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  1. 2023年7月17日 · PPE 平台由奧迪和保時捷兩個品牌合作開發,用於製造中型、大型轎車和SUV。根據規劃,奧迪A6 e-tron和Q6 e-tron都將基於該平台生產,目前主攻PPE平台的中國長春工廠正在建設中,預計2024年底才能投入量產。

  2. 2023年11月28日 · 目前,上汽奧迪旗下有三款車型,奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron,以及奧迪Q6。 隨著旗艦車型A7L價格的下探,上汽奧迪的銷量也實現了顯著的增長,月銷量穩定在2000多台左右,「到年底我們的目標是衝到3000台的月銷,目前來看作為一款均價在43萬元左右的產品 ...

  3. 2024年5月28日 · 奧迪新車剛開七個月路邊自燃燒燬,4S店:只能按三包賠付. 近日,來自湖北的陳女士向澎湃質量觀投訴平台反映,2023年8月,她在武漢恒信漢迪汽車銷售服務有限公司(以下簡稱:武漢恒信漢迪4S店)全款購入一輛奧迪A6L汽車。. 今年3月3日,提車僅7個月,陳女士 ...

  4. 2023年11月27日 · 你會發現,無論你是追求全能的“先鋒派”,還是無畏不羈的“探索家”,總有一款奧迪“瓦罐”適合你。. A面:Avant家族——“先鋒派”的全能紳士. 我們將時間倒回到46年前,看看堅持長期主義的奧迪是怎麼在豪華旅行車的道路上步步領先的。. 1977年 ...

  5. 2024年5月20日 · 上汽奧迪是第一個選擇與中方合作夥伴深化合作,借用中方力量聯合開發全新的本土智能純電車型的高端品牌。 這既是機遇,同樣也頗具挑戰。 增效降本. 據瞭解,來自奧迪的宋斐明將擔任奧迪·上汽合作項目CEO推動合作落地。 “我們將共同推進開發、採購、生產和銷售等工作。 隨著雙方傾注各自核心優勢,我堅信奧迪將充分利用‘中國速度’和市場創新活力,持續塑造未來高端電動出行。 ”宋斐明表示。 5月20日,宋斐明在接受包括21世紀經濟報導記者在內的媒體採訪時表示,雙方之所以達成合作主要是有兩個原因。 首先,中國電動車市場是目前世界上發展最迅速的電動汽車市場,奧迪目前採取了全面電動化轉型的戰略,中國市場將會提供一個非常大的發揮空間。

  6. 2023年3月18日 · 2022年,奧迪集團銷售收入創下曆史新高,增長至618億歐元,同比增長16.4%。 營業利潤達76億歐元,同比增長近40%。 經營銷售利潤率上升至12.2%。

  7. 2023年8月10日 · 奧迪方面則表示,首款PPE平台車型Q6 e-tron今年下半年將亮相,新車先期將以進口方式引入中國市場,隨後將在奧迪一汽新工廠投產。 值得一提的是,今年7月奧迪和上汽集團進一步深化現有合作,雙方將通過共同開發,快速、高效地拓展高端市場智能網聯 ...