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2021年12月23日 · 2021年12月23日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、 2022年1月1日（土）から2022年12月31日（土）まで、東京メトロ本社ビル及び総合研修訓練センターで使用する電力のCO2排出量を実質ゼロ ...
また、この認定証の有効は3年とされることから、期限内に再講習を受講し、認定証の更新を行って、救命技能の維持向上を図っています。
東京Metro地鐵的官方網站。提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。 2024年3月28日 在2024年5月11日（週六）～5月12日（週日）的兩天期間，東西線（東陽町～西葛西站區間）停運當天的運行計劃通知
日比谷線 運行資訊. 東京Metro地鐵各線列車行駛若誤點或預計誤點超過15分鐘時，於各線公告該資訊。. 查看時，請先按下畫面上的「更新資訊」按鈕等，待頁面資訊更新後再行確認。. 04月20日 11:17 現在 更新資訊. 誤點證明. 調換運行相關事宜. 注意事項1：雖然本 ...
東京的地下鐵分為東京Metro地鐵和都營地鐵兩種。. 地鐵站的入口處有代表地鐵種類的標誌、路線名稱和站名。. 建議乘客記住地鐵站名、數字和線路的顏色（圓形輪廓線），以便乘車。. 圓形標誌內的英文字母為路線，羅馬數字為車站編號。. 關於車站編號的詳情 ...
2024年3月25日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義、以下「東京メトロ」）は、2021年3月に設定した長期環境目標「メトロCO₂ゼロ チャレンジ 2050」に基づき、 2024年4月1日（月）から丸ノ内線・南北線で使用する全ての電力を水力発電由来の再生可能エネルギー（以下、再エネ）に置き換え、CO₂排出量ゼロで運行します。 また、東西線では、家庭用太陽光発電の余剰電力の環境価値を調達し、使用する一部電力を実質再エネ化して運行します。 東京メトロは、2021年3月から長期環境目標「メトロCO₂ゼロ チャレンジ 2050」を設定し、2030年度に東京メトログループ全事業のCO₂排出量50％削減（2013年度比）、2050年度に実質ゼロを目指しています。
THE VENDING TRAIN｜退職した車両が、自販機に再就職。 「線路はどこまでも続いている」そう言われているが、それでもいつかは、終わりがくる。 走り続けた車両に待っていたのは、思いもよらない再就職だった。 「車両が自販機になるなんて。 」33年間、東京の地下を走り続けた東京メトロ銀座線01系が、サントリーの自販機として営業運転を再開します。
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