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駅周辺で建物の建替えや開発を計画・検討する土地や建物所有者の皆様と連携し、バリアフリー設備の整備を目指す「公募型連携プロジェクト」（2016年4月から順次実施）については、バリアフリー設備の整備にとどまらない、お客様の動線確保や鉄道施設 ...
2021年3月1日 · 「えき・まち連携プロジェクト」は、東京メトロ単独では解決が困難な課題を解決し、駅まち一体で「まちの顔」となるような魅力的な地下駅空間の整備を促進するため、各駅の抱える課題を公表し、都市開発事業者等の皆様からの提案募集を行うプロジェクトです。 都市開発と一体となった鉄道整備を進めるため、2019年8月から6駅で実施しており、今回は第2弾として新たに5駅の出入口付近を対象に提案を募集します。 なお、2016年より実施していた、駅周辺の土地や建物所有者の皆様と連携してバリアフリー設備の整備を目指す「公募型連携プロジェクト」は、バリアフリー設備の整備にとどまらない様々な課題を解決していくため、「えき・まち連携プロジェクト」に移行いたします。
2024年3月13日 · 台東区（区長：服部征夫）と東京地下鉄株式会社（代表取締役社長：山村明義、以下「東京メトロ」）は、それぞれが持つ資源を活用し、様々な分野での課題解決に向け連携・協力することにより、更なる地域の活性化及び区民等の生活の質向上につなげるため、2024年3月12日（火）に「台東区と東京地下鉄株式会社との包括連携に関する協定」を締結しました。 東京メトロは、1927年に上野～浅草間において東洋初の地下鉄を開業し、およそ100年にわたり首都東京の発展に寄与してきました。
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2017年10月31日 · 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：山村 明義）では、駅周辺で建物の建替えや開発を計画・検討する皆様から、駅との接続を前提とした開発計画を募集する 「駅周辺開発における公募型連携プロジェクト」の第5弾として、門前仲町駅、地下鉄成増駅、清澄白河駅の3駅の募集を開始します。 当プロジェクトは、「まちの顔」となるような鉄道施設の整備を推進する新たな取組みとして、2016年4月からスタートしており、これまで、バリアフリー施設の整備実施を検討する駅のうち13駅の開発提案を募集し、多くの皆様からお問合せ等をいただいています。 （【参考】現在募集中の公募型連携プロジェクト参照）
交通・観光プラットフォーム事業会社との協業. 交通・観光プラットフォーム事業会社であるリンクティビティ株式会社と資本・業務提携契約を締結し、持分法適用会社となる同社と連携して、既存の旅行者向け企画乗車券の販売増強のほか、東京ならではの魅力ある複数の観光施設や体験を凝縮したインバウンド向け新商品「Tokyo City Pass」(仮称)を開発するなど、新時代のインバウンド戦略を推進していきます。 なお、このように本格的に※ 資本・業務提携を行い、交通・観光プラットフォーム事業を進めていくことは、鉄道業界初の取組みです。 ※当社出資後の持分割合は20% メトポの活用による新たなお出かけ機会の創出. メトポとTo Me CARD のメトロポイントの統合.
2016年3月23日 · 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、「まちの顔」となるような鉄道施設の整備を推進する新しい取り組みとして、 駅周辺で建物の建替えや開発を計画・検討する皆様から駅との接続を前提とした計画を募集する「駅周辺開発に ...
