本報綜合報道中國南方航空近日被指飛機餐只得4個饅頭一片白菜和一小包榨菜惹來網民質疑過於寒酸」。 南航客服周二回應稱,不同航線的配餐不一樣,上述餐食屬於某些航線上的「中式點心」。

  3. 2024年5月2日 · 至於內地3大航空股中國國航中國南方航空(01055)、中國東方航空(00670),瑞銀維持審慎看法認為它們的境內業務表現可能較預期疲弱面對較大的票價壓力並需要留意國際航班復甦情況故下調3股今年每股盈利預測

  4. 2024年5月12日 · 本報綜合報道內媒上周五報道多間航空公司已經按照民航局日前的公告自上周一起取消了客艙機組人員佩戴口罩的要求包括中國南方航空中國國際航空中國東方航空等陸續在官方帳號發布摘下口罩露出微笑的內容內地多間航空公司近日已應當局公告取消機組人員戴口罩要求。 有乘務員表示,此舉象徵着一段特殊的時期終於畫上句號,亦期待未來能無拘無束地面對面與旅客溝通交流。 內媒記者另發現,部分境外航空公司的機組人員去年已不再佩戴口罩,亦有部分公司讓員工自行選擇是否戴口罩。 網民反應兩極. 不少網民對規例放寬表示歡迎,認為面對面交流更顯親切,但亦有部分人認為機組人員每天接觸客流多,佩戴口罩更有效保護自己。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  5. 2024年5月2日 · 航班復飛後再嘗試降落仍然不果,最終前後於空中盤旋近兩小時後,因燃料不足轉飛深圳寶安機場順利降落,並於昨日凌晨再起飛回港。 乘客:感覺逝世了一回. 內地社交平台「小紅書」有多名乘客發布當時的驚心旅程,指當刻飛機上下震動,機艙內有不少人嘔吐,艙內充斥嘔吐的味道,「有人說空姐都哭了」;有乘客指已在手機寫好遺書,形容是「離死亡最近的一次」、「感覺逝世了一回」;有乘客甚至稱被嚇得不敢再坐飛機,已連夜取消返程航班,會改坐高鐵回上海。 據國泰航空回覆媒體指,前晚國泰航空有9班客機需分別轉飛深圳、澳門及高雄,所有受影響乘客,均已安全返抵香港。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 土瓜灣未見阻街 旅客齋睇唔買. 港大校園成景點 教學樓見打卡長龍.

  6. 2024年4月2日 · 爆料方法 : 爆料熱線: (852) 3600 3600. 傳 真: (852) 3600 8800. SMS: (852) 6500 6500. 電 郵: omc@on.cc. 網上爆料: https://hk.on.cc/ireport/index.html. MMS: ireport@on.cc. 【本報訊】復活節假期港人外遊、北上消費成熱潮下,主力出境業務的旅行社較受惠。 有旅行社負責人透露,假期旅行團的報團人數按年大幅上升,除了往內地不同城市的旅行團人次飆3倍外,東南亞、歐洲等團亦錄得一倍增長,帶動整體生意較去年多超過一倍。 他相信,近期流行到內地旅遊,現時為內地賞花的好時節,以及團費低均令內地團表現做好。

  7. 2024年5月3日 · 東方日報正論. 功夫茶. 神州縱橫. 世界視線. 產評. 龍門陣. 中國商飛僅年產兩架 積壓訂單. 中國商飛C919商用飛機已接過千架訂單。 目前除了波音與空中巴士壟斷了全球所有商用飛機的生產外,中國商用飛機研發生產的首款國產大型商用飛機C919亦已於2022年底正式投入服務。 可惜的是,儘管C919已接獲過千架的訂單,但其產量在去年全年也只有兩架。 假如產量不提速的話,目前的積壓訂單根本無法消化,更遑論挑戰歐美兩大飛機生產商。 目前包括中國東方航空(00670)、中國國航(00753)等內地航空公司已下達多架C919的訂單,按照公開資料,預測C919今年能夠交付約30架,而到2027年目標是全年交付100架。

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