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2024年1月12日 · 比亞迪 BYD e6 早於 2013 年已登陸香港並作的士用途，不過當年 e6 的續航力不足加上本地充電設施未完善，結果可想而知。 現時在港所發售已是新一代的 e6，規格更勝當年，採用全新的 LFP 刀片電池，容量 71.7 kWh，WLTC 續航距離為 520 km ，足夠香港環境使用。 具有旅行車外形的比亞迪 BYD e6，軸距為 2,800 mm，後排乘坐腿部位置非常闊落，行李箱也十分出色，容量為 580 公升。 內櫳設計以簡約為主，採用平底三點式軚盤，中控台設有 10.1 吋旋轉式熒幕，指針式儀錶板中央配備 5 吋熒幕顯示行車資訊。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。
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2024年4月22日 · 小米首部電動車 SU7｜價錢、功能、交車時間、保費全面睇. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 小米首部電動車 SU7 於 3 月底終於開售，極具跑味外形加上親民售價，備受外界討論，開售 5 天訂車數量已突破 10 萬大關。. 今次快而保由 SU7 的外形、性能、功能、價錢及保費等 ...
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2023年10月20日 · 豐田 Toyota 首部電動車 bZ4X 行貨終於來港有期，前衛設計加上充滿肌肉感外形相當討好，採用專為電動車開發的 eTNGA 底盤，具有高剛性及低重心特性，軸距比 RAV4 的 2,690mm 足足多了 160mm。 廠方強調新車駕駛樂趣及充裕空間，配備 12.3 吋中央螢幕。 目前香港代理已經接受預訂 b4ZX。 4. 福士 Volkswagen ID.7. 期待度：＊＊＊＊. 估計售價：HK$470,000. 交付日期：已發表，未有來港日期. 福士 Volkswagen ID 一系列電動車在外國推出多時，惟港版卻姍姍來遲，早前 ID.4 終於在港開售，但只是小型 SUV 體積，對愛好房車的用家來說，相信 ID.7 更適合。
- Tesla
- 日產 Nissan
- BMW
- 比亞迪
Tesla是目前為止在香港最受歡迎的電動車品牌。根據南華早報在年初的報道，Tesla擁有八成的市場佔有率，報道中亦提及到，截至2016年7月，本港一共有5,800架電動車 － 那即是說，當中有超過4,600架Tesla電動車。 在眾多型號當中，最受歡迎的Model S一共有4種車款;其他型號有Model X SUV，以及即將推出的Model 3。可以預見，Tesla將會繼續成為本港最受歡迎的電動車品牌。 除了外型設計獨特，Tesla電動車的性能亦極佳。例如，Model S P100D 在Ludicrous（超級加速）模式下，從 0 加速到每小時 60 英里（時速97公里）僅需2.6 秒。新推出的電動車性能不斷被改良，美國雜誌Car and Driver當中一篇報道就提到，將於2017年出產的...
於2012年跟香港政府合作首度推出市場的Nissan Leaf，在過去數年亦擁有強勁的銷售數字，某些政府部門更購入了這款電動車。Leaf是一款家庭車，由2010年推出全球市場，到現時累積銷售數量已超過230,000架。 這款電動車極為適合香港的車主，2017年的型號將能在充滿電後連續行駛200公里，並設有快速充電裝置，只須30分鐘就能把電池充到八成滿。
Tesla並非本港唯一的貴價電動車，BMW i3在本港亦越來越常見。這款輕巧的電動車專為住在城市的人士而設計，外型設計新穎獨特，大受世界各地的車主歡迎。根據BMW的網站，2013年11月推出市場的BMW i3，現時佔全球電動車市場第三位。 2016年型號的i3在充滿電後，能連續行駛160公里; 2017年型號擁有更大的電池容量，能連續行駛183公里。根據BMW的香港網站，i3的定價將由HK$398,000起跳。
中國其中一個可能是最大的電動車品牌是比亞迪。如果你最近曾到過深圳，你應該就會見過比亞迪的藍色混能的士。這間公司亦有生產電動車 － e6，這架SUV曾短暫地受到香港政府所支持，在本港推出了45架電動e6的士。 雖然這個的士計劃並未成功，不過你仍能周不時看到一兩架e6在路面行駛。根據比亞迪的網站，這批中國製造的的士在充滿電後，能連續行駛300公里。
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- 左軚要爬頭／迴旋處點做好？最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。
- 紅燈可右轉？在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。
- 十字路口點做？遇上沒有交通燈的十字路口並需要左轉時，需謹記「先直行、後轉彎」原則，先讓對面行車線的直行車輛通過，然後才轉左。
- 靠右行最穩陣？因為內地是左軚方向行駛，最左線才是快線，換言之最右線便是慢線。但在未熟習左軚行駛的情況下，經常靠右線駕駛是否最安全？答案是不一定！因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。
2024年4月2日 · 單胎：第 28 - 36 週需醫療證明（於出發前 10 日內發出），第 36 週後不接受登機. 多於一胎：第 28 - 32 週需要醫療證明（於出發前 10 日內發出），第 32 週後不接受登機. 香港快運. 單胎：第 28 - 35 週需醫療證明（於出發日 7 日內發出），第 36 週後不接受登機. 多於 ...
2024年2月14日 · 歐盟新車安全評鑑協會（Euro NCAP） 所發表的 Green NCAP 汽車碳足跡生命周期評估（Life Cycle Assessment），以電動車整個生命週期計算，當中由駕駛所產生的碳排放佔 51%，而生產及回收佔 43%。
