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2020年4月4日 · 本周，國際原油價格觸底反彈，紐約原油曾低見19.27美元/桶，隨後在一則關於沙特阿拉伯倡議減產的消息刺激下，開啟反彈，一掃自新冠肺炎疫情 ...
2020年3月11日 · 沙特阿拉伯和俄羅斯上周五在維也納談判破裂後，沙特單方面宣佈增加產量，向莫斯科啟動「石油價格戰」，令國際原油價格一夜閃崩3成，掉到 ...
2020年5月22日 · 2020-05-22. 香港文匯報訊（記者 文森)國際原油價格近年下跌，香港車主卻仍要捱貴油。 消費者委員會昨日發表本港車用燃油價格監察報告，發現即使布蘭特原油價格相對穩定，但與牌價差距幅度愈趨明顯，並發現過去7年間大部分時間牌價存在「加多減少」情況，油公司在燃油零售價定價亦高度一致，提供的折扣計算繁複，認為油公司應將優惠反映在牌價上，直接減價。 消委會分析過去7年布蘭特原油價格、汽油進口價及牌價3組數據的變化、關連和差距。
2020年4月22日 · 國際油價從去年7月的大約每桶60至70美元，今年展開大跌浪，昨日更跌至負值，市場預期國際油價將在20美元左右徘徊，美國、歐洲、內地的汽油零售價均相應下調3成左右。 但奇怪的是，即使近期國際油價低處未算低，本港零售油價並未如歐美國家一樣，跟隨國際油價出現比較大幅度的降價。 根據網站GlobalPetrolPrices.com資料，截至今年4月13日，香港依然是全球入油最貴的地方，每公升汽油平均要16.74港元，比去年7月的17港元，僅只便宜1%左右。 對於本港零售油價未能因國際原油價格大跌而大幅下調，環保局解釋稱，本地燃油價格不適合與國際原油價格比較，因本港無原油提煉而是進口成品油，因此應以新加坡離岸價、及油公司的石油產品進口價作為參考。
2018年1月12日 · 受惠於OPEC減產效應，以及冬季用油旺季，造成原油供需情勢日漸收緊，國際原油價格延續去年8月以來的漲勢，順勢突破每桶60美元大關，並帶動商品 ...
2020年5月7日 · 香港文匯報訊 據中通社報道，台灣行政機構主計總處昨日公佈4月份消費者物價指數（CPI），數據較去年同月下跌0.97%，創下125個月來最大跌幅，主因是國際原油價格下跌所致。 在七大類指數中，交通及通訊類下跌最多達8.56%，主要是因為油料費隨國際油價走勢下跌35.5%，加上通訊費及運輸費各跌5.8%及2.78%所致。 教養娛樂類也跌1.8%，主要是因旅館住宿費及旅遊團費分別下跌15.44%及4.6%。 按國際貨幣基金組織的定義，CPI連續兩個季度下跌則為通貨緊縮。 截至4月，台灣CPI已經連續3個月為負增長。 而反映廠商進貨成本的躉售物價指數，4月份按年下跌10.75%，創下2009年9月以來最大跌幅；近期不少學者示警，不可輕忽通貨緊縮的隱憂。
2016年6月8日 · 香港文匯報訊（記者 馮健文）對於消委會報告的指控，本港3大油公司回應本報查詢時均表示不認同，認為單憑零售價及國際原油價比較，未能反映實况，本港油價應與新加坡燃油離岸價格相比，兩者走勢貼近；又強調有遵守本港競爭法規定，不會合謀定價。 蜆殼公司指，本港車用燃油以入口為主，因此以新加坡燃油離岸價格作為成本計算參考較為適合，原油價格並不適用於本港燃油市場。 根據環境局數據，本地燃油零售價一直跟隨新加坡燃油離岸價格的走勢。 而綜合該公司的零售價格減幅及客戶折扣與回贈優惠，零售價的調整實與新加坡燃油離岸價格走勢非常緊貼。 指守港法例 亦遵美歐法規. 蜆殼又指，燃油零售價受很多因素影響，除入口價，亦包括營運成本如油站地價、地租及差餉、人力資源等。
