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2015年5月20日 · 陳夏民 20 May, 2015. 圖／中新社. 小時候，我每次搭公車去何嘉仁補英文的時候，都會經過一家皮鞋店，上面貼滿「跳樓大拍賣！ 」、「老闆含淚賠錢賣！ 」、「異鄉打拚換來全部出清！ 」等手寫pop標語，但我從小學四年級看到六年級，他們的標語頂多換顏色，根本不曾看到老闆或是店招牌換掉。 當時我隔著車窗看到那些標語，忍不住問：「每天都在打折，打了三年，那不就跟沒有打折一樣嗎？...
以最近取消悠遊卡、轉乘優惠為例，台北捷運公司並未虧損，表示當初自掏腰包的轉乘優惠已成功鼓勵市民搭乘大眾運輸工具，連帶著其他非本業項目（如：廣告、地下街租金、停車場收入、其他金融服務……等等），也因穩定成長的人潮量而大發其財。...
2015年6月23日 · 如果你不嫌我囉唆。 讓我幫大家上一堂貓咪也看得懂的行銷課。 北捷推廣搭車方便，與悠遊卡合作。 所以乘車有折扣，你認為這個折扣背後誰該出錢？ 大家為了想方便不要掏錢過驗票卡，會辦悠遊卡。 所以，理論上，誰該出錢抵這筆折扣呢？ 答案是「悠遊卡」。 但是，北捷公司過去居然「甘願付錢」去倒貼「悠遊卡公司」。 這是什麼道理呢？ 我想這涉及政治問題，在此不方便多說。...
2014年12月29日 · 如果有些熱門書我從他們的店購買，後來很多讀者徵求二手書，電腦系統還會發訊息來，用優惠 卷引誘我賣書。這些貼心又有效率的經營手法，令我覺台灣人很聰明很用心。 常聽聞台灣的出版市場委縮，出版業者叫苦連連，對前景十分悲觀 ...
2021年12月8日 · 林柏勛 08 Dec, 2021. 根據公運處公開資料可知，2021年1月到8月就有293次公車闖紅燈、648次過站不停、95次駕駛一邊開車一邊用手機、178次乘客沒完成上下車就開車等。 圖為北市日常交通運輸情形示意圖。 圖／聯合報系資料照. 聖誕佳節將屆，台北市議會正在審議預算，大家還記得哪些政策商品呢？ 大家比較熟悉的應該有 原預算28億的第三劑疫苗 1 、 估計十億的重陽節禮金 2...
2019年11月22日 · 一年一度的1111光棍節，各家電商平台紛紛推出網購促銷活動衝刺業績，而在這一天，相信不少人皆投入這場集體的消費儀式中，輕輕鬆鬆地上網下單，不消幾天、甚至不到24小時，購買的商品就火速送達。. 不過，當我們享受網路購物便利之際，是否想過 ...
2020年9月15日 · 此政策目的明顯地在吸引未能免簽進入申根區的外國人。 另外，在DNV到期時，雖不能延長簽證，但簽證持有人可以在愛沙尼亞境內向警察及邊境管理機關重新遞交申請，最長可以在連續730日中停留548日，相當於在兩年內最長連續停留一年半。 對於長時間更換居所游牧的數位遊民而言，算得上相當充足。 最後，就簽證申辦的時序上也有縮減。
