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中国商飞C919 是由 中国商用飞机有限责任公司 制造的一款单通道150座级 窄体 干线 民航飞机,专为中短程的航线設計,标配168个座位,最多可容纳190个座位 [4]。. 2008年启动项目,C919的首架原型机本计划於2014年首飞,2016年交付航企使用。. 其後经过延期,2015年11 ...
2023年12月5日 · 國產C919和ARJ21飛機將於下周二(12日)首次訪港,並逗留至下周日(17日)。 今次將會是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市,成為C919半年前首航以來, 港聞
2023年5月29日 · C919是中間的一步,即單通道幹線飛機,也是從設計之初就按照國際適航標凖研製的大型客機,最長航程大約5500公里,機艙內有158至168座,一排6個座位,被一條單通道分成兩邊,每邊3個。 優勢——「大一統市場」 C919的特殊之處在於,它的設計對標空客A320和波音737,而該類機型最為暢銷,佔兩家公司全部交付量的接近八成。...
2023年1月13日 · C919是中國第一款按照國際適航標凖研製的大型客機,最長航程大約5500公里。 C919機艙內有158至168座,一排6個座位,被一條單通道分成兩邊,每邊3個。
4 天前 · 陸國產C919客機執飛逾3700班 旅客破50萬人次. 人民日報指出,自2023年5月28日投入商業營運以來,截至今年9月1日,已累計安全飛行超1萬小時,執行 ...
2024年8月20日 · 中国商飞C919 是由 中国商用飞机有限责任公司 制造的一款单通道150座级 窄体 干线 民航飞机 ,专为中短程的航线設計,标配168个座位,最多可容纳190个座位 [ 4] 。. 2008年启动项目,C919的首架原型机本计划於2014年首飞,2016年交付航企使用。. 其後经过延期,2015 ...
4 天前 · 國產大飛機C919自去年5月28日投入商業營運以來,累計安全飛行超過1萬小時,執行商業航班超過3700班、承運旅客突破50萬人次。 新華社報道,在今天 ...
2023年12月25日 · 2023年5月28日,中國第一架國產大飛機C919成功實現商業首航。 這架飛機由國資背景的中國商飛(COMAC)製造,從2007年立項到2023年商業首航,一共歷時15年。 中國寄希望由這架飛機打破美國波音(Boeing)和歐洲空客(Airbus)的壟斷,在萬億級的航空市場中分一杯羹。 樂觀者認為,在中國,龐大的航空市場由政府主導。...
2023年6月2日 · C919首次商飛:中國航空業迎里程碑,挑戰猶存. NIRAJ CHOKSHI, TIFFANY MAY. 2023年6月2日. 中國首架國產客機C919於週日完成了從上海到北京的首次商業飛行。. Agence France-Presse — Getty Images. 中國每年有數以百萬計的航班起降,所用的飛機幾乎都是由波音和空巴這兩家全球 ...
2023年12月5日 · C919飛機是嚴格按照國際通行適航標準設計、製造和適航審定的大型客機。 首架商用C919飛機於二 二二年十二月交付航空公司,並在二 二三年投入服務。 這兩款民航客機的成功開發是國家航空製造業的重要里程碑。 兩架國產飛機C919及ARJ21將於十二月十二日下午抵達香港國際機場,屆時會在機場舉行水門禮迎接,翌日(十二月十三日)上午民航處及機管局會在停機坪舉行歡迎儀式。 在當日下午及隨後兩天,兩架國產飛機會停泊在香港國際機場固定區域範圍作靜態展示,並安排獲邀的海外及本地航空業界代表,以及青年團體、地區組織等代表登機參觀。 C919及ARJ21飛機訪港活動的另一個亮點是下週六(十二月十六日)上午約十時三十分至十一時進行的飛行演示活動。