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  1. 元朗去港珠澳大橋香港口岸 相關

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    位於九龍核心地段,毗鄰匯集購物、消閒和文化藝術的尖沙咀,讓生活節奏時刻緊貼香港的繁華脈搏。 交通便利,鄰近港鐵尖沙咀、紅磡及黃埔站、海底隧道及碼頭,酒店更提供穿梭巴士服務.

搜尋結果

  1. 2024年5月23日 · 而城巴、龍運更設有即日來回、轉乘優惠,讓大家減少旅費。 當中來往口岸及欣澳站的城巴B5號綫最便宜車費只需$6.1大家乘搭港鐵至欣澳站後可轉乘該綫往口岸港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處資料圖片龍運A42號綫2024年1月起繞經口岸水泉澳小瀝源出發唔使再轉車. 2024年1月15日起,來往黃泥頭與機場的龍運A42號綫,會繞經並加停口岸。 大家從沙田區的小瀝源、水泉澳、顯田、田心出發前往口岸,更為便捷。 此外,龍運與城巴亦已於2023年12月分別開辦來往沙田(駿景園)以及機場的A46號綫與將軍澳(康城)以及機場的A28號綫。 大家從火炭、大圍、秀茂坪、牛池灣等地出發,都能直達口岸。 由大嶼山前往港珠澳大橋口岸的巴士路綫:

  2. 需要在午夜至凌晨時段往返大橋香港口岸的乘客可乘搭深宵機場巴士NA它們均服務香港口岸。 有關路線詳細資料可瀏覽以下網頁: - 城巴網頁 ( http://www.bravobus.com.hk ) - 龍運巴士網頁 ( http://www.lwb.hk ) - 新大嶼山巴士網頁 ( http://www.nlb.com.hk ) (二)本地非專營巴士. 旅客可使用已預訂座位的本地非專營巴士遊覽、酒店和合約式出租服務往返香港口岸和市區或新界。 (三)的士. 如欲查詢更多的士資料(包括的士電召台聯絡電話),請瀏覽以下運輸署網頁: https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/taxi/index.html

  3. 2024年4月29日 · 旅客可乘搭穿梭巴士經港珠澳大橋往返香港口岸及澳門口岸或香港口岸及珠海口岸。 穿梭巴士設有2條路線,分別是港珠線及港澳線。 穿梭巴士全日24小時服務,繁忙時段每5分鐘一班;非繁忙時段每10至15分鐘一班;深宵時段每15至30分鐘一班。

    • 歷史
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    • 相關條目

    開辦背景

    在2013-2014年度巴士路線發展計劃中,運輸署建議A33線由屯門站延長至洪水橋。因應近年洪水橋人口增長及元朗市中心乘客的需求,當局於翌年巴士路線計劃中,改為建議開辦A36線,取代去年延長A33線的建議;至於新墟至鍾屋村一段的服務,由擬議新路線A33P替代。 A36線為洪水橋、屏山及元朗市中心一帶乘客,提供特快巴士服務往返國泰城及機場客運大樓,當局預計乘搭此路線來往元朗市中心及國泰城/機場客運大樓的行車時間,較E34B線節省約15分鐘,並預料部分乘搭E34B線來往機場的乘客會改乘此路線,有助分流該路線之乘客。

    路線改動沿革

    1. 2015年9月30日:A36線投入服務,往返洪水橋(洪元路)與機場(地面運輸中心),只在每日繁忙時間提供服務,分別於早上由洪水橋及傍晚由機場各開出一班,兩班車均途經國泰城。 2. 2015年12月25日:在指定長假期期間,加設特別班次於23:35由機場(地面運輸中心)往洪水橋(洪元路)。 3. 2016年8月4日:元朗區總站遷往朗屏站,不再途經洪水橋及屏山,並提升為全日雙向服務,所有新增班次均不繞經國泰城。 4. 2016年11月19日:增設與九巴常規獨營路線來回方向的八達通轉乘優惠,最多可享有$6.0車資優惠。 5. 2017年1月8日:往機場方向繞經同日啟用的形點公共運輸交匯處,不再停靠「形點I」站。 6. 2017年7月1日:增設與S64系路線的八達通轉乘優惠。 7. 2017年7月31日:所有朗屏站出發的班次提早15分鐘開出;機場頭班車提早15分鐘開出。 8. 2017年8月19日:往機場方向增停宏業西街「宏富苑」站。 9. 2018年10月15日:增設特別班次逢星期一至五07:15由朗屏站開出,抵達機場後先繞經國泰城及民航處總部,再前往一號客運大樓。 10. 20...

    過往路線資料

    此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

    九巴月票優惠

    使用九巴月票的乘客,可以下述優惠車資乘搭此路線: 以優惠價乘搭的車程並不會計入九巴月票每日的免費乘車車程,有關優惠不能以現金或其他繳費方式繳付。

    巴士轉乘優惠

    乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)

    根據巴士路線計劃及其他文件,此路線載客情況如下: 1. 2016年:最高乘客使用率為36%。 2. 2018年:九條A線專營巴士包括此路線、A11、A21、A22、A29、A31、A33X、A35及A41線的總乘客人數為91萬人次(9月);110.3萬人次(10月);138.3萬人次(11月)。 3. 2019年:港珠澳大橋香港口岸啟用後,繁忙時間往機場或口岸及新界載客率分別為58%及41%。 4. 2020年:最繁忙一小時的載客率為54%。 5. 2021年:每日06:00和07:00往機場方向班次之載客率約30-40%。

    2019年8月7日:上午八時許,一輛往機場方向的Enviro500 MMC(2510/VZ8450)於大欖隧道收費廣場被一輛268X線的同款巴士(ATENU1389/VK3277)撞向車尾,12人受傷。
    2021年7月1日:中午十二時許,一輛往機場方向的Enviro500 MMC(1508/UD6583)在屯赤隧道迴旋處失控撞向迴旋處出口的石壆,右邊車頭損毀。
  4. 2024年4月29日 · 旅客可乘搭穿梭巴士经港珠澳大桥往返香港口岸及澳门口岸或香港口岸及珠海口岸。 穿梭巴士设有2条路线,分别是港珠线及港澳线。 穿梭巴士全日24小时服务,繁忙时段每5分钟一班;非繁忙时段每10至15分钟一班;深宵时段每15至30分钟一班。

  5. 其他人也問了

  6. 為方便乘客來往香港澳門和內地城巴於港珠澳大橋香港口岸深圳灣口岸和高鐵西 九龍站提供下列巴士服務: (有關港珠澳大橋香港口岸路線詳細資料可參閱 海報

  7. 在地圖上顯示. 方向: 元朗 (德業街) Yuen Long (Tak Yip Street) (25 站) 在地圖上顯示. 調轉方向. 逸東邨居逸樓 Kui Yat House Yat Tung Estate. 即將到站. 北大嶼山醫院 North Lantau Hospital. 即將到站. 滿東邨 Mun Tung Estate. 即將到站. 逸東邨福逸樓 Fuk Yat House Yat Tung Estate. 即將到站. 逸東邨雍逸樓 Yung Yat House Yat Tung Estate. 即將到站. 海堤灣畔 Seaview Crescent. 即將到站. 藍天海岸 Coastal Skyline. 即將到站.