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2024年3月13日 · 國泰航空公告顯示，國泰航空及附屬公司扣除特殊項目前，稅後溢利約92.25億元，去年同期則為虧損3.3億元。 旗下廉航香港快運（HK Express）全年溢利4.33億元，較2022年虧損13.69億元大幅改善。 快運去年底運力已達疫情前130%以上。 國泰航空應佔聯屬公司上年度入賬15.62億元虧損，當中主要涉及公司所持有的國航 （00753） 股份應佔業績入賬，但與此同時，國航去年增發A股，國泰未有參與，會計上被視作出售事項，入賬19.29億元盈利。
2023年8月17日 · 國泰航空 （00293） 推出「國泰航空特選優惠」，將於今（17日）下午2時起開售逾10萬個優惠機位，銷售期約兩星期，至8月31日下午11時59分止。國泰航空表示，相關優惠機位限於2024年1月1日至6月30日出發，希望讓乘客提早計劃明年行程。
2024年1月9日 · 國泰航空 （00293） 取消航班情況未有改善，據機管局最新資料顯示，國泰航空於1月9日（周二）再有約20班航班取消，相當於國泰航空同日航班數量的8%。 據臨時飛行時間表，國泰航空未來數日日均都有逾12班航班取消，較公司於本周日（7日）提示1至2月日均整合6對航班為多。 國泰航空1月9日取消的 離港航班 包括： 東京成田：CX526. 高雄：CX432. 曼谷：CX615. 成都：CX954. 台北：CX494、CX472. 吉隆坡：CX723. 北京：CX392. 大阪：CX502. 首爾／仁川：CX416. 杜拜：CX731. 新加坡：CX715. 國泰航空1月9日取消的 抵港航班 包括： 高雄：CX431. 台北：CX495、CX473. 曼谷：CX614. 成都：CX951.
2024年1月10日 · 國泰航空（00293）近期取消航班量明顯增加，且僅在短時間內通知已買機票人士，令乘客不知所措。國泰航空周日（7日）預告，1月至2月日均須整合6對航班（即12班）以確保其他航班運作如常。國泰航空最新稱，
- 前收市價8.190開市8.200買盤8.280賣出價8.300
- 今日波幅8.200 - 8.38052週波幅7.250 - 9.350成交量5.35M平均成交量8.86M
- 市值53.31BBeta值 (5年，每月)0.82市盈率 (最近12個月)6.57每股盈利 (最近12個月)1.260
- 業績公佈日2024-08-07遠期股息及收益率0.43 & 5.25%除息日2024-04-021年預測目標價10.90
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2024年1月7日 · 國泰航空 （00293） 於除夕元旦期間，因機師因病缺勤致數十班航班取消，國泰航空最新發聲明，對於出行高峰期航班營運受影響或取消，向乘客致歉，為實現農曆新年出行高峰期間的航班服務將如常運作，國泰航空已檢視航班時間表，並增加侯命機師 ...
2024年3月13日 · 股市. 發布時間： 2024/03/13 12:47. 最後更新： 2024/03/13 15:07. 分享： 國泰花紅｜國泰航空：員工可獲7.2星期利潤分享酬金 連同雙糧、特別酬謝金 全年收多少？ 國泰航空向員工發放相當於7.2星期的合資格酬金. 連同特別酬謝金、雙糧，國泰航空員工去年累獲約4個月額外薪酬. 國泰航空集團員工數目依然較2019年疫前少1萬人. 國泰航空 （00293） 去年轉虧為盈，普通股股東溢利90.67億元，終止前三年虧損。 國泰航空行政總裁林紹波表示，按2023年新利潤分享計劃，員工可獲得相當於7.2星期的合資格酬金。 連同國泰航空去年年中向員工發放最多6星期特別酬謝金和雙糧，國泰合資格員工全年度可在基本薪酬外，獲得約17.2個星期（約4個月）額外薪酬。
2024年4月8日 · 國泰航空已部署新一輪空中巴士A330翻新. 國泰航空 （00293） 預告今年起翻新波音777-300ER客機，包括引入全新「爾雅商務客艙（Aria Suite）」、和新特選經濟客艙，國泰航空最新向傳媒展示特選經濟客艙的示範座位。 國泰航空顧客體驗及設計部總經理羅穎怡指，暫時尚未落實首架777-300ER客機今年何時完成翻新，但預料整個過程料需時3年，按現時機隊有30架777-300ER客機，啟動翻新工程後差不多每個月都有一架客機完成翻新。 羅穎怡稱，集團行政總裁林紹波訂下重奪最佳航空公司的願景，正從硬件、軟件以至服務水平逐步提升體驗。
