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  1. 2022年11月22日 · 139. 港鐵今日22日公布首列中國青島四方製列車Q-Train本月27日於觀塘線投入服務。 新列車六大新提升今日全面曝光,包括加闊門邊企位上落空間更寬敞、扶手裝置增約一倍、加入符合人體工學座椅、全面採用環保又柔和的LED燈、以動態路線圖提供更多車務資訊及以智慧功能提升列車運作及保養維修。 全新8卡列車「Q-Train」列車新提升、新亮點圖文搶率先睇。 首列中國青島四方製列車(Q-Train)將於本月27日於觀塘線投入服務。 (夏家朗攝) 港鐵香港客運服務總監楊美珍表示Q-Train首要着重為乘客帶來更舒適的乘車體驗,新列車將會有六大提升: 1:加闊門邊企位. 為讓乘客上落更多暢順,新列車將加闊門邊企位,以令乘客有更寬敞的上落空間。

  2. 2022年11月27日 · 港鐵新購入的中國青島四方製列車Q Train今日27日起在觀塘線載客首班特別班次列車早上8時58分在彩虹站2號月台開出往調景嶺方向逾百名鐵路迷一早已來到彩虹站等待乘搭頭班車高唱Q Train 投入服務真的很興奮」,當列車抵達月台後鐵路迷情緒高漲在車門開啟後即一湧而入。 港鐵表示,今早約有700名鐵路迷及乘客乘搭首班列車。 有鐵路迷表示,列車較預期穩定,在六大提升設備中,乘客最感受到改用LED燈後,較現時已行駛40年的英國製列車「M Train」光猛,也有乘客指新車較靜。 有鐵路迷表示雖然不捨「M Train」,但考慮到列車老化或引起安全問題,換車是難以避免。

  3. 2022年11月22日 · 港鐵國產新列車Q-Train定11.27觀塘線首載客 逐步取代舊英製列車. 撰文:馬煒傑. 出版: 2022-11-22 14:42 更新:2022-11-23 11:14. 88. 港鐵2015年購入93列八卡中國青島四方製列車(俗稱Q-Train),以逐漸取代現時市區線所使用的英製港鐵現代化列車(俗稱M-Train)。 港鐵今日(22日)表示,新列車將於本月27日於觀塘線投入服務,並會逐漸取代舊有的英製列車M-Train。 信號系統方面,將會採用新列車先行,新信號系統隨後方向,新列車將先配備市區線現有的信號系統,當市區線信號系統更換工程完成後,轉用將來的新信號系統。

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  5. 2024年1月19日 · 荃灣綫及將軍澳綫有序地更換新車. 港鐵公布,港島綫1月28日起會引入全新市區綫八卡列車,即中國製Q-Train,以取代現役的第一代列車,即英製M-Train,是繼觀塘綫後再有新列車投入服務的市區綫。 港鐵稱,為籌備新車在港島綫投入服務,去年開始以新列車在港島綫進行各項測試,並已獲得政府確認運作安全及良好,未來荃灣綫及將軍澳綫亦會有序地更新列車。 港鐵表示,今次的市區綫列車更換工程,是港鐵歷來最大的列車資產更新投資,項目自2015年批出,以當時價格60億元購買93列Q-Train。 隨着列車逐步付運,Q-Train於2022年11月底開始在觀塘綫投入服務,至今有13列新列車取代了陸續達到資產年限的市區綫第一代列車。 2022年11月22日 港鐵公布中國青島四方製列車登場 . + 18.

  6. 2024年1月28日 · 港鐵購入中國青島四方製列車Q-Train),早於2022年11月於觀塘線開始載客今日28日起在港島線投入服務將陸續取代現有的英國製都城嘉慕列車M-Train)。 首班特別班次列車於早上9時46分在柴灣站2號月台開往堅尼地城方向,逾百名鐵站迷提早到月台等候列車,情緒高漲。 昨晚開始降溫,深夜低至13度,有鐵路迷今晨1時已到站外等候,為見證首班「Q-Train」甘願捱冷兼沒有睡覺。 早上9時,柴灣港鐵站已有數十位鐵路迷到達,臨近9時45分,人潮變多,逾百名鐵路迷為「Q-Train」歡呼、拍照、手提一些「宣傳物」,更有人一同共唱「真的很興奮」,場面熱鬧。 有鐵路迷今晨約1時就在柴灣站外等候,稱自己沒有睡覺只為迎接「Q-Train」。

  7. 2022年9月16日 · 港鐵早前在業績公告中透露該批新中國製的Q-Train將配備舊信號系統SACEM系統」。 該列車今年7月在九龍灣車廠測試期間曾發生意外,當時正模擬緊急情況下駕駛列車,疑因在行車途中變速時引致駕駛室與車廂之間的通道門關上,令一名車站管理主任尾指不慎被夾門縫受傷。 中秋節|港鐵連續4年不設通宵服務 市區線晚上最密3.8分鐘一班 港鐵非繁忙服務增加班次至2.2至6分鐘一班車 開學日早上加密班次 港鐵市區線信號系統更新遇阻滯 研升級舊系統 新車料第四季服役 機場快綫推優惠 8.12至9月底即日來回亞博館只需47元 港鐵派3.2萬份商場優惠券 面值300或500元周四開搶|附換領方法. 港鐵. 15. 0. 1.

  8. 2022年11月28日 · 港鐵新購入的中國青島四方製列車Q Train昨日27日起在觀塘線載客。 立法會鐵路事宜小組委員會副主席張欣宇今早(28日)表示,市區綫的系統已沿用數十年,確實出現老化問題,但表現仍然不俗,穩定性尚算可以。 他期望港鐵可持保守的態度,反覆調試至安全才陸續使用新列車。 11月27日 鐵路迷湧搭港鐵首班Q Train列車 . + 14. 冷氣太凍及燈光太猛需再作調試. 張欣宇在電台節目《千禧時代》表示,昨日並沒有到現場體驗新列車,但已向乘客查詢,獲回應指列車行駛時較安靜、加速及減速較順暢,惟冷氣的溫度過低,以及車廂的燈光過於猛烈,需再作調試。 至於港鐵稱扶手及座位的擺放有改善,他則認為是個人喜好,每人評價不一。 問到港鐵將在2028至2029年完成更換列車是否合理。