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交通服務. 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。 乘客可向相關的公共運輸營辦商了解個別客運服務的最新情況。 跨境公共交通服務. 旅客可使用穿梭巴士、跨境巴士或跨境出租車經港珠澳大橋往來香港及澳門，或香港及珠海。 （一）穿梭巴士. 兩條穿梭巴士路線分別是港珠線及港澳線。 全日24小時服務，繁忙時段每5分鐘一班；非繁忙時段每10至15分鐘一班；深宵時段每15至30分鐘一班。 出境大堂禁區位置設有穿梭巴士售票櫃台及自動售票機，方便旅客購票。 此外，旅客亦可在網上預先購買穿梭巴士的車票。 註： 車票以港幣定價，單位：元； 日間時段為：06:00-23:59；夜間時段為：24:00-翌日05:59；
2024年1月3日 · 中港澳直通巴士聯會秘書長李少鳴在電台節目說，認為可在農曆新年前，做到在大型節日活動延長口岸服務，他指只要給予業界兩三日準備以配合人手安排。 李少鳴認為延長深圳灣口岸服務時間會比較好，因口岸鄰近深圳南山，距離本港市區約40分鐘車程，切合內地市民需要。 他又說，聽到有指除夕當晚關口有很多「白牌車」，他說問題不一定是出於「白牌車」，事實上私家車的過關方式與直通巴不同，是人與車一起過關，所以時間會較長，他認同集體大型運輸系統是應付假日人流的方法。 他相信只要做好配套，仍會有旅客考慮以跨境巴士往返兩地。 業界冀打擊「白牌車」 非專利巴士聯會主席蔡順基認為，應在特別活動時才延長口岸通關時間，否則將影響直通巴生意。
深圳機場綫時間表（北行）| 詳情. 深圳機場綫時間表（南行）| 詳情. 澳門珠海港珠澳大橋專綫. 廣州綫時間表（北行）| 詳情. 廣州綫時間表（南行）| 詳情. 江門綫時間表（北行）| 詳情. 江門綫時間表（南行）| 詳情. 高明鶴山綫時間表（北行）| 詳情. 高明鶴 ...
2023年3月17日 · 港粵直通巴士協會有限公司 2721 5522 2 中港澳直通巴士聯會 2782 0738
2023年1月5日 · 中港澳直通巴士聯會預期，通關首階段每日可提供600班次，但票價將上調，加幅愈遠愈貴，深圳至大灣區各城市，單程票價介乎50至200元。 有準備回鄉探親的市民表示，不擔心價錢，只關注通關初期一票難求。 政府將於日內公布首階段通關安排，有消息透露，當局首階段重開的口岸，包括連接深圳福田的落馬洲支綫口岸、文錦渡客運口岸等，但不包括羅湖口岸及高鐵，首階段「北上」、「南下」每日各約五萬個配額，初步會分配予落馬洲口岸（福田口岸）、深圳灣口岸及文錦渡口岸，其中落馬洲口岸有3.5萬個配額，深圳灣有1萬個，餘下5000個分予文錦渡口岸。 1月15日會再開放多兩個口岸，分別是皇崗口岸及蓮塘／香園圍口岸，過境人士須事先網上取籌。 初步傾向有關配額採用先到先得形式，細節有待中央最後拍板。 「吉車」回港 票價較疫前升.
2022年12月28日 · 中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝指，大約100輛跨境巴士在疫情期間用作接載旅客到隔離設施等工作，故此這批車輛會今日開始率先駛往「中檢」，要通過檢驗，車輛除了機件運作正常外，車輛外觀亦要合格，如車身不能生銹及座位要完好等。 跨境司機亦嚴重短缺，估計初期需要300至500名司機。 其他停泊在「旅遊巴墳場」的巴士，由於停駛已久機件故障，估計要重新啟動需要時間及資金，業界正為復業而工作。 至於本地旅遊巴方面，公共巴士同業聯會副主席鄧子強慨嘆，停在場內的巴士大部分不能啟動，公司要安排拖車逐一拖走，最早一批旅遊巴2020年2月已開始停泊，如今快將3年，牌照獲寬限2年後亦快到期，但一輛車維修費要20萬港元以上，部分旅遊巴僅落地數年，即使要更換一部新車亦無力「上會」 (申請按揭)。
過去十年，中港澳直通巴士聯會一直與運輸署保持緊密和良好的合作關係，促進特區政府與過境巴士業界溝通，為改善過境巴士經營環境、提升服務質素和改善口岸運作等各方面，向兩地政府提供了很多寶貴的意見，對促進粵港兩地居民交往，以及旅遊業和經貿的發展貢獻良多，我謹向貴會致衷心的謝意。 粵港合作是香港未來的發展大趨勢，良好的過境客運服務和運輸配套設施是十分重要的一環，而過境巴士業界在兩地跨境客運一直扮演一個不可或缺的角色。 回顧過去一年，粵港兩地政府為業界落實多項措施，例如協助業界靈活調派巴士行走不同口岸等。 為了配合文錦渡口岸在二 一三年八月重開，我們亦派發了文錦渡口岸過境巴士配額，並且在港方口岸完成配套改善工程，包括增加過境巴士上落客車位等。
