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地上駅全体でメガソーラー規模の発電能力を持つ太陽光発電システムが完成しました。. 東京メトロ(本社:東京都台東区社長:奥義光)では、2020年度に向けた長期環境戦略「みんなでECO.」を掲げ、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入 ...
2015年3月27日 · 今回新たに導入した西船橋駅の最大出力は166kW、発電開始後の年間発電電力量は約166,000kWhを見込んでいます。. これにより、CO2排出量換算で 約 76t（一般家庭48世帯分）が削減されます。. 発電した電力は、駅のエスカレーター・エレベーター、照明等の付帯 ...
2024年3月25日 · 今回、東京メトロは東京電力エナジーパートナー株式会社（以下、「東京電力EP社」）が提供する水力発電由来の電力を供給する再エネメニュー「アクアプレミアム」を導入することで、丸ノ内線・南北線で使用する全ての電力を再エネ化します。 また、東西線には東京電力EP社が提供する「再エネ企業応援プラン」を導入し、家庭用太陽光で発電された余剰電力の環境価値を充てることで、使用電力の一部を実質再エネ化します。 これにより、東京メトログループCO₂排出量は、年間約61，400t-CO₂の削減となります（一般家庭の年間CO₂排出量約22,400世帯分に相当）。
東西線地上駅3駅に太陽光発電システムを新たに導入. 既設の南行徳駅にも太陽光パネルを増設し、さらにパワーアップします. 平成25 年8月 21日. 光)では、2020年度に向けた長期環境戦略「みんなでECO. 」を掲げ、東西線地上駅へメガソーラー規模の太陽光発電システムを導入する「東西線ソーラー発電所」計画を展開していますが、平成25 年8月 26 日(月)に西葛西駅、8 月27日(火)に葛西駅、原木中山駅の. 計3駅に太陽光発電システムを新たに導入いたします。また、既設の南行徳駅の太�. り、これにより導入された駅は合計7駅となります。 今回新たに導入した3 駅及び南行徳駅増設分の合算最大出力は434kW、発電開 .
2015年2月16日 · 2015年2月16日. 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、2020年度に向けた長期環境戦略「みんなでECO. 」を掲げ、地上駅の屋根上に太陽光発電システムを導入していますが、2015年2月17日（火）から日比谷線南千住駅で太陽光発電システムを稼働 ...
東西線妙典駅に太陽光発電システム導入 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、環境にやさしい地下鉄を目指し、「み んなでECO.
東西線は地上全8駅で、太陽光発電システムを設置。 それは街のどまん中に、メガソーラー発電所ができたのと同じ規模なのです。 「環境への取組み」篇
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